ZyreX

Mambo: Vi har tenkt på å heller møtes i Hønefoss i 9-tida, for det starter jo faktisk 07 der.. så er vi der i 11-tida.. Mer passende egentlig.

Mekonomen hadde ikke Viskere til lyktene... Og ikke fortell meg å ta dem vekk, jeg liker de!

Hvor får jeg tak i dette? Mine er utslitte, gitt..

Lørdag 26.08 Svak vind 1m/s 16°C Så.. Skal vel gå greit.. blir bra sier vi

Jeg bruker det settet fra mobilsentrum på alle mine 4 dører, med fjenstyring, og det funker utmerket! Kjempeglad for at jeg kjøpte det settet.

http://www.zyrex.org/gallery/Volvo/244s/vallakra2003_214.JPG.html

Tja, tror ikke det altså, for jeg trenger som sagt ikke å bremse for at det skal riste.. Bare trille ned i fart så rister det.. Men, jeg sjekka hjulet litt da. Mens bilen stod på bakken, røska jeg litt på det ene framhjulet.. Da merka jeg litt slark.. gikk på andre sida, røska i det, og det satt dønn fast.. Har ikke løfta bilen opp ennå, men det kan vel være slark i hjulageret..? Kan det være det som er grunnen til detta? Siden det rister i rattet, kan det jo ikke være noen mellomaksel eller no med motor ihvertfall..

Men B23e har litt mindre moment, og først ved 4500 rpm ca :P B23A har 186Nm ved 2500 rpm

Hmm.. Når det er så raskt, så kan det vel for din del være ubalanserte hjul? Jeg tror ikke mitt problem ligger i stikkaksler (er de bak?) eller mellomaksling, jeg lurer på om det er noe med forstillinga.. Sida det rister i rattet også. Men ja, det kan jo være det og da. For, så lenge jeg gasser på, holder framdrift liksom, DA rister det ikke.. .det er bare når jeg mister fart / sakker av. Ikke når jeg gir gass.

Når jeg kjører vanlig, oppfører bilen seg eksemplarisk.. Men så fort jeg bremser ned, for et kryss for eksempel.. Så kommer jeg ned i ca. 20-15 km, da begynner hele bilen og riste kraftig.. Litt forskjellig hvor mye, men istad så hørte jeg potta mi riste sånn at den slo inni karrosseriet.. Altså, for å liste opp litt facts: - Alle hjula mine er avbalanserte nå nylig. - Det rister ikke når jeg kjører fortere eller saktere enn 15-20 km - Jeg trenger ikke bremse for at det skal riste, bare å rulle ned til 15-20, så rister det - Ratt og hele bilen rister - Rister selv om jeg er i fri, så er nok ikke noe motormessig, den tusler fint. Skivene er også ganske nye, og de er riktig innkjørt skal være, med nye klosser samtidig. Jeg begynner å bli ganske nervøs liksom, og ristinga er veldig plagsom..

Han meiner vel å vippe den opp i bakenden..

Ser mange som har det, alltid lurt på hvorfor.. Jeg har det ikke.. ;D

Vil ihvertfall dele min mening og si at den var veldig pen! Sånn skal det gjøres..

Akkurat det sa jeg også til bensinmannen, han sa at 98 var den dyreste bensinen dom hadde, så denna skukke være dyrere.. Så får se!

Hmm, ja, var å fylte på nå, så står jeg der å ser på pumpene og leiter etter 98 blyfri.. eneste jeg ser er 95, 95 v-power, 99 v-power og diesel.. faen heller, jeg likte 98! Skal faen meg ikke ha noe høyere forbruk ass... edit: Er dette noe problem for motorn min? B23A... Har kjørt blyfri lenge da, så lurer bare på med høyre oktan-tall..

Blir det noe utstilling for alle sammen, slik det var på hokksund? Pris?

Detta er vel VADIS, tenker jeg.. husker ikke det nye navnet på det. Du finner det "her og der" ;)

Mambo: Det høres fint ut ja.. Vi får bestemme noe

Og hvor vi skal møtes på Hønefoss.. Satse på at jeg vet hvor det er

Slenger meg på og sier at 12" passer fintfint under hattehylla: 12" Cerwin Vega, og kassa ligger plant med det øvre gulvet.. Ellers haoroexxaxaxeo, bilen din ser fet ut den, liker faktisk chromen du har.. Så du får få deg chrome-grill! Må fader meg gå over bilen min med lik polering at snart.. Før Ål-treffet. Få se senkinga nå! edit: må bare legge til det ser ut som om jeg har bygd over kanten og ut, men det er bare en illusjon egentlig.. Selv om jeg ikke hadde bygd kassa såpass mye ut, så hadde den gått inn for det. Det gikk ihvertfall akkurat med mitt element.

Bruker du ikke spacere, får du dem ikke på en gang, ihvertfall ikke foran.. Bak går det med et nødskrik, samt subbing av diverse deler :P På med spacere og kos deg med nye felger

Godt å høre, kristian! Jeg møter deg i Hønefoss, så slår jeg følge med dere.. ;)

den lappen har jeg bare sett etter '86, på B2xx-serien.. Så trokke det hadde hjulpet han.. Men jeg kan jo ta feil..

Nei... Men det står jo i rammenummeret feks.. Gå å sjekk her: http://www.volvo240.dk/main.asp?f=16

Du har helsnute ja.. om du har motorer, litt forskjell er det ja: fort og gæli: B21A - 2.1 liters forgasser B23A - 2.3 liters forgasser (se tallene) B23E - 2.3 liters mekanisk innsprut B230A - 2.3 liters lav-friksjons forgasser B230E - 2.3 liters lav-friksjons innsprut B230K - 2.3 liters lav-friksjons forgasserhelveteavnoevakumfaen B200A - 2 liters lav-friksjons forgasser med andre, det er ganske lett: A er forgasser, E er også forgasser, men vakumhelvete, E er innsprut.. og diverse andre saker