ford-racing

må ikke skryte på for mye nå. Det ble 418 hk og 488nm på nav. ca 460 og 530 i motor da vist en regner med 10% driverkstap. her kommer noen bilder fra bremsinga: Her har vi lasta opp og er klare til just til justering. et kjapt toppaknings bytte etter løpskt ladetrykk. bikka 3.4 så loggen . hehe klare igjen ! å etter litt justering så ble det slik: ladetrykkskurven: her er bilen nogenlunde ferdig : marius.

God dagen. Har hatt et lite prosjekt g�ende inne p� ford klubb norge om min nye bruksbil, s� da tenke jeg at skulle dele det med dere inne her �. s� da slenger jeg inn litt etter litt her siden den nesten er ferdig n�. begynte vell rundt jule tider i fjor tenker jeg. Da fant jeg ut at jeg skulle finna fram igjen en gammel sliter jeg har hatt st�ende bak fj�se et par �r. Planen var at den skulle bygges s� den kunne brukes til bruks bil her i bygda. et par av kriteria var : 2 ohc motor med turbo og nogenlunde org utsende. Legger inn litt bilder og tekst nedover her. bilen p� plass i vekstedet. S� var det � finne fram litt deler � bygge bil. Fant igjen en kurant t5 cosworth kasse som kunne brukes. proalloy ic og raddiss fant ogs� et sett med gas gold coilovers p� hylla som kunne brukes. : det fant jeg foresten ingen bilder av : hehe Men her er iallefall motor p� plass: spekk p� motoren er: sierra 205 blokk med cosworth r�der og stempler cosworth oljepumpe (m.underspyling) cosworth vannpumpe ohc topp : st�rre ventiler 44.5/38 , dobble ventil fj�rer , st�l kam fra km-cams p� egene m�l hjemmelaga innsug hjemmelaga grener�r gt3071r turbo pesission 44mm exstern wg simens 850cc dyser MS 2 motorstyring ellers s� slenger jeg ut litt bygge bilder s� dere har litt � glane p�: marius.

Fullt skrudd bur bure skal inn i den svarte volvon bak i blide her eller? hehe

godagen. hehe joda . har forandra seg litt i det senere ja. men ikke lenge før det blir 4x4 igjen nå. jaggu litt snø i lufta å! hehe uppdate: god kvelden folkens. ja sto opp gry tidlig for å gjøre ferdig sierran i dag til kjøring på gardemoen. så fikk laget instument panel. kobla oppmålere , bytta eksos pakninger + div . så kl 10 i dag sto bilen ferdig oppå tralla men langer kom jeg ikke . hehe ble noe kluss i heimen så ble hjemme. men i håp om å få roa meg litt ned igjen reiste jeg på en lokal flystipe her for å få ut litt agresjon . fikk tatt noen pådrag så bare knurra det i bakdiffen . å alt laste seg .... så da må det skiftes diff igjen.. men her er iallfall noen bilder av interiør og av bilen når den står på bakken. sjekk ut den svere panserlåsen min på sjåfør sia :) bilen klar til avgang: innstument panel. nesten ferdig . mangler 5" turteller og diggitalt speedometer og et bilde av side panela bakki

du. jeg er sannelig ikke helt sikker jeg du . men her har du noen pekepinner på hvor mye den kan være: 750cc dyser går på 72% duty på 1.9 kg i ladetrykk med en af på 12.3 :) joda , fikk det vettu . fangere, skjerm , dører på ene sia . å som du ser på bilde oppå her så klarte dere å fa til bra forskjeld på lakken mellom fram og bak døra på sjåfør siden :fuckme2: ! makan ! hehe takk for det .:)

så takke takk for rosende ord .:) haha joda det begyner å komme seg . men enda mye man kan gjøre på andre måter å ! vll. slik ca så har denne bilen kosta meg rundt 50lapper . å da er absolutt alt med . r-dekk , felger å alt. ja jeg vi si at den har vært veldig holdbar med tanke på åssen tilstand det har vært på mye av motor delene jeg har brukt :) eneste som jeg har kjørt istykker på motorn er en kam. ellers så har den få kjenne det meste av julig . kjører nå fast på 1.8 kg i ladetrykk og rpm sperre på 8000 runder:) hehe . har nå ikke tenkt rikti enda på å selge iallefall . hehe å ja ha . er det noe snakk om denna gamle stygge sierran uppi dala altså? hehe joda . helt grei familie vogn:) men får oppdatere litt å da :) jaja . fikk gjort litt i går at da. fikk inn igjen dasjbordet , alt av lister rundt dører og ruter, laget meg alu plater i gulv, dørtrekk og sist og ikke minst . nye felger (igjen ) :) 9x16 et 15 her kommer noen bilder fra i går. ferdig med klarlakken: dasjbord + alu i gulv. og begynelse på instrumet "panel" dør sider: og så var det felger igjen da . i kveld fikk jeg gjort ferdig dør platene og lakka dem.

takker for det. joda den begyner å fungere ganske greit nå i grunn . begyne å få justert litt hjulvinkler å så begyner det å henge på litt å :) takketakk . jupp må bli bra det nå ve? hmm , ja , syns i grunna det jeg å men . må få retta oppat bilen litt. så forbanna bulkette åsså har jeg igrunn lyst til å bytte farge men veit ikke enda..

god kvelden. ja som dere ser så ble det vidre bygging av buret helt frem nå da. og etter som jeg demonterte inni sierran så fant jeg ut at lite av det skulle inn igjen. og mens jeg rødda ut deler fra inni bilen . dasjbord å greier så klarte jeg å hekte noe gammelt lednings surr fra under dasjen i skoa så jeg gikk rett på snørra inni der. pettersen ble en smule sint og fant en avbiter å resultatet ble omtren slik : så nå ble lednignsnette redusert ned til kun tenningslås og cupevifte standar :) hehe så litt bur bygging: dasjbort flokking,: lednings nett :) lakk inni er foresten hentet og har fått maskert alt som ikke skal lakkes. så da blir det litt pussing i mårra så litt lakk rett før helga tenker jeg:) åsså ble det plutselig nye felger på svinet å da: noen 7x17 et15 tsw greier. beklager rotet. ble meget bra iallefall :) så litt hus bygging at da. driver med kjelleren da. forskalingsblokka skytter til himmels om dagen . :) men nå tru jeg jammen det er kvelden snart folkens?

men nå er buret ferdig sveist , dasjbordet er sendt til flokking. og da gjen det står det bare å pusse ned bilen innvendig å lakke den .

god kvelden folkens. da var sierran på plass i verkste igjen :) makan å tungt den trilla nå altså! vell, nå skal dere høre . fikk sierran opp på bukker og begynte å ta frahverandre litt . men litt ble til mye og diff ble til bur bygging:) haha her er interiøret ute ! dasjbord skal flokkes: og resten av buret skal inn :) hehe kommer også til å lakke opp igjen sierran nå ser det ut som , inni blir den lakert koksgrå og utvendig blir litt hemmelig enda B)

joda . da var atoslalomen over. å deven å gøy det var :) som dere sikkert har fått med dere så tok diffen kvelden uttpå der. men det har jeg bare gått å venta på siden forige slalomen. for under den drag kjøringa da ble det bare grovere og grovere lyd bakki der.. så når jeg fikk på r-dekka så ladetryks nåla bikka 2.5 så smalt det noe så inni hellvette å . ja så jeg sker i oppi her. ladetryks styringa klika totalt utpå der. så turboen levde sitt egent liv utpå der. iallefall den siste runden. men jeg fikk lekt meg en del der så jeg klager ikke . her kommer noen bilder av sierran frå lørdagen.. så nå blir det bare å få bytta diff så den er klar igjen til siste slalomenog da er det full gass igjen:) etter det så tror jeg at jeg kommer til å pusse ned bilen å lakke den oppigjen . :)

godagen folkens. da var sierran starta oppat , makant å pent den går nå da som jeg fikk ordna alle eksos ventila som ikke tetta. haha. har en litn innbiling om dan kommer til å ga litt bedre å na da :) her er nå iallefall et par bilder av det som skjer om dagen . her monter vi sierra 1.8 diesel ventil tettninger : ventil fjerer montert. toppen montert og oppstart var et faktum : å deven å fint dn gikk :) lite oversikts bilde å da så :)

skody: hehe . joda . det skilte hang vell på skakke i sira et år før jeg selv så på bildene at det hang på skakke , hadde faan ikke lagt merke ell til det jeg . := hehe joda sklle vell irgun gjort det . men det skulle skje FORT. å da skjedde det fort. bare klina det oppå . :) hehe men ikke så nøye da dette ikke er noen utstillings bil akkuratt. hehe takk for det . plaserte å denne i prosjekt forumet først men en dag var den borte . så plutselig en dag jeg satt her å glana så var den her på sierra forumet da . ? hmm Kong-Erik J : hehe likte ikke taipen nei !? liker ikke slikt tull selv jeg men kjeda med en dag så tenkte jeg skulle prøve . likt som det var på btcc cosworth`an. dieseldyret: er tatt for litt sia disse bilda. ,gule lapper henger å slenger der nå . takke takk i kveld / natt så har jeg fått lakka alle listene svarte . isse var jo som dere ser før cromma. i morgen får jeg også ny eksos ventil siden den ene tok kvelden når kammen min knakk her for ca 2 uker sia. skal ta å få lagt ut noen bilder av lakkinga mi snart

vell . takk for det folkens :) er nå ikke akkuatt noe grom bygge detta here men. her er det mere bilder på gang om ikke annet :) vingebil fanger innkjøpt : og her har jeg teipå på noen breddere jeg hadde liggende: syns det ikke ble så verst så da var det bare å kappe bort skjermer å poppe på breddere :_) svart matt selvfølgelig:) her med revolution 9x16" så ble jeg ferdig å da ser det slikt ut med 9.16 bak og 7.5x16 forran: så litt testing med og uten cos vinge . ble uten :race så ved fult gasspådrag så ble det plutselig ingen pådrag :) haha sprekt ventil hette : var en eksos ventil som ble bøyd:) og noen stemnings bilder med compfelger: så det er slik ståa er i dag . et topp med bøyd ventil . men ventil blir rettet :) hehe på mandag . da er bilen i drift igjen.:)

men nå holder jeg på å sovne . kommer mere i moregen.

ja da var vi i gang igjen: coil pack: innsugs sia.: tennings modul: ms hjerna.: oppstart :) er i dysene det tikker så jævelig ferdig montert altihopes:) olje utlufting ble laget bensin catch tank og bosch 044 pumpe ble montert ferdig motor rom med trykk rør og resirk dump bilen ble mappet på gata til ca 1.4 kg ladtrøkk og fungerer meget godt . mye dekk ble oppbrukt ja :) hehe bilen brukes til alt fra bane kjøring til camping vogn drager på treff hehe å så en liten fil snutt med 2.5" og 1.4 i ladetrykk bilen har funka uten et feilslag i hele sommer :) bare en helmasse kjøre glede :) og et forykende høyt dekk forbruk. så på sen sommeren ble det bestemt at ny eksos skulle bygges:) 3" her er det gammle: og det nye er på gang : traver i veien men ble bygd om . har ikke bilder : ei potte bakerst

lakkert å klare for noen 225/45/16 avon zzR så ble det det vår å jeg fikk lyst på å leke meg litt . så da ble det fort bestemt at t5 girkassa skulle inn . :) rett etterpå så kom det ideer om fmcn dekor på sierran så da var det bare å fyre opp folie maskina.:) 1 stk bøtte sete ble også satt inn , så nå er det 2av dem :) : var slett ikke fornøyd med turbo "lagginga" så jeg gikk imot strømmen å lagde et grenrør med så korte rør som jeg fikk til . skal si deg at nå begnte det å ligne . bilen ble ikke til å kjenne igjen. de tble seende slik ut : så var det bare å smelle på gate slicsa :) termin liste for "ford-året 09 " på pannseret: bli medlem :) tenningsdeler ble kjøpt inn til ms konverteringa. 750 dyser: ms hjemmelaga ledningsnett. siste bane kjøring for gassern ble kasta! så berer det løst på ms innstalasjon:

hallo. her er det en del som har skjedd for å si det slik. hmm . hvor skal jeg begyne? vell. haltech sprutet ble solgt og gasseren ble brukt ut vinteren og litt utpå våren. med litt testeing med div grenerør og turboer. men til slutt ble valget tatt og gasseren gikk i søpla. et ms 2 sprut ble handlet inn. startet på det første.:) fra siste oppdatering har også følgene skjed : kan skrive følgende spec som er i dag. karos: halv bur er montert fmcn dekor er klistra på og for ikke lenge sia så ble breddere montert understell: cos 4x4 forran og bak. nye gas gold coilovers er montert . motor: 205 blokk cos råder cos stempler portet ohc topp med 44.5 mm innsug og 38mm eksos kentkam fr30 rs500 ic hjemmebygd innsug hjemmebygd eksos manifoil nts irx 450 turbo med audi 100 eksos hus 40mm wastegate 3"eksos 1 potte ms 2 motorstyring med edis 4 tenning simens 750 dyser hks resirkulerings dump kjører nå 1.8 i ladetrøkk på dette oppsettet. hk antall er uvist. men har en hel hau med bilder så da egger jeg dem ut i slik ca rekke følge å skriver litt ettersom bilderne kommer. siste bilde før den ble satt inn og div oppgraderinger ble utført. tatt på gatebil hunderfossen her er det det rett etter at gasseren ble satt på igjen. er nytt grenerør ble bygd. alle rør med helt lik legde og ca 45cm lengde fra toppen til turboflensen. turbo oppheng trykkrør og luftfilter ombygging: så var det oppstart og sierran ble brukt til så mangt hele vinteren . turbon ble nå mye tregere en en den t3 turbon som jeg hadde før, på hytta : hjemme . god bruksbil :) ishjul felga blir oppat retta, lakkert og klare for gateslics: sandblåst:

hallo folkens. har ikke gitt opp. men har tatt helt av med den 3dørs sierran som jeg har. blir nok satt igang igjen nå i vinter med denne eller escorten? har ikke helt bestemt meg . men jeg skal ta å oppdatere 3dørsen litt jeg så.:)

mener det var steg 3 på denne her mats? blir brukt med ar .63 hus , men har også en .82 hus vist det viser seg at det blir for trangt!

ja sant det gut. hvor mye er måle i ny motora ra gut?

go kvæll. kjem du at trette i helga å kjøre æll gutt? hadde vor arti å sett "ring opeln" i drift!

skjer det noe her om dagen ell mats!? står traktor opp i fåvang nå?