boole

i dag fikk jeg tilbake toppdeksele og innsuge fra dyping ble strøkent. fikk også begynt og ta fra værandre toppen som ska ldypes også. blokka skal dypes etter vært også. før dyping. etter. takk til turbo_works på forumet.

i dag fikk jeg tilbake toppdeksele og innsuge fra dyping ble strøkent. fikk også begynt og ta fra værandre toppen som ska ldypes også. blokka skal dypes etter vært også. før dyping. etter. takk til turbo_works på forumet.

jeg fikke ikke noe pris av deg på tank med begge pumpene.

kom med en pris på tank og lenings nett

hva skal du ha for tank og lednings nett

fikk kjøåt servo AV en kar komplet for 700 det er ikke dårlig?

tank med pumper og lednings nett til golf 2 8v

er det noen som vet om det er mye jobb med ledniger og div instrument og tilpassning om varme register kan være fra en 2 er?

er det noen som vet om det er mye jobb med og bytte til 3er dash med tanke på lednings nett og sånn ?

det som er sikkert er smak og behag....

bar det ikke er bare meg som synns det er stort

17 men ikke noe mere... blir ganske høyt med 18

det er vel og skytte spurv med kanon oog sette 18 tommere på en golf

hehehehe...vi er ikke knoll og tått. vi bare diskutere.... skal dra til dikemark nå

nei ble ikke det er jo nesten ikke mulig at den slangen kan bli tetttttttttttt. så nå går jeg og henger meg og så tar vi det derfra.

takk.

ja ikke sant...

gjør ikke det når den ikke fåt bens smette......... det var nok tank armaturt med sil som var tett. tokk opp det i sstad...seff det kankk, så vi får se hva som skjer i morra....

hva med og kjøpe dobble gassere og høy komp stempler. da får du en bøs 16v motor....

jeg har det og det funker fett på min

i dag begynnte jeg og demionter motoren blir nok byting av stempel ringer og div andre ting. så sendte jeg insuge og toppdeksele til syre dyping på bs-Teknik fornebu. toppen kansje jeg tar litt senre.

Takk

takk scrat..har en bil som går nå. håper vi får start volvoen i morra.

nå har jeg bare 90 men blir bra med 60-70 til.

hei da slenger jeg ut en linke her jeg også en tråd om bilen min. det er en golf 2 1991 1.8. har vel egentlig gjort det normale med bilen, byttet mye deler. er gjort. sånn så den ut når jeg tokk den ut i våres. senket 70/40 med korte gule koni foran. vanlig koni bak, sota ruter rally front nye felger byggd anleg. er mye mere de største palnene til vinteren. bytte bremser til gti som er 239mm vis jeg ikke husker helt feil. få på sveisa bakluka. lage 90 fanger med skiltinfeling. bytte intriør. (noen somn har:D) fortsette litt med anlegge. bytte motro til en hartman motorsport suge motor. det er de stor planene for vinteren....blir sikkert mere. sveisa bakluke som skal på. trenger bare og pusse litt rust og sparkles opp på nytt, så er det bakk fangeren som skal lages skilt infeling , har bare skjært ut hulet får det man skal fortsette med. Moror. i høst så kom jeg over over en hartman motor sport motor. så jeg kjøpte den for 5000. det er en gti 8v som er høykompstempler. porta og høvla topp kvasere kam. det skal være et sted mellom 150 -160 hester i den. fra fabrikk. fikke jeg tak i et grenerør 4-1 på skrotdagen på ekeberg sletta i høst planer for motoren er og spilitte hele motoren bytte alle stemelringer. pakninger og gjøre den pen. har begynt og demonter motoren nå. har sendt topdeksel og insug til syre dyping (BS Teknikk på fornbu) gleder meg til det er ferdig. i sommer ble det litt bygging av annleg. har ikke så my bilder fra bygge prosensen. men det tokk tid og det ble ganske fint er ikke helt ferdig . men det ska lbli det i løpet av vinteren.