brooom

kjempe... lurer da det er lettere finne fatt i pumpe fra "vanlig bil" enn en URquattro. dag a

done :D

jeg brukte org 83 gti boks til min pl motor da jeg bygde om. dag a

En eller annen plass her jeg et ark fra møller for golf 1 16v. skal se om finner det. da skriver du bare en søknad til de å legger ved kopi av det arket, så finner du fort ut hva de synes om det. dag a

Ok. Takk for svar =o) er ikke inne på årstall osv på cabbene men de nyere har altså fødepumpe. da er det ei slik jeg trenger. når kom de ? sent åtti ? er de like de som sitter i mk2 16v osv ? motoren pumpa er til er gti 16 dag a

gti, årsmod betyr veldig lite. trenger bare ei føde pumpe som skal sitte i tanken. men det er gamlemodellen ikke golf 3 dag a

Hei! lurer på følgende: bensinpumpene i f.eks ur quattro kontra vanlig 2,2 uten turbo. er det forskjell på de ? å sitter de sammen med filter osv og har føde pumpe i tanken.... likt som golf 16v ? dvs gir de pumpene i biler med turbo mer enn de uten ? mvh dag a

noen som vet om eller har lign ?

har cabbene matepumpe i tanken eller har den vanlig enkel uten ? noen som vet ? dag a

kan det komme av at golf 2 16v hadde den antenna...derfor 16v antenne.... ? dag a

kjøper golf 1 grill list. Er og på jakt etter golf cab fødepumpe å UR quattro bensinpumpe, dvs hele greia med filter osv..... dag a

Pleie hjelpa me litt xtra fortenning å meir suppa =o)

Min erfaring er at noen går bra andre bedre mens resten er oppbrukt =o) mk1 min gikk bra hett før motorras sef... å naboen sin 16v gikk utrolig bra forhold til andre 16v så man finner alt. men cabben gikk vel bedre etter litt jobb baldric ? dag a

kom først med 1 airbag i 92 og senere med 2......

Får vel el seter å slags antispinn på de gamle og, men er vel bare to airb å varmen i frontrute vet jeg ikke =o)

Det er blitt laga både golf 1 og 2 tdi, corrado tdi, caddy tdi. bare sette igang men mye arbeid... bør helst sette i en pumpedyse diesel når første er igang og:D

Sendte sjøl in søknad på 16V å fått godkjent, så det vet jeg går bra, men som sagt her, det er stor forskjell på hvem å hvor du går... Jeg brukte 16v papirer fra møller basrt på golf 2, men de varierer nok litt hvordan de ser ut..

Ja, stemmer, men de har heller ikke laga golf 1 16v men den får el fikk du papirer til, så hvorfor ikke lage til på g 60 og......

E det bare meg ell er Møller vanskeligere enn biltilsynet ? Ringte forleden dag til biltilsynet angående mk1 g60, skulle ikke være problem så lenge hadde papir fra Møller... noe de sef ikke vil ut med. Noen som har papirer på det ? dag a

Heil del kortere vettu, å får fort et par hundre hest i ein 2,1 =o) Du får gi beskjed vis bygge ein dag, vil ek komma å se! :D :D

Sko vel gå det ? kanskje ein rekke femmer hadde vært det rette ? men motoren går vel rette veien elle gjere an ikkje det ? sette jo rekke femmerar baki transporterar og

Hei, er det KR som er vanligst med dig. ? de to tre dig spe... jeg har vært borti var på pl motorer =o)

Måtte i tilfelle skrudd fast en rs6 åtter bak setene da for å fått litt vekt å ekstra krefter :D :D

Såg den bilen på stripa i den filmen jeg og, tror den tok kvartmila på 11-12 el no, husker ikke helt! Men den tømte gira fortere enn fy! :D :D Går forresten en standard golf 1, med vr6 turbo syncro nos men han fikk problemer med koblingen bak, slurte..... skulle vist a 7-800 hest. Tøffeste med den var standard utseende!

Har ikke kr motorene noe mer vakumstyring ? på min pl er det så si ingen vakumslanger.......