B.T.i

Golf Mk3 ble levert som Vr6 Syncro, da med 2,9l fra Corrado..

Noen som har vært borti det tidligere?

Svigerfar sin bil.

Stopper av og til når den begynner å bli varm (kjørt 2-3 minutter).

Har gådd over å byttet noen vakumslanger, men er likedan enda...

Kan det være hovedrele eller noe?

Tips?

Se i sikringsboksen om du finner et relè som er merket med 30, 109 eller 288, på Golf 3 står det på plass nr. 3, altså nederst til høyre..

Det er ECM relèet, kjekskvalitet, VW selger et som er oppgradert.

Hvis du er plaget med trykk i kjølevannet så bytter du skrukorken på ekspansjonstanken, denne har et skiftintervall, og koster ikke mer enn en 50lapp..

Selvsagt etter du har fått termostathuset tett..

har ett irriterende problem, når jeg drar på spesiellt fra 1 og andre gire, rykker det veldig...men av og til kommer den og drar skikkelig som den skal! noen tips til va faen det kan være??

Du har sjekket alt det vanlige?

- Tenningsdeler

- Mye dritt i gasspjeld

- Dårlige jordninger

- Bensinfilter

osv...

Tro det eller ei, men de skal på en Toyota Carina :D

Ulovlig da eller?

 

Prøvde å bestille på mekonemen idag da kom kassedama fram til at jeg kunne også bruke 83T osv..

 

Er det samme så lenge det er 205/40/ 17? Det står 500kg i vognkort, så da må jeg ha min 84?

Ikke for å være frekk, men du har ikke behov for høyhastighetsdekk på Carinaen :p

Dekk merket med H, altså 210km/t klarer seg lenge.

Hvis det står 84, eller 500kg i Vognkortet ditt så må du ha det, eller bedre.. :)

Fikk endelig byttet ECM nå for 2 dager siden, og bilen går så det suser! Tusen takk!

Bare hyggelig du:)

Jeg har faktisk et slik og et bensinpumperelè liggende i hanskerommet til enhver tid, har fortsatt ikke hatt behov for å bytte, men en vet aldri :p

Jeg har følgende dimensjoner: 205/40 ZR17 84Y

 

Finner mange dekk som ender på 84W, men det er Y jeg er ute etter.

Hva er egentlig forskjellen på Y og W?

Det er hastighetsmerking, Y er godkjent for maks 300km/t, W for 270km/t

84 betyr 500Kg..

Hvilken bil skal dette på?

I vognkortet ditt står det hva som er minimum, alså fart og vekt, dekkene du kjøper må være tilsvarende eller bedre.

Her har du ett eksempel på dekk du kan bruke..

Dekkonline har dekk i flere kvaliteter og priser..

takk :)

Den er også ettermontert, ettersom jeg vet så kom ikke førstegenerasjons octavia med orginal takspoiler.

Er det lov å spørre om produsent, eventuelt hvor den er kjøpt? :)

Griselekker bil:thumb

Takspoileren, er det orginal eller ettermontert? :)

Ok. Har en Bilxtra-butikk i nærheten, så da får jeg stikke innom der i morgen.

 

Fikk ikke engang til å bestille hos Veng. Må ha kundenr. og jeg fant ikke ut hvordan man registrerer seg. Sendte en mail, så jeg får håpe jeg finner ut av det.

 

Takk skal du ha:)

Sving innom nærmeste Mekonomen, jeg bestilte Veng deler derfra :)

Hehe..Får håpe han holder seg unna, hvis han ikke har noe vettugt å komme med=P

 

Hva slags antirustmiddel er å anbefale da? Går Hammerite til det formålet? Skal tectylere under kanalene, og det kan vel brukes inni skjermen og?

Takk skal dere ha for hjelp, forresten:) Har aldri gjort det før, og håper på et resultat som varer litt:)

Hammerite bruker du på hageredskaper o.l. :p

Du finner egnede antirustmidler hos f,eks Mekonomen, Bilxtra m.fler

Det Biltema har egner seg sikkert også.. :)

Ikke bry deg om Dolk, han er bare en forsmådd same som ble utvist fra VACN forumet nettopp på grunn av slik oppførsel..

---------------

Bytt skjermen, hvis du finner en brukt en som er uten rust slipper du unna litt rustbehandling i forhold til en ny fra Veng.

Kapp ut all rust i kanalen, ikke vær beskjeden med kuttskiva.

Spray innsiden med antirust osv, sveis på nytt stål og saus også dette inn i antirust.

Holder lengre enn du mest sannsynlig kommer til å ha bilen :)

Bytt sensor, er ikke mulig å bytte pakning eller lignende da det er plasten rundt giveren som er sprukket.

Mener sensoren koster 3-400,-

Tar 5min å bytte; Ta av ledningen, skru løs, skru inn ny sensor, monter ledning.

Så bør du ta en motorvask etterpå..

takk! din bil? :)

Jepp..

Mulig jeg husker feil, men mener bestemt at denne rustgarantien ikke gjelder lakkrust, men gjennomrust..

Ikke verre enn at du tar deg en tur innom en Skoda forhandler og viser skadene..

fått en stor sprekk i glasset, så må bytte glass på lykt på min golf 4 1.6 higline 99 mod...lykta foran batteriet..

 

kan jeg bare bytte glasset?

 

hvordan gjør jeg det det?

 

har noe styling på lykta, husker ikke hva det heter...men hvordan får jeg det av?

-Skru av lykta

-Se om det glasset blir holdt på plass med noen metallklips, fjernes lett med ett skrujern.

- Bruk en varmluftspistol på medium styrke, varm opp limet som holder glasset fast i lyktehuset, bruk f,eks en smørkniv til å forsiktig løsne glasset fra plasten, ta det gradvis så kommer glasset av.

- Varm opp limrester og dra dem av.

- Påfør nytt lim/silikon

- Monter nytt glass

- Monter metallklips

- Vent 2-3timer med montering slik at lim/silikonet får tørket.

Hvis det står øyelokk på glasset så kan du prøve å varme forsiktig slik at limet løsner..

Greit å vite osv..

MEN, jeg lurer på hvorfor småjenter har lov til å traktere 2-400kg muskelbunt langs offentlig vei, mens alt annet som har egen fremdrift er førerkortpliktig?

Her vi bor er ikke hest et uvanlig syn, og som regel er det jenter rundt 14 på ryggen..

Og en siste ting, hvorfor må hundeeiere plukke opp dritten, mens hesteeiere fint kan legge fra seg tonnevis på en liten spasertur..?

Utvendig lekkasje av kjølevann, altså ser du flekker under bilen av kjølevann?

For meg høres det ut som defekt toppakning..

Skifte på verksted; 5000-10,000,-

Skifte selv: 1000-5000,-

Avhengig av om toppen har tatt skade av overopphetingen..

Samme her, kjøpt endel oppgraderte deler fra amerikanske firmaer, betaler med Paypal og får sendt med JetCarrier hvis dem ikke sender direkte til Norge..

he hadde ingen med H3 sokkel... noen andre som har gode tips?

http://shop.ebay.com/?_from=R40&_trksid=p3907.m38.l1313&_nkw=yellow+h3&_sacat=See-All-Categories

Nei jeg fylte 1 liter dieselolje på motoren..skulle fylle 10-40 motorolje,men fylte 10-40 diesel..

 

Ikke diesel på tanken

Altså motorolje for diesel på en bensinbil?

Var ikke klar over at det fantes egne motoroljer for diesel/bensinmotorer til salgs idag..

De fleste motoroljer idag oppfyller flere standarder, deriblant bruk i både bensin- og dieselmotorer..

noen som vet hvor dette er å få tak i? har kjøpt noen billige på ebay men dette var bare noe søppel som gikk i stykker etter en liten stund...

 

 

så på ebay sånne PIAA ion plasma yellow, noen som har erfaring med disse?

 

vil også ha noen matchende parklys i GUL farge og ikkee oransje som de fleste er som de sier skal være gule...

Biltema har noen pærer som visstnok skal avgi gult lys, min erfaring er at dem er gulere enn standard halogen, men ikke noe spesielt mer enn det.

Blankbil.no selger JDM Yellow som avgir veldig gult lys, send en forespørsel å hør om dem kan leveres i H3..

Test selv nå, men ble utrolig dårlig kvalitet på videon. Brukte mobilen + dårlig lys inni bilen.

60km\t er der man hører jeg gasser på og 120km\t er når speedonåla står vannrett.

3-3,5s ? :)

Fett lyd btw..

 

Ps: Hvordan gjør jeg slik at video'n kommer opp slik at dere kan se på den her og ikke via degtuba ?

Tror du må bruke Youtube knappen på verktøylinjen når du skriver innlegg, ligger helt høyre rett over feltet du skriver i :)

Kan legge til at det har sine fordeler å ha et eget relè på styrestrøm til ekstralys, sett bortifra de som er nevnt her angående spenningsfall.

Hvis du tar igjen en bil i mørket med ekstralysene tent, så har du muligheten for å slå av kun dem, slik at de orginale langlysene fortsatt står på til du er så nært at disse vil sjenere bilen foran.

Videre har det vel liten hensikt å ha en masse lys tilkoblet lyshornet på dagtid, og hvis du demonterer ekstralysene når det er sommer så trenger du ikke å tenke på å koble fra annet enn + og - til lysene.

Slik har jeg koblet det på begge mine biler.