jørn bergflødt

Hehe. TRor ikke det er det skjønner du!! Jørn

Veit ikke om jeg postet riktig her, men flytt den om den ikke passer!! Men som topic sier: Hva står S'n for?? Har lest det en gang, men husker ikke. Har en diskusjon med en kamerat Sport?? Jørn Jørn

Monterte faktisk øyelokk, men den typen jeg bestillte syntes jeg ikke blei noe fint, så lot de være!! Jørn

Takker for det speedy! Liker de mer og mer sjol jeg nå! :) Bare få litt film på rutene nå så er den helt prima!! Jørn

Kjørte 18 på En A4 i fjor, og mange sa jeg kom til å merke syk forskjell fra 40 til 35 profil. Syntes ikke det jeg klart litt hardt er det i forhold til 225/45-17 på vinter dekka, men sitter desto bedre på veien da.' Må lide for skjønnheten da :roll: JØrn

quik du har PM!! Jørn

Takk for mye skryt folkens!! Går heller for utseende enn Racing jeg altså doh Det er 19" ja, og tror faktisk ikke jeg skal senke mer enn det som er nå, orginalt sports understell! notin Veien er ikke a ypperste klasse der jeg bor, så får nok la det være. Neste skritt er toning a vinduene. Felgene er polert faktisk, men høyglans blir kanskje noe annet! Jørn

[/img]

Var hos Dekk Sjekk i Askim på fredag og kjøpte nye felger!! [/img] Jørn

Skal kjøpe meg nye 19" til S3'n og lurer på hva slags innpress jeg skal ha på de?? Hva er orginalt? Jørn

Sort lakkerte øyelokk selges!! Jørn

Høres bra ut, men er bare litt skeptisk på å forskuddsbetale over 10000 lissom! Jørn

Er en på forumet her som heter Martin Sandvik, som selger felger og dekk. Noen som har handlet med han?? Erfaringer, positive, negetive!! Jørn

Som overskriften sier, så skulle jeg gjerne hatt en sånn en! Noen som veit om en eller en hogger som har en A6/S6? Jørn

Er oxo int i pris på disse i 19" til S3? Jørn

Sorry da. Merker ikke at bilen går noe dårligere heller etter noen uker med filteret på!! Jørn

Er bare å ødelegge tråden med piss pratet deres!!

Er du full du eller?? Trodde Twister var noe av det beste jeg.Er jo absolutt det dyreste filteret til Green oxo.. Jørn

Chip koster endel da i forhold til dette!! Er så veldig delte meninger om dette, defor er jeg veldig usikker???? Men er sjansen for havari stor hvis man gjør dette m måte?? Er veldig interessert i den Boost controlleren som er til salgs her. Sender deg PM jeg Jørn

Probe GT skriver om motor havari!! Skjønner at det kan være et resultat av detta, men som jeg skrev lenger opp i tråden er jo bare å kunne styre seg, og ikke skru opp trykket mye!! Til deg med EVO, hvordan holde oppsyn med trykket, er en sånn turbotrykk måler som for eksempel festes i A stolpen nøyaktig?? Hvordan koblet du opp dette, og hvor my trykk økte du med for at det skulle være forsvarlig?? Skrives om fuelcut her? Har hørt omdet før, men hva er det? Enform for sperre i bilen at den kutter bensin tilførsel?? Jørn

Skjønner at en chip vil gi mer effekt. Men hvis man monterer en sånn Boost controller og en turbotrykks måler og ikke tar helt av med trykket, kan man da øke med si 20-30 hk bare ved å justere trykket?? For hadde vært moro og hatt justeringen inne i bilen. Jørn

Har lest endel på VACN forumet og litt rundt sånn ellers, og en enkel måte å få litt mer "sprut" i bilen på er å montere en Boost Controller. Eller en Bleed ventil. For å kunne justere turbo trykket manuellt. Noen som har no erfsring eller noe tanker om dette?? Blir jo isteden for Chip lissom! Kom med innspill! Jørn doh

Innboxen er tømt nå!! Jørn Er veldig interessert altså!!

Har montert et Green Twister filter på S3,n min i dag. Men mener å huske at filteret bare holdt opp til 180hk!! Da blir jo dette litt knapt på S3 med 210?? Vil dette merkes godt, går bilen dårligere? Gjør det no lissom? Kjente ikke noe at det ikke gikk som den pleide. Blei iallefall utrolig rå lyd:D Jørn

Jeg bor i horten, så skulle gå det. Har du et nr jeg kan eventuellt nå deg på eller?? Jørn