totta

Nei er vell bedre med bmw som ikke tåler breisledd i rundkjøring og lander på sia he he he he onfiredevi

her er linken til en del asconar i alle fall http://www.home.no/opelascona/grome_asconar.htm håper linken virker da i alle fall. håper at dere som liker ascona liker bildene da.:op Dere må huske og klikke på bildene får og få se flere bilder alså, men det sjønner dere vell:rolleyes:

skjøner ikke hvorfor linken ikke virker mmmmm, oki nå er det fikset linken gikk til feil bide. nå funker linken

bare gi meg et par dager skal jeg sette in en link på siden min med mengder med asconar leger ut linken her da

Hvorfor er det dumt da?????? finnes jo mange som har lagd ascona b da jeg ville bare se om det fantes noen tøffere en min da veit du he he he he ;)

tuller du eller? bare og dekke skiltet ditt det da, så er det ingen som veit hvor bilen er .

Hvem har tidenes kuleste ascona?????? Noen som har noen bilder???? og da snakker jeg om ascona B

det biligste blir vell og spare litt og kjøpe en 2L 16v motor og sette nedi trur jeg , de motorne koster jo ikke alværden for tia trur jeg. lykke til

biligste er vell at du sparer litt og får tak i en 20l 16v og putter nedi i stede for og trimme 16 motoren. trur ikke de motorne koster al lværden om dagen

på bilen min satt det 225 dekk på orginale 400 felger og det gikk mega greit med golf 1 gti hjulbuer i alle fall. golf 1 gti hjul buer gir bilen en liten face lift også. blir faktisk ganske tøft synes nå jeg da.:cool:

Har ikke ringt værken hit eller ditt jeg så du kan vell bare ta det rolig vell Tuttknut. Så du skal vell ikke utale deg om noe du over hode ikke har peiling på. Kjenner ikke så mange som er overflod med penger i januar. men bare for og stoppe kjeften på deg så går jeg og venter på en god del penger, så slapp av og pass på deg selv er du snill. Og kjøper heller ikke det første jeg kommer over. foreksempel fått tilbud på motorer fra 50 000kr og helt ned til 30 000kr ink. gir kasse. og da snakker vi om rb26dett. så jeg tar det med ro og sjekker alle og seriøsiteten på dem.

rb26dett er jo det som frister da eller mener dere. i alle fall det som frister meg da. drøme meg bort litt her nå, faen at det skal være manko på penger alså:mad:

er dette en turbo motor da??? har ikke peling på benevnelsen til nissan skyline men jeg vil ha en sånn 2,5/2,6 turbo motor. har skjønt at den kommer med vanlig 2liter også stemmer dette??? og at den kommer med både turbo og uten turbo??

med understell mener jeg forstilling og bakaksling hvis du ser på hjemme siden min ser du hva jeg mener står under (Planer og fremgang)

Motoren til han Hao er solgt. fanken også men han kunne jo skaffe meg da. Sikker mange andre motorer som hadde passet 100ganger bedre men men det skal enten supra/skyline/3000gt motor i den bilen hvis jeg får besteme. er allerede supra understell på vei på den bilen. man må jo bare lage noe sykt da he he he::D

en ascona c har tværstilt motor så det hadde ikke vært lett nei, har j litt planer om og putte den nedi en ascona b du har ikke tlf/mailen til han Hao på Topstyling og du lillegud har des ikke peiling på motor nret. den som ikke leter intet finner er det jo noe som heter da he he he

noen har en defekt/meget sliten sånn motor liggenes som dere ikke bruker. jeg er på jakt etter en sånn motor. må ha tak i en sånn og putte i bilen min da bare og ta kontakt med meg jeg er velig intrisert da.

er jo nesten like bilig og bygge en selv da. kjøpe en som er bra med en calibra turbo motor eller noe, og sette på brederne selv. og få bilen lakert. men ellers er bilen meget pen. trur den har godt i hamar/elverum traktene lenge har sett en lignene en mange ganger i alle fall. og han har altid kjørt pent i alle fall. men dine penger og du som avgjør veit du.

de pærene jeg skaffer er med alt som trengs, til og sette i bilen transformatorer osv.

Har også hørt for bedre olje trykk kan man bruke en oljepumpe fra disel motoren, den skal gi et bedre trykk.. og sette et rør i toppen på opel der olja går ned i gjend til bunn i motoren er også noe som bør gjøres på opelen, når du kjøper kam fra eksempel enem så følger det med en sånn rør stomp som du skal sette i. eller du kan lage en selv mener den skal stikke ca 2-3 cm opp fra hulet. Hvis du tar kontakt med enem i svergie så har dem alt du trenger av kammer. 2.0-2.2-2.4 motoren har alle samme boring bare forskjelige stempler/råder /veiv. hvis du planer toppen så husk at du ikke skal ha høyere komp en 11-1

Koster deg vell ca 10-15 000kr og få rund 200 hl i den motoren vil jeg tru. kjenner en som gjør det maskinelle i motorene ganske rimlig. en grei ting hvis du skal trimme motoren er f.eks overhale motoren helt og avbalangsere veiv.råder. stempler,svinghjul sammen. deretter porte toppen og sette i støre ventiler, senke toppen så du får riktig mener det er optimalt med 11-1 på opel. så sette foreksempel inn en enem kam som heter E11 og er på ca 308 grader litt usiker på den men er i alle fall på over 300grader. trur jeg ville ha trimma på 2.4 motoren på grund av dreimomentet. men muligheten til kjørte bank er jo støre da. Tk økonomi trimming er også noen du kan spørre disse holder til i våler i solør. og er helt råe på opel. men si fra om du trenger kontakt men han jeg kjenner da. for da kan du få nr av meg

selges meget bra bil selges på grunn av famileforøkelse bilig ved rask avgjørelse 1989 model kr 23 000kr ring 41210789

rust er vell omegans største problem, finnes vell ikke en som ikke har skifta hjulbuer bak vell he he he

Kan skaffe deg pærer du setter inn i orginale h4 holder. alt bolt on med trafor og alt kr 6000kr.:D