Colour Concept

Den er senket 60/60, men kommer snart med 60/40 senkning :) Og det er vinterdekk/felgene som står på; BBS 15" med 195/50 piggfrie, det sklir ikke i svingene på glatta! Sommer lettisene er 17" Azev A

Ta vekk alle de tøffe tingene på en Impreza og du han noboens ultra kjipe bil. Men dere må misforstå meg rett; de andre WRC bilene er exstreme, spesielt Focus'en og EVO'en og jeg kunne tenke meg å se Impreza'en litt mer sinna

Impreza'en ligner jo på en opprånet Taunus, i forhold til de andre bilene som kanskje har et litt moderne design? Men HEIA PETTER OG TAUN....SUBARU'EN http://www.geocities.com/MotorCity/Track/6599/tnsmn/tns7ii1.jpg

Snart bør vel Subaru finne en ny bil. Impreza'en er den eldste kjerra på veien. Den kjørte mot Escort i slutten av forrige årtusen. Når Burns og Colin var ung og lovende..... Subaru må nok finne en litt mer Rocka bil enn Impreza'en for å holde følge. Impreza er ikke gubbebil? Jeg må innrømme at det ikke er mye gubbebil over denne!

Sånne vil jeg ha. Jeg har Azev A felger med slitte dekk som jeg selger...hvis jeg finner noen Racere........

Styling tips annyone? Tenker kanskje på svarte viperstriper eller tribalmønster. Jeg vil prøve å holde den mest mulig orginal, dvs ikke RS fanger, men kanskje cupwings og sideskjørt og diffuser bak. Fast and Furious hekkspoiler NOT, men en diskre greie på bagasjelokket? Time will show!

men er det lett å skifte? Må man ha spesialverktøy for det? syntes jeg har lest noe om en spesialgreie for støtdemperne? Når jeg skal bytte skal jeg ta mange bilder å lage en HOW TO side på nettet.

Jeg ble stoppet i teknisk kontroll og fyren lurte på om bil var senket, jeg kunne ikke lyge for bak meg stod en annen Golf som så ut som en Offroad utgave ved siden av min. Selfølgelig har duden jeg kjøpte bilen hos "mistet" paprirene på senkesettet som er montert. Så det ble mangellapp på fjærer og dekk, enda det var de dekkene som bilen er typegodkjent med 195/50 15. (Vinterdekk). Så nå må jeg kjøpe nye fjærer, og når jeg først må bytte tar jeg demperene også. Har noen erfaringer med autospar sine sett? og finnes det noen andre rimelige sett som er bra? Noen etterlyste bilder av Golfen, og ja det er vinterhjulene som står på. Sommer bruker den Azev A 17" med 4 lag svart isolasjonstape

Bare jeg kunne ha funnet den kabelen mellom kameraet og datamaskinen... Om ikke så lenge.;)

FOKKINGS. Det var jo et eller annet staten skulle blande seg inn her også!

Takker så mye for svar! De jeg lurer på er om noen har gjort dette motorbytte med en cabriolet?

MEN er det mulig å få registrert en VR6 Cab? VW leverte vel aldri Golf Cab med VR6 motor..... Siden det ikke er noe problem: Hva trenger jeg for å begynne, bortsett fra motor og girkasse. Jeg må vel bytte alt hjuloppheng, bremser?

Jeg har nettopp kjøpt meg en cab, og lurer på om det finnes noen som har noen gode ideer om modifikasjoner? Er det noen andre som også har cab og har noen tips om hva man bør følge med, f.eks taket, må det impregneres? Hva kan man gjøre for at den skal bli stivere?:rolleyes: Jeg kunne også tenke meg en større motor. I min cab sitter det en 1,6 men jeg ønsker meg en VR6!

Etter en stund med flørting med andre bil merker er jeg tilbake til utgangspunktet; Golf igjen! MEN det er litt lite futt i Golfen Rolf. Er det noen som vet om dette er mulig? Jeg har en kompis i Tyskland som har vraket sin VR6 syncro, (rullet), og funderte litt på å bygge om min golf til en VR6. Kanskje det finnes noen linker til noen ambisiøse folk som har gjort dette og har dokumentert det på nettet?:D