Count

Da var det nok 2 ohm.. Det var to parallellkoblede Boston Pro suber. Den ble jo ihvertfall heelt dust av det.

jeg har en sånn Pyle-forsterker. Men, dessverre kom jeg i skade for å koble den på for lav mostand. tror jeg var nede 4 ohm. Hva kan jeg ha ødelagt da? Det skraper og piper i den. Men bare litt...

DEN likte jeg veldig godt! Hvor store skal vi si felgene er? 20"? Litt matt i lakken kanskje..? ;)

Hmm.... Kan jeg få se original farge (kanksje litt dypere og mer glansfull) med gullfelger og skiver, samt den forddekoren på siden i gull? og et kushår høyere enn det siste bildet. :)

Hihi.. Den skulle nesten hatt gullfelger og da, siden den vart så knallblå! Kanskje du kunne lagd en fast&thefurious versjon av den, med effektlakk, neon, spoiler, klistremerker på siden og ellers det som skulle vært med. ;)

Du legger dem mellom bærebrua og hjulnavet. Skiva er vinkla slik at hvis bilen din er senket 30-40mm vil du få normal camber etterpå. Nr til Jon Jamtvedt er: 91611604

Her er'n, kos dere gutter, er veldig spent. ;)

De koster 500 kroner for et sett. pluss frakt. minus sparte dekkutgifter... i massevis! Så man kan konkludere med at det lønner seg.

Lakken er strøken, jeg gadd bare ikke vaske den før jeg tok bildene. Den står i opplag i vinter, så jeg orker ikke vaske den for en helg i mnd. :) Det er OZ Futura III ja, skrudde 18 tom. 8 framme og 9 bak. Med Bridgestone Potenza S-03 Pole position i dim 225/40 ZR18 og 255/35 ZR 18. Opprinnelig en 94 modell 2.0 DOHC registrert i mars 95, komplett og godkjent ombygd i fjor vinter til Scorpio 24v Cosworth. (Meget seriøst ombygd, jeg brukte 4,5 mnd på det og overhalte mange komponenter. Det eneste som er igjen av den opprinnelige DOHC'en er karosseriet, støtfangerene og taktrekket.) 109.000 km har den gått, og fungerer veldig fint, bortsett fra automatkassa som tok kvelden i sommer. Denne skal ut i juleferien, til fordel for en forsterket og nyoverhalt 2,9 MT75. I tillegg til en sinterclutch. Det er det ene snackset. Ellers har den Bremboskiver og Mintex klosser. Samt lakkede Calippere. Om det ble pent kan selvfølgelig diskuteres.. Har delte meninger om det selv. Den er ganske brutalt senket foran, faktisk for mye.. Så understellet skal oppgraderes med coilovere foran, og nye fjører og Konidempere bak. Disse skal få følge av Cambershims fra Jon Jamtvedt. (hater forder som skrever med "bakbena") Motoren er foreløbig standard, og inntil midlene innbefinner seg vil den være det. Har ikke troa på halvveis tuning og lettvinte løsninger. Men et KN-filter og litt pynt kan det hende finner veien under panseret, vi får se. Interiøret er nesten det morsomste på hele bilen: Det er hentet fra en Ghia Executive utgave, det som du kan forestille deg er elektrisk er faktisk elektrisk. Til og med baksetene. En liten oppsummering av utstyr: Aircondition CruiseControl ti-veis el.regulerbare bare seter foran toveis regulerbare seter bak el.ruter foran og bak el.speil el.oppvarmet rute foran og bak ekstralys her og der originale komponenthøyttalere. (de er faktisk ikke så verst, til å være ti år gamle, men de skal jo selvfølgelig ut til fordel for noe bedre) Øhh.... Tja, det er sikkert mer, men jeg husker det ikke for øyeblikket. :)

Nok et bilde av bilen min:

Her er bilen min: