-
Innholdsteller
746 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Pellick
-
Minner litt om DahlbäckGolfen...hehe :D Men videoen laster ufattelig tregt!
-
Min Audi 80 var sånn da jeg kjøpte den. Hvertfall hvis det er slik at motoren nesten stopper når du gir gass...forhandler bytta lambdasonden og problemet var løst :)
-
Trengs ikke hvis du bare kjører image-fila i nyeste deamon tools. Minner forøvrig om at du må eie originalskiva for å bruke image-filer lovlig :coplight
-
Nå husker jeg plutselig at jeg så en 350Z på jobben (CC Vest på Lilleaker) like før jul tror jeg det var...skal prøve å hoste opp det dårlige mobilbildet jeg tok. Mener bilen var grå :)
-
Det kan se ut som det er vanskelig å utvikle en fysikkmotor som får både RWD, FWD og 4WD biler til å alle opptre like realistisk. Både GT4 og Enthu bærer preg av at det har blitt gjort mange kompromisser, slik at ingen av bilene oppfører seg VELDIG realistisk, men alle oppfører seg sånn "passe" realistisk. Hvertfall i utviklernes øyne. Jeg er ingen ekspert, men jeg tror at denne generasjons konsoller (PS2 og XBOX) ikke er i stand til å håndtere datamengden som trengs for å lage et skikkelig simulatorspill. I tillegg er utviklerne opptatt av at flest mulig skal klare å kjøre bilene i spillet med minimal trening, noe annet ville gi dårlige salgstall. Heldigvis finnes det noen få utviklere som retter seg litt mer mot simulatorfansen, og har gitt oss LFS, GTR og GTLegends. Kun på PC, men med neste generasjons konsoller kommer kanskje muligheten for at vi kan få simulatorer i stua også :)
-
Oppsett er alfa og omega :peace: og så lenge man holder seg til grip-racing synes jeg begge spill "handler" noenlunde likt. Men drifting er en fin måte å teste fysikken på, og der feiler GT4 miserabelt. Noe som er trist da GT3 var veldig bra på det punktet, og Polyphony påstod at drifting ville inneha en stor rolle i GT4. Det er fullt mulig å drifte i GT4, men teknikken man må bruke for å få det til henger ikke på greip for fem øre. I Enthu er det egentlig litt for lett å drifte, men det fungerer i hvertfall. Mulig det høres ut som jeg legger all vekten på drifting når jeg vurderer bilspill, det er ikke riktig. Men det er når man får bilen sidelengs at man ser hva fysikkmotoren er god for :) Enthusia er ingen sterk konkurrent til GT4. Antallet biler er lite i forhold, grafikken er dårligere og menyene og interfacet generelt er for arcade-aktig. Men det har ikke alle de SAMME feilene som GT4, og dermed er det et godt spill for de av oss som har spilt seg litt lei av GT4 :)
-
Det finnes mange elementer ved fysikken i et bilspill som er enten gode eller mindre gode. Fysikken i GT4 er god og høvelig realistisk helt til du klarer å få rumpa på bilen til å slippe. Da begynner merkelige ting å skje...hehe. At hjula plutselig tar tak når du ligger i 140 på tvers av fartsretningen og sånne småting. I GT4 er bilene plaget av understyring, mens i Enthu er det litt andre veien. Der har bilene litt VEL lett for å slippe bak hvis man skal sammenlikne med real life, men det er fortsatt mye morsommere enn å ake framlengs ut i åkeren til stadighet sånn som i GT4 :D
-
Har ikke fått kloa i en eneste bimmer enda, men det kommer nok :peace: Er fortsatt nummer 547 på rankinglista så mye kan ennå skje... Gammal boble på Ringen er forresten mye morsommere enn man skulle tro. Vi burde ha rundetidskonkurranse med den :D
-
Fikk unlocket Soarer'n i går, da ble det breikjøring ja :D Fikk også Volvo V70R og konstaterte at den har OK femmerlyd...som en god gammel Audi :dj Blir hele tiden overrasket over de gromme bilene som dukker opp etterhvert. Enthu har mange færre biler enn GT4, men det er flere kule eurobiler, lydene er bedre og det er ikke 35 nesten identiske Skylines :D
-
Jeg holder i hvertfall på håpet om å få se et nytt Street Legal :) Hvem vet, kanskje de for en gangs skyld gjør spillet ferdig før de gir det ut...hehe :D
-
På hjemmesiden til Cross Racing Championship, som er Street Legal - utvikler Invictus sitt nyeste racingspill, kan du stemme på hvilket spill du helst vil se at det kommer en oppfølger til. Du kan velge mellom oppfølgere til 1nsane, CRC eller sist men ikke minst Street Legal Redline. Sistnevnte leder i skrivende stund avstemningen med 83%. Link: http://www.crc-game.com/index.php?page=poll Stem i vei, så kanskje vi får se et nytt og forhåpentligvis mindre buggete SL :D
-
Jaja, hvorfor ikke...Når det først er asfaltert langs skinnegangen, så. :D
-
Mulig re-post, men skitt au :D http://video.google.com/videoplay?docid=-7311382713955780640&q=satelite&pl=true
-
PSP i dashbordet er et must i alle driftebiler :D
-
OK! Ikke lett å vite hva man skal gjøre, men hvis jeg ordner kjerra og får den godkjent innen altfor lang tid etter fristen så burde alt være OK? De kommer liksom ikke på gården og klipper skilt allerede 1.april regner jeg med? :)
-
Hverken Google eller søkeknappen på forumet har kunnet hjelpe meg her, så jeg spør i vei: Bilen min står pent parkert på tunet hjemme hos'n far og venter på at jeg skal ha råd til nye støtdempere og eksospotte. Bilen skal til EU-kontroll innen utløpet av måneden, men jeg har ikke råd til hverken kontrollen eller delene. Bilen skal jo uansett ikke brukes før den er fikset, så burde jeg avskilte den så lenge... eller rett og slett bare vente med kontrollen til kjerra er i orden :wonder Hva skjer når bilen ikke er kontrollert innen fristen? På forhånd takk :)
-
Release: 3. kvartal 2006 på X360, PS2 og PSP(!) Ser jo unektelig gromt ut dette her da, håper det ikke blir altfor "arcady" :)
-
Helt enig! Har akkurat kost meg rundt Nordschleife i en NSX og frydet meg over hvordan både lyd og kjørefølelse får meg til å glemme at GT4 i det hele tatt eksisterer :D Pornofilmmusikken kunne jeg dog klart meg foruten, heldigvis kan den skrus av.
-
Ikke noe moro å sladde alene... :D
-
Hehe :D Anyways, her er websiden til spillet: http://www.evolutiongt.com/ Der finner du bilene, banene osv :)
-
Feit kjerre! Grønn B4 forever!! :win
-
Jeg regner med at du har originalen og bare har kopiert den for å ikke slite ut skiva ikke sant...? Samme her...:) siste deamon tools kjører spillet glatt ;)
-
Hmmm...har raskt begynt å irritere meg over hvor u-tight styringen blir med driving force-rattet. Føles som om bilen styrer seg selv egentlig. Gokartene føles som busser, veldig dårlig respons. Her var de to første spillene bedre, de hadde tight og fin styring med ratt.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.