Marvil

Kan vertfall anbefale det settet, er knallfornøyd hittil.. :) Har dessverre ikke alle papirene her, men kan sjekke TUV-papirene en dag om det står noe om det. Mener vertfall det står noe om 1HX0 eller hva det var, men aner ikke om det innebefatter GTI (men tipper festene er like?)..

Den røde er ganske pen, ja.. :)

Da ringer vi Biltilsynet og gir den sperre på omregistrering.. :P

TV2 Hjelper deg kjører en sak på ham idag.. Tror ikke dem klarte å gjøre noe, men det ble oppfordret til å gå sammen om å lage et krav mot ham ellerno, står mer på VACN-forumet.

Se tråd for mer info; http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=134434 (trenger ikke være VACN-medlem for å ta turen) Noen som tar turen..? :)

Det blir felleskjøring fra Gjøvik, Statoil Mjøsstranda, med oppmøte kl 18.00, kjøring ca 18.10.. :) Har forøvrig laget tråd i de andre Golf-forumene her, samt under Happenings. Dette ligger under Oslo på VACN-forumet;

Sist jeg sjekka finnes det flere Biltilsyn enn Elverum, så jo, de fleste vet hva det er. Jeg har spurt dem hva dem mener om saken, og så lenge det holder seg innafor de krava som står om støy (og muligens utslipp om det skulle påvirke det), samt ikke øker effekten brutalt (man kan vel øke effekten 10% ellerno uten godkjenning/avgifter), så er det ikke noe problem (det gir vel sjeldent spesielt mye mer effekt i det hele tatt). At sjåføren tror man får 50 hester mer med nytt filter er jo deres sak. :)

Prisen er det det koster idag også, så det jo ikke noe nytt. På den andre siden, det er minimal fortjeneste på skilt for Biltilsynet (selges omtrent til selvkost), så skal det klages, rett det for all del mot skiltfabrikkene, så vi slipper enda en slik "jeg hater Biltilsynet, men egentlig er det ikke deres feil"-tråd.. :)

Har sett en grå Celica med GT Four skrevet på sidene et par ganger nå..

Hehe.. :) Var noe lignende på VMAXX også, men det stod i TUV-papirene (på engelsk faktisk).

Har ikke så kraftig lyd at jeg blir dårlig, men med min Votex eksos blir det også grommest lyd på rundt 2850rpm.. :)

Takker.. :) Har tenkt på det, men blir mye jobb, og jeg har ikke tilgang på alle bildene.. Men uansett, adressen registrert hos Biltilsynet er 5 timer unna der bilen står (forøvrig med alarm og i lukket garasje). :)

Hehe, ja, har blitt mye frafall i det siste nå.. :) Vi får prøve å reklamere litt på fredag (om du skal oppover).. :)

Noen som er med på kolonnekjøring til treffet..? Regner med det er noen fra Gjøvik/Lena/osv som skal bortover/nedover, så kunne en stoppa på Moelv og kjørt sammen med de derfra, samt de som kommer fra Lillehammer..

Takker.. :) Blir bra din også, ser det ut som.. :)

Tror en bil skal følge de reglene i det landet den er i, så tviler soting på frontrutene godtas..

Jeg ville tatt en telefon til Tollvesenet og hørt hva dem sa. Det er en del regler rundt dette, og norsk sjåfør i utenlandskregistrert bil er vel relativt ulovlig, om man da ikke har meldt flytting til Sverige (eller hva det er). I verstefall kan du vel bli krevd for engangsavgift på bilen..

Så lenge effekten ikke økes over 10% (?), samt støyen ikke overgår det som er oppgitt i vognkortet, så skal det vel ikke være noe problem..

Sjekk tråden til rozzy ellerno, der ble det oppgitt en link til hvor man kan kjøpe programmet/lisens, mener jeg. Og ja, det koster en del. :)

Om den er JD-regga, er det sikkert den som pleier å stå ved det Statoil-greiene ved siden av Elkjøp.. :)

Har dem flere Evoer, eller er det samma som går på Gjøvik som i Bærum..?

Går en pen E65 cab i samma farge her også, mener den er JD-regga, aner ikke motor.. Eneste E30 jeg kommer på er en svart relativt original sedan med kvinnelig sjåfør, mener hun jobber på Møller (VW/Audi)..

Prøver, men ikke alltid like lett å dra opp mobilen når man møter dem motsatt vei i 50.. :)

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=134556

Autodata. Står ikke camber og slikt i vognkortet eller instruksjonsboka ellerno..? Mener jeg har sett det et sted utenom Autodata..