- Bilen går til nærmere 700000km hvis den er behandlet pent fra dag 1
- God komfort
- Bruker mer bensin enn dagens biler med samme motorstr, men ikke avskrekkende
- Sjekk etter rust i kanaler. (Ta en god sjekk i baggasjerommet i siderommene og ved stepphjulet) Hvis det er ingen (lite) rust så er dette en bra antydning på bilens stand
Mitt beste råd er å låne bilen mer enn ett kvarter rundt hjørnet. Spør om du får låne den ett par timer, kjør ut på veien og dra den på alle girkombinasjoner (3 gir og turtall til topp i slapp oppoverbakke f.eks) + + +
Bilen ser veldig bra ut og prisen er ikke verste men du kan sikkert prute den ned til å dekke omregisteringsavgiften inn i kr 15000.
Spør samtidig selger om og når bremser, reim og lign slitedeler er skiftet hvis ikke det kommer servicehefte med.
Sjekk at dekkene er bra, kjedelig å må kjøpe nye dekk når du kjøper bruksbil til 15000.
BMW er BMW og min personlige mening er at du får mer kjørekomfort og bil i dette enn en Audi 80
Denne bilen er forøvrig bortimot en klassiker så en BMW entusiast sikler etter denne på gaten. Jeg har lyst på en slik til vinter. Må først kvitte meg med en E30 316i 1990 (hint hint)