awt

Merkelig, det er jo et helt standard forum. Du får høre med Mirus, det er han som har lagt opp forumet.

Jeg stemmer for Haugalandet, altså Haugesundsområdet. :rolleyes:

For noen år si så kjørte søstera mi på en vei, hun kjørte senere enn fartsgrensen akkurat da, og kjørte helt fint. Plutselig kom det en ungdom på sykkel ut fra en utkjørsel som lå bak en stor hekk, og rett foran bilen til søstera mi. Dette endte med knust frontrute og noen andre småskader på bilen. Her fikk syklisten all skylden. Hvordan det var med forsikringen vet jeg ikke.

Tråder/poster som inneholder linker til piratkopier/warez, slettes uten nærmere varsel. Dette kan være opplysninger om cracks, serials eller informasjon om hvor man kan finne slikt. Dette gjelder også linker til FTPer, torrents og sider som inneholder torrents

Begge veier. Jeg kjører heller slik at jeg må bruke gassen litt enn å måtte bruke bremsen nedover.

I både bømlafjordtunnelen og rennfast-tunnelene pleier jeg ha 3. gir når jeg renner nedover. Da ligger bilen i 80km/t, og jeg trenger ikke bruke bremsen.

Trykk på nicket ditt, der det står hvem som har skrevet posten. Da kommer det ned en liten meny, og der velger du "Finn alle innlegg av Margarus". Dette kan du også velge på profilen din, om du syns det er lettest.

Ikke nå lengre. :)

Andre frontlykter og baklykter. Andre fangere fremme og bak. Annet panser (med grill) og skjermer fremme. Andre sidelister. Andre motorer. Andre modellbetegnelser. Sikkert mer også.

Melder meg opp på interesse-listen. (Om den er enormt lett å montere, og passer til girkassene til 1,6 litersmodellene.)

Hvis du er sikker på at sikringen, pæra og ledninger er iorden vil jeg tro det er releet. Spesielt hvis det kom og gikk i begynnelsen. Du kan prøve å dunke litt på releene når lyset skal være på, det pleier å hjelpe. Hvis ikke er det ikke vanskelig å måle om releet virker.

Hvis dere først skal ha P11-144-lykter ville jeg fått en med ryggelys fra England eller annet "rattet på feil side"-land, slik det hadde blitt likt på begge sider. :) (Er ryggelys på ene siden, og tåkelys på den andre.)

Det er egentlig for å prøve hvordan det blir med ettermonterte angel-eyesringer, da dette er av plast er jeg redd for de kan smelte sammen. Så det var Mondelykter med ettermonterte sånne til salgs, så det kan kanskje funke, men vet jo aldri. Ledningene kommer ganske fort utav lykta, så de klarer seg kanskje. Tenkte først på å lime de fast, men ved høy varme smelter vel lim også, så må finne på noe der...

Regner ikke med det er noe fasitsvar på dette spørsmålet, men det er sikkert noen ca-verdier ute å går. Tenker da på en helt vanlig lykt, med fjernlys tent. Ikke noe xenon-opplegg. Grunnen til at jeg spør er at jeg lurer på hvordan det er å ha noe diode-greier i frontlykten, og ledninger til dette uten at det smelter.

Jeg støtter også de. :rolleyes:

Jeg tror jeg endrer forslaget mitt fra Celica til Hyundai Coupe. http://www.dagbladet.no/nyheter/2005/08/14/440126.html

Celica var det som slo meg først på det første bildet også. Bilen på bilde to er som nevnt en Vectra B etter faceliften i 98/99 en gang.

Fortsatt en ting jeg syns du mangler, baklys som er røde/hvite, med to "pølser" på langs. Vet ikke om de er på nyere Almera eller en spesiell type.

http://www.metacafe.com/item28343/never_but_never_drink_and_drive_video http://www.metacafe.com/item21468/the_faster_you_go_the_bigger_the_mess_video

Min sin. :)

Enda verre:

Forstod ikke en dritt jeg heller. Syns det var teit å ha en som har vunnet Big Brother med i konkurransen, han brukte sikkert ikke alle pengene på den motoren.

Hehe, er vel sånn at folk stjeler ideer fra hverandre, og de fleste ser vel det samme om hva som kan gjøres. :) Kjøpte de på eBay, fra en Polsk fyr på G20.net.

Sånn. :) (10 tegn)

Skulle gjerne, men det blir nok litt for langt for meg, selv om jeg var med sist.