Kebab gud

han ble pro i en AE86 :P (hvor han jaget Turboladet skyliner som kjørte i en høyere klasse enn han selv :P)

Det er jævla enkelt .. tollerene setter opp et skilt "alle trailere skal inn for dekk sjekk" og arrestere alle som ikke kjører inn

14åringer nekter å tro at en AE86 understyrer .. (av de som vet hva det er da :P) men fakta **** .. orginale GT-R og Dorikin i Freshman serien med AE86 = drifting blir urovekkende populært :P

er utrolig .. men her om dagen (fredag?) så leste jeg i papiravisa at en på E6 hadde fått en utenlandsk trailer rett i seg.. og han var alvorligskadet... den (belgiske?) traileren kjørte med sommerdekk.. men tror dere jeg finner den på db.no nå? neida .. (vet at jeg leste det i db ettersom jeg bare kjøper db i lunsjen :P)

Top gear hadde nylig en undersøkelse.. er "Queen - Don't Stop Me Now" som vant.. og andre du mangler .. "Golden Earring - Radar Love" som bla har tidenes mest uforglemlige kjørelåt tekst "I've been drivin' all night my hand's wet on the wheel There's a voice in my head that drives my heel" Og hva med "Steppenwolf - Born to be wild" ?

De dreper normenn og de lager svære køer på motorveiene når det er en slakk oppover bakke .. Østeuropesieke lastebiler burde vært bannlyst fra norge (tyskerene er ikke så veldig bedre.. men de lager bare køer de dreper ikke)

en ting jeg tenker folk hadde blitt overasket over når det gjalt orginale GT-R er at den understyrer som en audi.. noe som gjorde at den var med å starte "drifting bevegelsen" :P

det finnes minst 2 .. de er gamle racing biler (nr23 og 33) og de brukes til show og kjører veteran løp... vet ikke hvem som eier de men tror ikke det er shelby EDIT: begge på bildet under lever enda og her er fler bilder, bla et bilde som visr hvor "liten" den er Følgende er Resultatene til Bil nr33 (Scooter Patrick) Den Vant 3 ganger Den kom på andre 5 ganger Den kom på tredje 4 ganger Den kom på fjerde 1 gang Den brøyt bare 1 gang Med tanke på det var første året den kjørte i løps utgave så er det direkte imponerende.. Og jeg må rette på noe i min orginale post.. Det ble totalt laget 8 Shelby-Toyota 2000GT ingen var laget for privatbruk.. Men bil nr33 ble kjøpt av Keith Matzinger bossen for Toyota sin avdeling i san diego.. etter 2 år med restaurering var den klar da med nye farger (sort og sølv) Så ble den solgt til Bob Tkacik som restaurerte den til sin orginale løps stand.. derreter ble den i 2001 solgt til Craig Zinn i florida som eier den i dag.. uvist hva Craig Zinn betalte for den... men man kan spekulere.. Den blå nr23 bilen kjørt av ble funnet på slutten av 70tallet av Bob Tkacik og Peter Starr da hadde den vert brukt mye på veien men alle shelbydelene var der enda..vel mesteparten.. Racing dashet var forsvunnet osv Da Bob Tkacik fikk taki nr33 bilen fikk de "kopiert" alle delen så de fikk fulstendig restaurert den noe som tokk 15år.. litt usikkert hvem som eier nr23 bilen i dag..men det er mest sanynlig Toyota Vi vet at sist den var i europa var litt over et årsiden på " Goodwood Festival of Speed" i 2004 da ble den kjørt av Akihiko Saito, Visepresidenten i Toyota. Takket være disse 2 bilene vet vi nå den ekte speca på Shelby utgaven.. bla at de yter 230Hk ved 7500rpm og 326 Nm ved 4400rpm De veier også bare 900kg så 0-100 går unna på 6 sekunder..

Når det gjelder 2000GT Cab så ble det laget 2 begge for filmen.. Begge forsavnt på 70tallet .. senere dukket en av de opp på hawaii (da malt blå) toyota kjøpte den tilbake og restaurerte den og plaserete den på museeumet i japan.. det kan muligens være verdens dyreste bil, den har blitt forsøkt kjøpt 3 ganger .. hver gang sier Toyota nei .. og summene det er snakk om skal være rekord høye.. toyota har sagt at de vil aldri selge bilen uansett.. en 2000GT i perfekt orginalstand går for OVER 300.000 euro .. (den røde i frankrike var nyrestaurert og gikk for litt over 100.000 euro) Og hvis noen lurer på hvor den andre Caben ble av .. Toyota selv sier den ble vraket på starten av 70tallet.. men en tidligere ansatt i firmaet som skulle vrake den sier at den ble solgt til en samler.. så det er mulig at bil nr2 lever enda.. er uvist hvorfor den ble vraket.. men den var i sin tid vist frem på bilmessa i geneva.. det har vert sagt at en av de var i Mozambique og så ble solgt til Sør afrika for så å bli solgt til et ukjent sted.. er mulig det er nr2 men mer sansynylig den som ble malt blå.. så hvis noen av dere arver en gammel gård og finner enn 2000GT cab i låven .. si gi den til meg :D

tenker du på "Mitsubishi Colt Galant GTO-MR" ? (ja .. den ble tilslutt 3 modeller :P)

over en million takk er bare 1 "masseprodusert" klassisk japansk bil som er dyrere enn orginale GT-R .. og det er 2000GT .. (alle de andre japanerene som er dyrere er racingbiler, prototyper og slikt) nylig (2003) ble en rød 2000Gt solgt i frankrike for 1,6millioner norske kroner.. og tidligere i år gikk en Hvit 2000GT på auksjon i japan for 2,3millioner norske kroner.. De hvite er dyrest ettersom Bond sin 2000GT var hvit :P

De fleste Tenker på Ford når de hører Shelby.. men samtidig som han jobbet med ford tok han og hans team på seg en jobb for Toyota.. nemlig å lage noen SCCA racing utgaver av Toyota 2000GT den harre en 200hesters 2liter rekke6er (50 heste mer enn orginalen) Desverre vant de ikke i 1968.. så toyota sa .. nææ vi gir oss der.. her er noen bilder Fra Carrol shelby sitt verksted Selve bilen Løps bilder Nr 33 bilen avslutte bare 1 gang utenfor pall plass og brøyt bare 1 gang Det ble også laget 8 gategående utgaver..

du lurer du også? .. synd vi ikke får svar da .. (ja .. snakker ofte med meg selv)

Får vel i samme slengen slege opp noen fler bilder :P Shelby-Toyota 2000GT SCCA Poster James Bond sin 2000GT cab ("You only live twice") Toyota 2000GT vs Toyota Supra Toyota 2000GT og dens kommende arvtager Lexus "LF-A"

Har hørt mange si at Toyota 2000GT er en E-type kopi... så er her noen bilder til å motbevise det kan ikke akkurat kalle det en kopi ..

må bare beklage at jeg glemte Cosmo sport .. hadde side med bide oppe og hele greia.. huff

240z og første GT-R kom ikke før på 70tallet dette er fra 60tallet

ikke mange er klar over de japanske sportsbilene fra 60tallet .. her er de ! Datsun Fairlady (1962-1970) var tilgjenglig med flere motorer i levetiden og ble forandret i design nesten hver andre år (noenganger hver år) Minstemotor var en 1,5liter på 75hester Størstemotor var en 2liter på 150hester Bildet er av den kuleste (1962) Nissan Silvia ( 1964-1968) Bygget på samme platform som Fairlady Kom med en 1,6liter på 96hester Toyota sports 800 (1965-1970) Toyotas minste sportsbil ever.. kom med en 0.8liter på 45hester Toyota 2000GT (1965-196) Toyotas beste bil ever.. og japans første ekte sportsbil satte 13 rekorder på et løp, skremte porsche.. "Vi har vert veldig heldige" sa en som jobbet for porsche da han så prislappen på 2000GT.. den var for dyrt til å bli ansett som en trussel mot 911 i 1968 lagde Carrol Shelby 8 racing utgaver som kjørte en sesong i SCCA Og de vant ..... nesten.. (vant med privatlag året etter) Den er orginalt designet av Albrecht Goertz en tysk greve som bla sto bak designet på BMW 507 og 503, han var også med på design teamet til orginale 911.. Bilen får muligens en Arvtager først NÅ! og den har en L på panseret PS: for alle som synes den ser ut som en E-type... se her Legg også merke til bakresidevindu på GTen.. samme design trekk finner man i dag på nye Lexuser Honda S500 (19XX-196X) desverre er inforn litt buggete.. men den hadde en 0.5liter..

hva er gjort med motoren? ..

hvorfor lage en egentråd? bruk tråden som finnes fra før

Beste reklamene ever er jo BMW sine "the hire" kortfilmer... Men her er nå den beste som går på tv nå Det er en engelsk Honda reklame.. ville likt å se en annen slutt.. men men http://www.beam.tv/beamreels/reel_player.php?reel=XwQxnvMbqy&reel_file=RMXFVdsJRG&fs=1

det finnes mer enn 50 tråder om dette bare på dette forumet.. jeg har sagt i 2år nå at han overlevde .. men neida .. er ikke får dere får video bevis at dere tror meg .. (han kjørte forresten Ferrari F430 i en av de nyeste BMI filmene.. han har også nå rykte på seg om Japans svar på jeremy clakrson (han elsker å slakte biler) ) når det gjelder rednings arbeidet .. så sier jeg bare : det er en grunn til at han er mange millionær nå :D og når det gjelder smellet.. han kjører full fart inn i fronten på en 911 som har besnintanken forran.. krever ikke mye fantasi for å tanke seg hva som skjer når en bil kjørere inn i en bensintank i full fart... PS: han hadde død om ferrari hadde laget biler med rattet på feil side..

bilen min står nok på morra mi ja .. nå skal jeg selge den og neste bil blir nok på meg selv

*intro musikk* Dudududuuuu dudududududdu diiididididii DA DAM!*/intro musikk* Hei og velkommen til KGNS i overskriftene i dag... Renault fortsetter å irritere Ford.. Renault prøver seg igjen Etter at renault fikk nei tidligere i år da de prøvde å kjøpe Volvo så var det mange (inkludert meg selv) som antokk at de nå skulle prøve seg på Saab .. men neida.. de satser igjen .. denne gang! .. Jaguar!, ja det stemmer. og det er ikke snakk om at Renault vil kjøpe .. men Ford vurderer å selge! noe som vil ødelegge Land Rover og Aston Martin, (som begge bruker Jag motorer.. ingen kjøper en AM med Ford motor) men det kan også bety at X-type vil bli RWD .. (da bassert på Nissan skyline) Kilde: http://www.leftlanenews.com "dere får ingen hjelp fra oss" sa en gretten GWB I en pressemelding sa det hvite hus at de ikke vil redde amerikanske bilprodusenter hvis det kommer til det.. noe som virklig ikke lover godt for GM som bare har dårlig nytt å fortelle.. Ford som har litt stødigere grunn å stå på sliter også.. Kilde: http://www.leftlanenews.com Sinna med Z Ryktene går for fult at Nissan har gått lei av at alle slakter nye 350Z pga lav POWER! og at de nå jobber med en AWD V8 utgaven 450Z .. (ja den heter GT-R :roll: ) hvis ryktene stemmer så har noen i ledelsen hos nissan blitt litt for glade i å røyke de magiske bladene.. ettersom 350Z har fått litt kritikk som det er for å være litt tung i front.. tenk da på en 4,5liter V8.. nei denne tror jeg vi alle driter i .. noen som blander Z med GT-R .. huff Kilde: PistonHeads.com Ny Lotus !!! Lotus Europa S!! WHOOHO! ny lotus! problemet er at de ikke sier hvem som lager motoren jeg tror ikke det er toyota ettersom det er en 2liter turbo med 206hester (Toyota tar mer enn det ut av 2literene uten turbo.. og med er det langt langt over..) det er en praktisk og behaglig sportsbil på 900kg.. en har nøyaktig 100hk mindre enn Porsche cockster (cayman) men veier mye mindre.. jeg lukter MORRO! (Fant noe skummelt .. motor bilde .. nederst er det et lite GM merke :( ) Kilde: overalt! Ja det er tregt fortiden

Hei og velkommen til enda en runde Nyheter fra Ringen og andre steder! Vi starter dagen med 3 spionbilder M3 killer fra Lexus? Ja den heter IS350.. men anyway.. ryktene om en V8 Lexus IS har aldri død siden de først startet i 2001.. i sommer (sorry.. litt treg) ble disse bildene tatt på ringen.. det er en Mule av en Toyota Crown Royal som tydlig er kortere og med fake bakdører.. Legg merke til pottene.. Link til fler bilder: http://www.japanesecarfans.com/spyphotos/6051205.001/6051205.001.Mini1L.jpg http://www.japanesecarfans.com/spyphotos/6051205.001/6051205.001.Mini2L.jpg http://www.japanesecarfans.com/spyphotos/6051205.001/6051205.001.Mini3L.jpg http://www.japanesecarfans.com/spyphotos/6051205.001/6051205.001.Mini4L.jpg http://www.japanesecarfans.com/spyphotos/6051205.001/6051205.001.Mini5L.jpg Kilde: japanesecarfans.com Mer merce morro Mercedes CL er klar for en modell bytte.. og jaguma .. nå kommer spionbildene! Kilde: autowereld.com Pug har ikke pugget leksa sin Og her har dere neste Pug 207.. som er identisk til 206! (vinter testing i finland) Link til større bilder: http://www.autorevue.cz/Obrazky/2005/11listopad/p207_spy/01.jpg http://www.autorevue.cz/Obrazky/2005/11listopad/p207_spy/02.jpg http://www.autorevue.cz/Obrazky/2005/11listopad/p207_spy/03.jpg http://www.autorevue.cz/Obrazky/2005/11listopad/p207_spy/04.jpg http://www.autorevue.cz/Obrazky/2005/11listopad/p207_spy/05.jpg Kilde: autorevue.cz