Skillz2k

Hos meg så ble batteriet tappet helt av at jeg vridde om tenningen, Trodde selv det var batteriet som ikke tok lading. MEn jeg tok ut starteren og den slo inn som den skulle når jeg tok strøm på den men den kortsluttet da og,, byttet starter så var alt bra igjen

Hadde det samme på min bil.-. Kunne lade batteriet så mye jeg ville men bilen var helt tom for strøm når jeg skrudde om tenningen.. Bilen startet fint på giret. Det som var problemet var starteren kortsluttet når jeg vridde om tenningen. Tappet batteriet på et mikrosekund. Byttet starter og bilen var god som ny igjen.. Symtomene mine var at starteren hang litt i perioden før den ble helt død!

bump

Har en gti 16v motor som jeg ønsker å selge Kilometerstand er ukjent men jeg kjøpte bil med motor etter overhaling. Helt ny registerreim. Helt ny olje.. Ikke kjørt en meter etter overhaling. Selges komplett med ledningsnett.. Er en PL motor altså 129 hk. Pris: 5000 kr

Kjøpt billetter til et utested så det blir vel ingen kjøring bortsett fra inn til damen og hente dressen. Kjøring på nyttårs betyr som oftest store penger.. Kan kreve nesten hva en vil.. Satt og grublet litt på det i går når jeg måtte betale 10K i omreg og forsikringer :D NB! Pm bundy

HAr en golf 2 1.6 84^ som står i garasjen.. Er ikke eu ok men har vel fikset det som er på mangel lappen untatt å bytte frontrute.. Skiltene leverer jeg inn idag. Så det er ingen skyldige årsavgifter eller noe.. Bilen har ikke vinterdekk derfor får jeg ikke kjørt den noen steder så viss noen vil ha den så må de ta sjangsen på sommerdekk eller medbringe vinterdekk selv Bilen er i ok stand og viss ingen vil ha den så lar jeg den stå til jeg har tid til å bytte ruten og kan kjøre på sommerdekk igjen Kr 6000! tlf 90 78 82 19 Står rett utenfor Bergen!

Bilen er ombygget til 16v, siden det er en Kr motor regner jeg vel med at den er fra før 88 eller noe..

Jeg får ledningsnettet med hjerne og sikringsboksen og alt til motoren, Selger mente bare at jeg trengte den delen av ledningsnettet som var inni bilen, altså bak til pumpene og baklyktene,. Siden det ikke var samme tilkobling på 16v ledningsnettet som på den nye sikringsboksen

K.A. Når du skal sende pakkene. Hadde det vert mulig å fått sporingsnr på pakken da?? Posten bruker gjerne en dag eller 2 ekstra her ute hjå meg pluss at jeg klarer ikke sove skikkelig om nettene viss jeg vet det ligger noe på posten å venter på meg :D

DA tolker jeg svaret ditt som at ledningsnettet jeg har passer egentlig ikke men det går an å finne en vei utenom Så det beste er å få tak i komplett digifant ledningsnett? Kan det fra en Corrado brukes??

Har fått tilbud om en g60 motor men selger har ikke den delen av ledningsnettet som er inne i bilen. Altså den som går til baklyktene og bensinpumpen. Har nå en 16v med kr ledningsnett. Vil det kunne gå å bruke det gamle nettet sammen med det fra g60? Viss det ikke går er det noen som har den delen eller eventuelt et helt liggende??

Ble litt klokere.. Det med punktene står i en av de 1000 andre trådene så det skal jeg klarer å finne.. Må lokke med en kompis til litt garasje mekk. Men viss den starter når jeg tjuvkobler så er det releet som er ødelagt? Viss den ikke gir utslag når jeg gir 12v på pumpen så er det pumpen som er ødelagt? Ser ut som om det blir g60 turbo så jeg tror jeg vil ha orden på bensin pompene! 2 nye pomper fra england ser ut til å havne på 1500 kr Kanskje bytte dem først som sist!

Siden bilen startet så fint så må nesten tenningen være riktig. Tror nesten problemet ligger med bensin pumpen. I følge min far som hadde en Porsche med samme bensin system så var det veldig vanlig med et instrument som målte trykket på bensin tilførselen. Er dette noe som er å få kjøpt?

Har lest gjennom alle trådene som omhandler dette og ja det e rmange men har noen spørsmål fordi!! Kjøpte en 16v som nettopp var byttet motor på. Forrige eier hadde byttet motor da 2 ventiler hadde knekt og tatt turen ned i stempelet! Etter bytte så fikk han ikke start på motoren. Bilen er orginalt en Kr motor men den nye er tatt fra en Pl Etter at jeg slepte bilen hjem så startet bilen på første forsøk til både min og selgers overraskelse. Men nå etter at jeg har startet den en ca 5 ganger så starter den ikke lengre. drar bare rundt på starteren til batteriet er tomt. De gangenen jeg hadde bilen i gang så startet den med en gang, Gikk helt gjevnt på 1000 rpm på tomgang MEN når jeg gav gass så druknet den med engang. Litt pludring før den stoppet. klarte ikke å få opp turtallet. Når jeg vrir om tenningen så hører jeg pumpen starter og går i ca 2-3 sekunder men det høres nesten ut som den surkler litt.. kanskje innbillning. Kan En av pumpene være dårlige som gjør at den ikke får bensin? Skal ikke k-jettronic systemet gi 4 bars trykk hele tiden? Slik at en kan måle trykk på bensinstrømmen?? Håper noen kan gi svar bare ikke skriv søk for det har jeg gjort!

Var å hørte på forsikring i dag: Fikk pris på 6000 på en 94' bmw 316 Grei pris på delkasko HAr per dags dato en golf 2 1.6 84` 12000 km/år 30% bonus 21 år Bor 30 min fra bergen Delkasko Hørte i samme slengen på hva de skulle ha for min gti 16v som jeg skal ha skilter på til våren. Med 6000km/år i kjørelengde og 40% bonus ble det 10 000 kr Litt sykt!

Var 2 audi mototer i 924 Da som 1.8 med og uten turbo på henholdsvis 125 og 175 hk 944 er fullblods porsche og har ikke lengre deler fra Audi/vw slik som 924 hadde

åh?? Kan du finne den omtalt noen steder?? Noe som ble levert orginalt eller noe som er ombygget?? Eneste audi motorene jeg vet om ble levert i 924 og var på 125 hk og 1.8 l og en på 175 hk på samme 1.8 bare med turbo

944 motor i golf er allerede gjort! men dog bare en vanlig 2.5 liter på 164 hk men bygget om slik at den stakkars golfen fikk bakhjulstrekk Det finnes ikke 2.3 l porsche motor i 944 serien. det var 2.5 på 164 hk 2.7 16v 190 hk 3.0 230 hk 2.5 turbo 250 hk og turbo s på 270 hk Sånn ca men her er en link til de som har puttet 944 motor i golf 2 http://www.boydz.com/85VWGolf.html

HAr alt unntatt det siste hjulet som skal stå på veiven! Forrige eier byttet motor men glemte å sette over dette hulet!

Jeg knuste en drivaksling på min Når bilen stod i gir og motoren gikk kunne en se at den ene driv akslingen gikk rundt mens den andre stod dønn i ro. Gjett selv hvilken som var ødelagt!

ingen som vet??

Fikk med et nytt umontert simons effektanlegg til golfen min men fikk beskjed om at jeg manglet en overgang fra 2 til 2.5 toms rør. Er dette standard vare på alle steder de selger eksos? Eller må dette kjøpes der en selger simons effekt anlegg?

Har nettopp handlet meg en gti 16v og begynt små pussingen til våren. Ser i den anledning at det mangler det hjulet servo reimen skal på rundt på veiven! Er det noen andre Vag en kan hente dette hjulet fra eller noen her som har et slikt på lager??

Tar en jeg og. Jule gave til meg selv!