Gå til innhold

Rage

Bruker
  • Innholdsteller

    2,087
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Rage

  1. Vet hvem han er.. han kjører som en idiot.
  2. La meg gjette: Den sierraen var hvit, med RS felger, "Sierra" stående langs sidene og han kjørte med japsepotte?
  3. Halla Alex. Nei, har vært veldig opptatt med div lesing til noen sertifiseringer i det siste, så jeg har ikke fått lakket noe mer enda.. Skal prøve å få gjort det til neste uke.. (som jeg har sagt en stund) Skrudde ut hele greia rundt girspaken på fredag, og fant ut at giroverføringen var slarkete.. Jeg har jo kjøpt alle deler, så da skifter vi ut alt av dette snart, sammen med shortshiften :)
  4. Den bilen har jeg faktisk sett irl, og den er grisestygg. Han som kjørte den virka jævli stolt over den... :rolleyes:
  5. Hold deg til topic du. Men Silwer, prøv søkefunksjonen her, så skal du nok se at du finner svar på det du leter etter.
  6. Rage

    hihi

    Sant det! Litt av en sleeper :D
  7. Rage

    hihi

    Er ikke det der en bluebird sedan?
  8. Med alle de delene kom det på 567,- ellernoe sånt, da med 45% rabatt. Men egentlig så trenger du bare en spak, den koster 350kr.. Jeg kjøpte alle disse delene, fordi jeg ble anbefalt dette, da det kan være grunnene til at en girkasse blir dårlig med tiden, så hvorfor ikke forhindre dette ;)
  9. Takk for det, jeg har funnet en del selv nå også, så får vi se om jeg mestrer dette :)
  10. Jeg bestilte dette gjennom en bekjent på Autozentrum, fra Tyskland. http://www.motortechnick.no selger dette for 350kr..
  11. Dr_S: Måtte smelle fra deg da :P Har nå funnet ut hva jeg må gjøre for å innstalere kitet, og dette blir spennende.
  12. Takk for det! Venta egentlig på svar fra deg, da denne pelican siden er genial, men jeg hadde såklart glemt adressen :D
  13. Da hadde shortshift greiene kommet. Var visst litt fler deler enn jeg trodde jeg hadde bestilt gitt :) Noen som har montert dette før?
  14. Hei Har akkurat hentet meg et shortshift kit til E36'en min. Noen som har montert det før? Er visst en times jobb, og skal være greit. Kom med litt innspill hvis noen har gjort det, og vet om tips og tricks. Og evt bilder. Andreas
  15. Keep this shit too yourself. Hva er vitsen med å komme med sånne usakelige kommentarer? :rolleyes:
  16. Den kom for noen år siden ja, som en concept bil.. Aner egentlig ikke om den skal produseres, blir sikkert ikke billig for å si det sånn.
  17. Det er nok ingen Corrado. Den kalles VW W12 Coupé. "Volkswagen satser videre på sitt W-prosjekt og viser frem W12 Coupe. Volkswagen har allerede W8 teknologien i bruk i Passat W8 med 275 hestekrefter og Audi har en W12 med 420 hestekrefter i sin A8. VW D1 kommer også med denne motoren. I den litt mer ekstreme enden finner du Bugatti EB 16-4 med W16 motor, fire turboladere og 1001 hestekrefter. Kompakt og lett W12-eren er en slugger av en motor, et totalt sylindervolum på 6-liter og en effekt på 600 hestekrefter ved 7.000 omdreininger understreker det til det fulle. Dreiemomentet er på 620 newtonmeter ved 5.800 omdreininger og 0-100 kilometer i timen skal gå unna på under 3,5 sekunder. Toppfarten skal ligge på rundt 350 kilometer i timen. VW W12 fordeler hele effekten fra motoren kun til bakhjulene gjennom en sekstrinns sekvensiell girkasse. Dekkene bak i dimensjonen 275/40 ZR 19 vil med andre få sitt fulle hyre med å skape fart ut av kreftene. Forhjulene i dimensjonen 255/35 ZR 19 er fritatt for fremdriftsoppgaver og skal kun bestemme retningen. Med motoren midt i bilen har det lykkes VW å oppnå en gunstig vektfordelig, hvor fordelingen er omtrent lik foran og bak. Spennende oppbygning I stedet for å ha to rekker med seks sylindere bruker VW to blokker med sylindere i enda en V-form. Vinkelen mellom de to blokkene er 72 grader og vinkelen i mellom sylinderrekkene i blokkene er 15 grader. Dette er med på å gjøre motoren så kompakt som den er. W-teknologien skal gjøre at motoren får begrenset omfang. Den er kun 513 millimeter lang, 715 millimeter høy, 710 millimeter bred og har en vekt på kun 239 kilo. Gode fremtidsutsikter Med W-teknologien kan det bli moro følge VW i fremtiden, for med Bugattimotoren som høydepunktet hittil, burde det ikke komme som noen overraskelse om VW blir en av de dominerende på høyeffektsbiler. De har bevist at de i hvert fall takler både mange sylindere i en kompakt innpakning og i tillegg kan utruste motorene med opptil fire turboer. Til høsten 2002 kommer D1 som har en V10 dieselmotor og W12 bensinmotor." Kilde: Dinside.no Edit: Fler bilder finner du her.
  18. Okey. Trodde det var noe du hadde laget selv.. :) Porno felger forresten!
  19. Fin bil, men vet ikke helt hva jeg synes om dekoren. Rått med badlook på Corrado!
  20. Hvordan har du fått grill og fanger til å henge sammen? Hvordan nyrer har du brukt? Ser litt ut som de er fra en E39.. Bra gjennomført bil, men ikke min smak ;) Er personlig ikke fan av lexus lys (tar seg best ut på Lexus) og masse netting og cup-wings, men du skal ha skryt for å lage noe som skiller seg ut!
  21. Gratulerer så mye. Ingenting er som følelsen når du består :)
  22. Fet mod, men vet ikke om jeg liker vinger på BMW...
  23. Jess :) Kommer på torsdag, og blir montert i helgen. Kommer nok enda en bildeserie under montering!
  24. Hvis noen klarer å gjette hva dette er, så er det det :) :
  25. Kjør så mye du kan privat, det er mitt tips! De timene jeg tok med folka mine var gull verdt, og sparte meg for mye penger... Gjennomsnittet på lappen er rundt 30 timer(Kilde: Lillestrøm trafikkstasjon), da medregnet langkjøring og glattkjøring osv. Etter hver time, få kjørelærern til å sette opp et lite notatark med ting du bør øve på hjemme, så viser du han at du kan det til neste time. Det gjorde jeg, og det funket meget bra.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår