Fashen

Kliss nye Raybestos BRUTESTOP bremser og klosser i esker selges! (nascar lisensierte og greier) {5 Bolt, 11 1/64" Diameter - BRUTESTOP} Skal passe til Jeep cheroke country 95modell 4liter (og sikkert noe annet også) Nypris=ganske mye (såvidt jeg vet har de ingen norske forhandlere. men i utlandet ligger de på rundt 4inkl klosser og frakt!) selges. BUD!

fett fett.artig at flere en bare meg og prizma driver med dissa bilene si ifra hvis du er keen på frontfanger og sideskjørt! (ogkanskje bakfangerog)da bilen min skal bygges om i vintter (igjen) hehe :) bilen så bra ut den. utog skru på senk du nå..NÅ!:P

elektriske var enkelt. bare og koble og legge opp noen ledninger til batteri og voila. bilder ferdig montert ligger i tråden her. :P de er festet i orig festene. men du må borre opp festene på skjermene litt for at du skal få de til og passe (jeg måtte veffal det) kjøpte de på ebay jeg og. gjort noe morsomt med bilen din du a? :)

frontlyktene passer "nesten" må tilpasse fester litt. blinkers passer ikke pga de var enten mye større eller mindre. :)

jepp solgt . :)

takker og bukker. update. håper jeg får riktig koblingsskjema og finner fordømte el feilen så bilen blir ferdig igjen

yeah fikset litt motor som du ser før i tråden. og mere blir det nok motor er gøy. ;)

takker. den er desverre solgt for en stund siden. liten update. får ikke bilen ut på veien før tidligs i morgen tidlig da ingen hadde eksospakningen jeg trengte på lager :P så da må jeg kjøre inn clutch etc før japsetreff søndag. yeah blir "gøy"

siden sist har jeg også slengt på en oil catch tank og litt annet smådill

er det et bra fy faen eller et dårlig fy faen? :P men fra spøk til litt mere alvor veffal. her har jeg tatt et par bilder av svinghjul og clutch under montering : her er mitt søte fidanza svinghjul. som veier sabla lite i forhold til orig og ga en pervers økning i gassrespons (dog ikke testet på veien enda) og her har vi clutch og trykkplate ferdig montert.. nå er alt med clutch og gir ferdig og ser ut til og funke. ikke fått bilen av bukken enda pga skal fikse en eksos lekk først.

hehe ingen sjeler her nei. litt guttekos kanskje? neida anlegget ligger i en bag og lukter svidd så det ekke mye og ha. alt tok kvelden her om dagen jaja. bilen gikk ikke skikkelig nei,men nå har den ny lambda sonde og går jevnt. +bilen står nå en halvmeter over bakken og får fidanza lettet svinghjul og xtd stage 3 clutch. kanskje ferdig etter jobb i dag hvis jeg rekker. yeaah! :D

Du må lime (eller skru) den på ja. Men som han over sier.hvis du skal ha det pent må du sparkle. en leppe som bare er limt på uten og sparkle overganger ser somregel helt jævlig ut. :)

må legge til at den slangen har fungert problemfritt lenge før og nå etter også. grunnen til at den spratt av var at vi fylte på litt for mye olje. voila for mye trykk og poff slangen spratt av. :)

for og få en jevn overgang må du nok sparkle litt og ja. :)

kan komme noen rare lyder hvis du setter på sperra mens du kjører. men står du stille kommer ingen rare lyder. bilen befinner seg på kløfta. kan slenge ut noen bilder snart.

hva med deler da? noen trenger vel noe her? eller hele dritten for hbo over pant! (+litt for vinterhjul isåfall) kan kjøres til du blir stoppet i teknisk eller til eu ok er ute i november :P 136hester audi 5`er. 4hjulstrekk! sperre du styrer fra inni bilen faen da noen må jo ha lyst til og leke med en slik en?

hehe. er vel flere som rakker på sony en som liker det på bilstereo veffal. men for all del ikke frekt ment mot deg men virket litt "krasst" skrevet fra deg det første. men sony funker greit for min del så its all good inntil vidre. :)

alt annet bedre en sony xplod? javel. samme sier lokale 240rånere som har en 18" rf sub og orig frontsett.det er mye som er bedre ja. også mye som er mye dårligere. jeg har sony forsterkere og subber +headunit og pioneer front og bak. det funker meget bra. at du også refererer til xplod som et merke er jo også litt feil. headunit er ikke xplod serien men en xaw-7w. og xplod er iogforseg ikket et merke heller. og jeg jobber med lyd og bilde så vet godt hva jeg sier jeg og. ;) uansett. anlegget bygges vel om når jeg har penger og viljestyrke til og begynne på nytt med det :P

hehe liker lyden jeg og. bare og få fikset en liten eksoslekk så blire bra. :) han som eier den nå bor på frogner eller korset. pratet med han et par ganger. hyggelig kar det men syntes ikke bilen gikk så bra. men han har noen skumle planer om motor. dette er et prosjekt uten ende. tror aldri jeg blir "fornøyd" med bilen uansett er det altid noe jeg vil gjøre bedre/annerledes menmen

fant ut at det var på tide og selge fjorårets vinterbil nå. :) bilen er da en godt brukt 100quattro. (ikke avant) som er eu ok til november i år bilen trenger endel arbeid for og duge flere år. (Evt genial delebil) Tingene jeg vet om er : Eksoslekken fra helvette (lekker ved manifold og helt bak pga mangel på bakpotte (som ble ghettotrikset med et rett 2.5" rør)) Varmeregistret er nok gåent. sist bilen ble brukt rant det veffal vann in i bilen ved kjøring,dog sluttet det når bilen hadde blitt kjørt litt og fylt på vann. Motoren har en liten oljelekk et sted. når man skrur sperra av og på kan det komme noen rare lyder i drivverket men det gir seg når du stopper og kjører vidre. Servosystemet har en drøy lekasje et sted (mener det er ved styrestaget) ellers ser den "grei" ut bortsett fra bulk på dør og skjerm foran høyre. +rundbulka nedre deler av fangerne (mye snø i vinter gitt hehe) innvendig ser den grei ut uten mye defekter. eneste er lite slitehull i fører setet. Bilen har 8xhjul på alu. 4helt utslitte sommerdekk (en av de felga er skikkeliiiig kantkjørt og har punga dekk) og 4så og si nye vinterdekk med masse pigger!) Det er vel det meste tror jeg. Hvis noen er keen på bilen eller deler si ifra så ordner vi noe til en hyggelig pris. :)

som topic sier trenger jeg et ga16de svinghjul fort som F! må ha et 1.6 svinghjul for og få på nye clutchen så. så hvis noen har et orginalt ett (Eller et fidanza lettet svinghjul) si ifra! haster

slik ble forøvrig bremsene. bedre bilder kommer snaaart

han som kjøpte woldum sin går MYE dårligere en min og er nada justert og får turbotrykk ved 3800rpm ca. har sitti på i den og ble skuffet. haltech etc ekke koblet opp engang. bare er "til pynt" og overdim turbo. men ser meget bra ut det grenrøret ja enig i den hehe Dr_s sidne almera gti,sunny gti-r etc bruker samme bremsene var det letteste og greieste bremse oppgraderingen. og at de er godkjent til 245hk gjør da ikke noe. bremsene er forøvrig montert nå og driver og kjøres inn nå. fikk også xtd stage 3 clutch i dag som skal på såfort jeg får nye svinghjulet og. :)

takker for ros altid gøy med bra feedback. :) har fått tatt noen jævli fete kjørebilder med en kompis nå som er god fotograf og med skikkelig speilrefleks kamera. legger de ut snart. og andre nyheter : da er ad22vf sunny gti-r calippere hentet på posten i dag og skal nok på iløpet av dagen. voila bremser godkjent til 245hk, ;)

nesten riktig med lyktene ja. b14. ;) lexus lykter holder jeg meg for god for hehe. hehe angående motor håper jeg da ingen kan klage nå lengre. etter og ha turbokonvertert dritten går den relativt friskt til og være en sånn bil. og såfort dyser og nye bremser kommer på (kanskje i morgen alt) blir ting enda morsommere.:)