113deluxe

Super smooth kalesje....:)

Kondolerer, mine tanker går til de etterlatte.

Kompis av meg hadde grønne hella på sin dragegrønne golf for 5-6 år siden, den var ganske kul med de.

Pffff dette er da høyt.hehehhe, hmmm hjula dine stikker like mye ut som mine jo.:) tøft

Jeg har tysk kjerre som ikke stort å skryte av men hjula hadde tålt å bli vist på film...hehehhe

Får nesten lyst til å gjøre som fredrik å bytte bobla i driftebil....

Får prøve å flytte hele saken innover et par cm da...så fær me sjau...:)

Merkelig...grillen min kan ikke stå lenger inn den men alikevel stikker den 1-2 cm utenfor....er det forksjell på grillene tro?

du forsto kanskje ikke spørsmålet mitt...det jeg lurte på var HVORDAN grillen din sitter, er ikke sikker på om min sitter slik den skal skjønner du.

Jeg bare lurer på en ting....den grillen din...sitter den "flush" med framskjermene?? Den grillen jeg satt på stikker litt utenfor panseret og skjermene.

Skliråkkoen til johan jo....sweet ride det.

Sånn da var nye grillen på....MYE bedre med en gang..:) kanskje jeg til og med klarer å få tatt et bilde imorgen.hehehe

Herregud litt rått...tror du det er en som sitter å angrer på at han bytta bort cab`en sin for 4 år siden eller...sukk.

Bare jeg får rota meg til å sette på nye grillen så blir det bra... synd man ikke har ubegrenset med tid og penger.

Skru alt i bunn og kom...:) Skrur jeg min i bunn hviler bare hjulebuene på dekka så min får være "høy" inntil videre.

Hvor mange her er det som har tenkt seg dit?? jeg har tenkt å ta turen og hadde vært kult å sett på noen av bilene deres også.

Selv om du har 170nm bed lavt turtall så vil det ikke si at du har 400nm ved 8000rpm, da har motoren din blåst for lengst. Dette betyr kun at du har bedre bunndrag på motoren din mens s2000 har bedre effekt og drag i toppen av kurven, hvis du har kjørt en bil med v-tec så vil du skjønne, mens en "vanlig" motor mister draget ved et visst turtall så sier honda motoren PANG ved et visst turtall og får en enorm økning.

Ikke helt riktig det der men...det er firmaer som setter opp en drøss av "skall" for så å bygge husene ferdig ettersom de blir solgt.

Etter å ha kjørt 70 mil med vibrasjoner som ville fått det til å gå for ei gammal rødstrømpe fant jeg ut at det kanskje var påtide å kjøpe sentrernings ringer til felgene, var innom autogrip og der hadde de jammen det. Tok en tur bortom stokstad for å snoke litt etter noen deler og fant tilslutt en grill med enkle lykter, wahey, fikk også røska med meg en sliten gl leppe, den jeg har er kutta i hjørnet så jeg måtte bare ha noe HELT der, Noe annet jeg fant ut etter lang turen i helga var at spissinga mi er helt ute å sykler, framhjula skræver som ei gammel russer hore og det var temmelig spennende å kjøre på våte veier med de dekka og den hjulstillingen, får ta meg en tur opp til bjerke en dag å få justert litt hvis ikke noen har lyst til å hjelpe meg litt da.

De skulle ha 3500 på nbs inkl alt av duppeditter... møller skulle ha 4700 inlk rabatt....grøss

Nytt koster jo en million...hehehe, hva koster nytt på nbs, noen som vet, fikk ikke tak i noen på tlf der...VM i kø på tlf.

I NEED g60 plæstikk....ikke noen som har noe liggende å slenge'? G.T.I sine ble jo solgt før jeg rakk å kjøpe de...sukk. Må få modda litt så jeg kan slippe ned bilen.

Det var akkurat det jeg tenkte på også...hvem er det som er rå på valsing her i oslo da som kan klare den jobben??

Jeg har prøvd denne måten på en boble motor jeg hadde...funka som f....

hvis du ser så er det ikke noen "knekk" på de neders. de går bare rett ned til hjulet.