SVK

skal bytte ut den gasseren som sitter på k motoren, den er vakumstyrt eller no... skal sette på en stormberg gasser eller hva de heter. de som sitter på å motorene. da må jeg jo bytte coil osv. så lurte på hvem av ledningene som sitter i bilen (med K motor) skal jeg bruke på den nye coilen?????????????++

jepp;) har ikke rørt noe av det enda før jeg finner ut hva jeg skal bruke osv...

er sikker 100000 andre som har spurt også men har sitti å lest meg grønn å blå men finner ikke d jeg leter etter..:-P hvilken av de ledningen som er på k ledningsnette er det som skal på coilen? bare den blå og pluss? får d ikke til å gå å det er bane kjøring til fredag, har nok annet å gjøre så har ikke tid til å drive å kødde så mye..

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=1200909&username=

jo ikke kom jo noen:-P men så begynte d å regne så dra på fylla i stedet... hehe

Prøve å få samla litt folk på Statoil i ski i kveld sånn i halv ti tia. Etter en velykket dag på Ford treff..:-) så sett igang jungel telegrafen å møt opp...

har en ganske strøken sierra hvis du er interesert...:-)

har en 88 mod sierra cle som er rimelig pen.. med 17" og litt annet snax... tatt d som er av rust på den.. står i oslo også...:-)

bak lysa på sierran har tilta helt..:P blinker i bremse lysa å når jeg bremser lyser d i rygge lys og alle blinklysa, forran oxo.. er vel jordingsfeil... men hvor sitter jordinga på baklyktene?? alt går jo inn i den pølsa....

har en sånn liggende...:-P ring meg på 97546531..

men er så mye forskjellige farger å sånn... stemmer ikke med det nettet jeg har.. men fikk skjema på volvo nå..:-P så da ordner d seg.

driver å styrer med det lednignnettet da vøtt.. hehe.. men sitter igjen med så mange lednigner, å finner ikke no spess her inne så spørr jeg.. er jo ikke den første.. Den tykke gule\røde går til bensin pumpa tynn rød\gul sikring 4 tynn svart rød tenning skal stå 50 der den skal sitte??(noen som har no koblings skjema)??? så er jeg ikke sikker på resten, den blå\gule skal på teninga den også.. signalet til starteren?? så er det en tykk bøå og en tynnrod\svart og en hvit\rød og en grønn som det sitter en kontakt på.. ac??

var innom volvo for å kjøpe formotstand, men der skjønte de ikke helt hva jeg skulle ha da.. hehe... noen som har no nummer på det eller no el?? slipper jeg å bruke en evighet der....!!!

noen som har koblingsskjema til teninga til 80model??

på det ene ledningsnettet jeg har er det orange ledninger og grønne\hvite ledninger som går til dysene er det de grønne\hvite som er jordinga da... orker ikke styre å gjøre feil på d ass.. hehe

har jo nå to sett med bokser jeg da..!! men trenger de turbo boksene... den formotstanden dere snakker om.. hvordan er det den er kobla opp egentlig..?? bare å spretta opp den pølsa å skjøte på ledningene som går til dysene...??

holder på å bygge om f sprutet nå på en b21et motor... er ingen som har noen bokser de har lyst til å selge a.:-P er egentlig det eneste jeg trenger nå... Hva tror dere om dissa a??? no tess eller?? http://new.gasolin.no/index.php?main_page=product_info&products_id=661&zenid=940c3d091aa0cb2b431fc2d3041813a2

kjøpte jp18 17 8.5... ga 15 lapper for de.. men bra dekk.. kommer du over en som meg får du nok solgt de.. hehe

har en b21et blokk, 405 topp som er porta eksos sia på, støre ventiler å krb kammen.. skal vist være samma som t5 kammen til. har ny t3 turbo fra turbotecnics. har lo2.4 fra 92.. å f sprutet... tenkte jeg skulle kjøpe v70r dyser å 940 ciper... er jo bare å legge inn formotstand på dysene så går jo d greit!?!?!? detta burde vel fungere detta?? noen som har chiper forresten.. trenger alt..:P

takker GMV da blir det nok v70r dyser.... så satser jeg på at det holder noen runder på rudskoben.. kommer sikkert noe flere innlegg når jeg begynner med ledningsnett å det greiene der..:-S men burde vel gå som alt annet det oxo..

var liksom d som var planen ja... skal jo brukes mest mulig.. så er keen på at det går da...

er vel ikke bare å sette dem der vel?? trukke d er så enkelt.. hadde egetlig tenkt til å kjøpe no v70r dyser eller no.. men har en kamerat som ha cosworth dyser så d blir litt billigere... men når jeg skal ha ft\fk chip å dyser så må jeg jo legge inn formotstand på dysene.. er litt usfikker jeg ass... slipper jeg det blir det jo billiger å forhåpentlig vis like bra å mye enklere...

hvordan er det å sette cosworth dyser på f sprutet?? mener jeg har lest at noen her inne har gjort det.. bygger en b21et med f sprut, lo2.4 ledningsnett... ft\fk bokser.. eller tenkte egentlig jeg skulle prøve å bare sett inn chipen i den orginale f boksen... se om det fungerer... så muligens cosworth dyser da, hvis d funker.. satser på en underkant av 300..:-)

hehe henger meg på her jeg..:-P trenger bare nye kanaler jeg da... men er ikke helt rå til å sveise... lærte aldrig det på tømrer'n....:-( bilen stå i ski så i nærheten hadde vært fint... hehe

helt genialt....!!! akkurat d jeg trengte... men hvordan er det å bruke f innsuger på en turbo motor. tenkte jeg skulle gjøre det. på en b21et.... legge opp ledningsnett å bytte svinghjul å alt d... bare bytte dyser (v70r) å til fk/ft chip... detta burde vel gå helt fint??