Kebab gud

Ok .. hør nå .. gammle yaris fantes i en turbo utgave .. men ikke NYE yaris .. og den BLEW solgt i norge .. det er MYE mer enn 3 stykker her (de tok først inn 15 stykker .-. så tokk de inn en del til da de 15 ble solgt før de kom til landet) den hadde 150hester IKKE 170

RSen er ikke så imponerende .. er samme motor som dagens T-sport men bilen er tyngre ... men! .. det kommer en 1,8liter i den! (bare en 1zz-fe.. men fortsatt 146hk)

Ford er ikke så ille som GM .. Ford har fortsatt mer penger enn de skylder.. men GM har kuttet ned på motorsport de siste årene.. husk at tilogmed Rover (MG) satset på motorstort hel frem til da de leverte alle papirene på at de var konkurs.. (MG skulle jo kjøre i årest sesong av DTM) heldigvis er MG-Rover reddet nå.. men usikkert om de får lov av sine nye kinesiske eiere til å delta i DTM da..

Hvorfor ta den når Avensis har en Sterkere motor som er mer stille inni og har mer sporty oppsett (ja .. de har fikset på det for den modellen :P) Selvsagt er toyotaen dyrere .. da det er mer bil for penga

Fakta Ford har $19.6 milliarder på konto.. de skylder $18.2 milliarder. altså de har mer enn de skylder... Men GM derimot.. de skylder $13 milliarder mer enn de har... for å si det slik ..

Påtide med en oppdateringn på Ford fronten .. Ford har tapt mye penger i år .. faktisk $1.4 milliarder.. mens GM har tapt $1.6 milliarder Ford skal nå stenge noen fabrikker og må gi noen tusen ansatte sparken .. så langt i år er det bare 2 avdelinger i ford som har tjent penger.. ogd et er Ford asia og Mazda.. Ford europa har tapt $163 millioner.. noe som er bedre enn de $204 millionene de tapte i fjor.. men fortsatt rødt tall Utleie firmaet Hertz som ford eier tjente $13 millioner mer i år enn fjor.. men de er i ferd med å bli solgt nå .. og jeg tror jeg leste et sted at aksjene blir solgt under markedsverdi.. PS: Ford aksjer har synket 40% sålangt i år

hos egon

det er en Geo noe .. Geo er et GM billig merke

hvis noen lurer på hvorfor GM er i ferd med å gå konkurs... så se der.. det der er nemlig et GM produkt

Søk funksjonen finnes for en grunn... http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=68479

nå er det slik at det er BARE! opel som går i pluss... samme for Ford hvor det bare er Volvo (muligens mazda også) som går i pluss det som er verst er at de faktisk kutter ned på kvaliteten på bilene... noe som er en av de største grunnene for at de selger så dårlig som de gjør

siden er oppdatert http://www.gtrproto.com/

Lexus LF-Sh ... dette er altså neste generasjons Lexus LS (hybrid) konseptet ... V8 hybrid med 4wd

Det er veldig tydlig at det er en OPPGRADERING! av konseptet fra 2001..

GT1 er saken ..lær dere det :P

Jeg har en overaktiv fantasi.. jeg finner på mye morro.. som aldri blir virkeliglighet.. men denne gangen! ja dennegangen.... er det helt likt.. men før jeg fortsetter vil jeg ta litt historie på 1930tallet var det faktisk 3 GP (Grand Prix) baner i Norge.. disse het: Lake Mjøsa (1932-34 10km), Lake Bogstad (1935 3km) og Lake Gjersjøen (1936 5km) Slik så det ut på den tiden... (vill legge til at tegningen er fra 1934 .. men ikke fra mjøsa.. ) det ble altså kjørt løp i norge i verdens største racingserie i førkrigstiden.. og det fikk meg til å tenke .. hva om vi lager en slik serie i norge (nei la oss si skandinavia) i dag! selvsagt snakker jeg ikke om dagens utgave av de bilene.. HA! .. (F1 bile rpå Is liksom :P) snakker om GT biler.. GT biler med "rallypigg" .. hadde ikke det vert noe! PS: normannen Eugen Bjørnstad vant med en alfa romeo monza i norge i 1936.. ellers var det en svenske som hette Per Victor Widengren som vant i norge (også en alfa romeo monza) Bjørnstad døde i 93.. Widengren vet jeg ikke dødsdatoen til.. kan være i live.. neppe

som du ser står det Ikke aktiv bak Oldsmobile... og GM eier i dag fortsatt 20% av suzuki og 12% av isuzu.. (de har ingen grunn til å skrive opp selskap de eier så lite av på sidene sine.. de hadde ikke subaru der da de eide 20% av de heller..)

Ford er i en litt spent stilling. hvis GM overlever så er Ford så godt som død.. dør GM så kan Ford overleve.. altså .. GM er den som sliter mest.. med ford sliter de også hos ford har nesten hver eneste sjef for de forskjellige avdelingene sagt opp i de siste 90dagene .. (Økonomibossen, "produsent"bossen, "utviklings"bossen osv osv osv)

I denne tråden er det hovedsaklig 3 bedriften som blir nevnt..(+ noen til) tenkte jeg skulle komme med en oppdatert liste på hvem de eier, hvor mye % de eier og statusen (aktiv og ikke aktiv) GM: GMC 100% Aktiv Chevrolet 100% Aktiv Buick 100% Aktiv Hummer 100% Aktiv Pontiac 100% Aktiv Saturn 100% Aktiv Oldsmobile 100% Ikke Aktiv Saab 100% Aktiv Vauxhall 100% Aktiv Opel 100% Aktiv Holden 100% Aktiv Cadillac 100% Aktiv Daewoo 66.7% Aktiv Suzuki 20% Aktiv Isuzu 12% Aktiv* (morsom historie) *GM eide 49% av Isuzu.. så solgte de alt.. men så noen dager etter kjøpte de tilbake 12%.. med tap :P Ford: Ford 100% Aktiv Lincoln 100% Aktiv Mercury 100% Aktiv Aston Martin 100% Aktiv Daimler 100% Aktiv (Ble nylig lansert en ny Daimler) Jaguar 100% Aktiv Volvo 100% Aktiv Land Rover 100% aktiv Mazda 33% Aktiv DCX (Daimler Crysler): Maybach 100% Aktiv Mercedes-Benz 100% Aktiv Smart 100% aktiv Chrysler 100% aktiv Dodge 100% aktiv Jeep 100% Aktiv Eagle 100% Ikke Aktiv American Motors 100% Ikke aktiv Plymouth 100% ikke Aktiv Mitsubishi Motors 12.89% Aktiv ***(tilsalgs) ***DCX eide så mye som 37.1% av mitsu.. men de selger aksjer sakte men sikkert de har også eid 10,5% av Hyundai som de solgte med VELDIG god fortjeneste i 2004 Toyota: Toyota 100% Aktiv Lexus 100% Aktiv Daihatsu 51% Aktiv Hino 50,1% Delvis aktiv** Subaru 8,7% Aktiv ** Hino sin Personbil avdeling er lagt ned .. men lastebil avdelingen er i full sving Volkswagen Group: Volkswagen 100% Aktiv Audi 100% Aktiv Skoda 100% Aktiv Seat 100% Aktiv NSU 100% Ikke Aktiv Bugatti 100% Ikke Aktiv Bently 100% Aktiv Lamborghini 100% Aktiv Bugatti står som ikke aktiv ettersom de ikke selger biler i dag.. forandrer det når (hvis) den ene bilen de har lansert kommer på markedet Lamborghini er under Audi i Volkswagen Group Porsche eier nå 20% av Volkswagen Group BMW: BMW 100% Aktiv Mini 100% Aktiv Rolls-Royce 100% Aktiv Glas 100% Ikke Aktiv Isetta 100% ikke Aktiv Triumph 100% Ikke Aktiv Når " Phoenix Consortium" kjøpte tilbake Rover fra BMW ville de ha med Triumph.. men BMW nektet blankt og ville bryte avtalen hvis de ville ha triumph.. noe som tyder på planer om å gjenopplive merket

Nyhet på SVT1 GM sparker flere titallstusen ansatte.. Svenske eksperter forventer GM konkurs innen 6 måneder.. de har også raport fra Toyoa i USA.. lange ventelister hos de.. mens GM ikke klarer å selge.. svenske og amerikanske eksperter skylder hovedsaklig på dårlige biler som kommer på markedet 5-10 år for sent..

Er ikke en motor fra PSA.. er en motor laget av BMW i sammarbeid med PSA :P |Adeel: selvsagt eier BMW seg selv.. de er jo en av gigantene :P (og honda ble i en artikkel omtalt som bilindustrien største egoist :P) I tredjekvartal i år har GM tapt $1.6 Milliarder GM taper $773 millioner på salget av FHI aksjene (nå er det også klart at resten av aksjene skal FHI kjøpe tilbake..) GM kjøpte aksjene i 1999 for $8.28pr aksje.. i dag er de verdt $9.55.. Toyota og FHI kjøpte de for $4.63... bra at GM folka kan matte .. men dety viser også hvor desperate de er i å bli kvitt de..

Oppdatering... Salg av biler fra Ford og GM nar stoppet i usa.. forhandlerene er i panikk (liten overdrivelse... men bare liten) 'så lang i oktober har de gjennomsnitlig bare solgt 12% av hva de solgte i september.. og oktober pleier å være en bra månede for de.. Årsaken er at kundene er livredde.. de vet rett og slett ikke om Merket de kjøper vil overleve vinteren.. PS: GM salg gikk ned 57% og Ford salg gikk ned 45% bare den første halvdel av oktober PPS: bare i Chicago området er det 12 Buick forhandlere, 13 GMC forhandlere og 5 Pontiac Forhandlere som ikke har solgt en eneste ny bil i oktober.. (vanligvis selger hver forhandler ca 50 nye biler i måneden....)

Ferrari er et egent selskap delvis eid av fiat.. (F1 satsningen til Ferrari er eks hovedsaklig sponset av Fiat.. derfor Ferrariene kjører med Fiat på fronten :P) "Masserarti" var eid av ferrari .. men nå er de eid av Fiat ... fiat eide ingen del av "masserarti" før..selv om de lå under fiatgruppen

en ting some r morsomt er no at VW nå blir en liten boble intil porsche :P (for dere som ikke vet... porsche kjøper deler av VW nå.. Porsche vil eie VW...) og tar jeg ikke feil har nissan kjøpt en større del av Renault nå .. (de er i ferd med å slå seg sammen.. slik som Daimler-benz og Crysler gjorde) og "masserarti" er ikke lengre eid av ferrari.. Fiat har tatt over "Masserarti" og lagt de under Alfa Romeo GM og FIAT greine er over (eller er i ferd med å bli over.. de er i rettsalene enda.. :D ) Tommy_erwin: hvor har du fått det i fra at Mini er nå under ford? BMW eier fortsatt mini.. og MG-Rover er reddet.. de ble kjøpt av Nanjing Automobile Group i siste liten... (men produksjonen er stoppet..de skal fortsette å lage MG i england med rover skal bli flyttet til Kina.. usikkert om rover kommer tilbake til norge i det første.. ) Lotus er nå eid av Proton..

vel .. har ikke lest noe nytt egentlig .. sier jo litt da.. Ford gikk fra å redde Mazda for 10 årsiden til å behøve selv å bli reddet nå..