mighty

Takker for medfølelsen! Nå har jeg snakket med de som skal lakkere bilen i sverige, de skulle dra å hente bilen med bil henger ( 20 mil tur/retur). Han som eier lakkverkstedet eide også et bilverksted, så han mente at det ikke var noe problem å ta ut motoren, han sa at jeg kunne komme å hente motoren på torsdag/fredag.! Svenskene er god på service!!! Nå ser jeg faktisk en utvei, men et annet problem er at jeg SKAL på sommertreffet på ACR! blir travelt med innkjøring iallefall!

nå har jeg bæsja på leggen, igjen! Fikk overhalt motoren hos simtech racing i januar, alt funket veldig bra. Da fikk jeg beskjed om at når bilen var kjørt pent i 400 - 500 mil så skulle jeg komme tilbake, for å få sjekket med bredbåndslamda, for å se om den fikk nokk bensin, hvis ikke skulle den justeres eller noe i den duren! Nå hadde jeg kjørt 350 mil med bilen, fant ut at siden jeg skulle til sverige på lakkering idag, så måtte jeg montere datasprutet, for å finne ut om japansperra ble borte. så når vi hadde begynnt å kjøre, og kom over grensa, et stykke inn i sverige så fant jeg ganske fort ut at sperra var borte, jeg var kjempefornøyd og det var bilen også, trodde jeg. Etter en times kjøring på rimelig høyt turtall, ca 5500 og turbotrykk på opp mot 0.5 bar så sa plutselig bilen stopp! kom noen helt forferdelige ulyder fra motoren, å den ville nesten ikke gå, men jeg vet at den gikk på 2 rotorer, for det gjore den ikke sist motoren røyk, å da var det en helt annen lyd!! men på apexi kontrolleren viste den KNOCK, men vet ikke hvor mye, gikk litt opp å ned. stoppet motoren ganske kjapt etterpå. sjekket oljen og oljen var bra, men på apexi'en sto det at vannet hadde en temp på 105 grader (litt varmt ? ) men på måleren i bilen var vannet 80 grader. fikk heller ikke start på bilen med hjelp av starteren, men greide å dra bilen igang. snakket en del med roger, å har skjønnt at bilen gikk for magert, for lite bensin og muligens for mye luft. regner med det er apex'n som har tatt kveld.. så nå står bilen parkert 35 mil hjemmefra på en politistasjon i sverige fullpakket med styling , fant ut at det var den tryggeste plassen. men alt dette er jo selvfølgeli bare min feil, litt for glad i fart doh Forresten, noen som tror det er plass til motoren inn en audi 100 stasjonsvogn? i bagasjerommet? har planer om å kjøre til trondheim med motoren.. få den fikset for så å kjøre tilbake..å få den i bilen igjen! legger ved noen "stemningsfulle" bilder før vi startet hjemmefra, sjekket oljen å sånt. bilen parkert i sverige

GT-X med GT-R styling isåfall! men jeg skal spørre han når jeg ser han engang! tror ikke det er en 1.6 iallefall, nesten sikker på det er en turbo 4wd

skal holde dere oppdatert ja! stemmer det frank ove, skal høre med mamma! Tenkte jeg skal låne henne bilen når den er innkjørt og lakkert, så skal hun få brumme litt med wankelen til studentene, kanskje de blir frelst?! :)

Nå er bilen godkjent. MEN det er ikke nokk. Når jeg kjøpte bilen fikk jeg tüv papirer med bilen. når jeg var på biltilsynet så fant de ut at det var en som het Jan Erik Hagen som hadde skaffet papirene. Men de fant ut at papirene hadde vannmerker osv, så de var nokk ekte. men nå er bilen/papirene blitt tatt ut til stikkontroll hos vegdirektoratet. Noe som betyr at vegdirektoratet har sendt brev til tüv for å finne ut om det er ekte papirer. Nå jobber typen til mamma på biltilsynet, å han sier at erfaringsmessig, så er vegdirektoratet veldig trege, han sier jeg må regne med å vente minst en mnd. nå vil jeg bare grine!!! er ikke meningen at bilen skal bli registrert på meg. men derfor lurer jeg på om det er noen der som kan skaffe meg ORGINALE/EKTE tüv papirer på bilen? jan tore kanskje? mvh en fortvilt rx7'eier!!!

hvor skal du ha skiltet? er jo ikke noe fester på den frontfangeren..? Skal du legge skiltet "vannrett" eller?

min gamle gt-x kanskje? den er isåfall solgt til lillestrøm, savner den!

denne kanskje?

helt sikkert, vet bare at de har stått på en E36 318i

Selger 4 nylakkerte momo tuner felger. Felgene ser veldig bra ut, ingen skader! pris 5000 kan skaffe bilde senere, legger ved illustrasjon. Felgene selges for en kompis, send meg PM

hva er "maks" grader på vanntempen?

du får være glad det ikke var værre da;)

jeg hadde Tüv papirer, men han tok alt, vognkort,tüv etc, men regner med dette skal gå greit hvis jeg får lykter og papirer fra mazda norge på antall hk. Forresten, er det noen av dere andre som kjører rx7 her som har for vane å bli stoppet av politi/vegvesen? Jeg har hatt prøveskilter på bilen tilsammen 12 dager (på 1 år), 4 av dagene har ikke bilen blitt brukt engang. jeg har blitt stoppet 4 ganger av politiet,1 gang av biltilsynet. er ganske frustrerende! kun en gang jeg ble stoppet på grunn av svinkjøring! mvh Justin

1.6 har også turteller:)

strøken!:phatyo

Takker for forståelsen! Men nord for trondheim er det kun her i Bodø de kan ta høyrestyrte biler, iallefall det jeg fikk opplyst..! Er det ingen av dere "rotorhoder" som har orginal lykter å låne meg? dere kjører vell med RE Amemiya lykter uansett?:P mvh Justin

Takker for hjelp! men nå har jeg strørre problemer, ikke med bilen, men med biltilsynet!:( Var på biltilsynet til godkjenning idag, en ting kan de godt, å være vanskelig! For det første så greide han duden å få vekten på bilen min så lav at den kun blir registrert som 2 seter! Når vi så igjennom vogkortet og tüv papirene ville han ikke skjønne at den hadde 176 kw..så han gikk på internett å fant ut at jeg hadde 255 kw istede!! Jeg prøvde å forklare han at jeg hadde 255 hk, men det gikk ikke ann sa han. Jeg hadde en Type X mente han, med 255 kw.. Jeg nektet selvfølgelig, så nå må jeg skaffe dokumentasjon om dette fra mazda norge. Også har jeg 2 stk målere i A stolpen, de må jeg også fjærne, pga man får dårligere overblikk eller noe! også hadde jeg fått lånt DOT merkede lykter hos stian her på forumet, men de var ikke bra nokk de heller!! så nå har jeg en del ting å fikse!:( han var ikke den skarpeste kniven i skuffen, han pekte på HKS dumpen min, så sa han, "den er ikke orginal, HKS, den du stiller turbotrykket ditt med?" Noen som har E merkede lykter å låne meg om ca 2 uker?

tNå har jeg endelig funnet ut av feilen på bilen min, motoren hadde for dårlig jording. men nå er problemet at med engang jeg setter bilen i fri, synker oljetrykket nesten helt ned til nederste strek! Kan vell umulig være bra det? Har sjekket at det er nokk olje. Når jeg kjører er oljetrykket fint. ble litt rotete dette, men håper noen kan hjelpe..!

Den har jeg sett endel ganger her i byen, mye hk er det i den?

Tror ikke det er meningen at jeg skal få Rx7'en på veien! igår torsdag dro jeg og noen kamerater dit hvor bilen står på "vinterlagring" for å montere drivreimene og hente bilen til byen, Det vil si 10 mil fra her jeg bor.(hadde prøveskilt for fredag og lørdag) Vi begynnte å montere å alt gikk nesten for lett. Når vi hadde fått montert begge reimene å restartet apexihjærnen så vridde jeg om nøkkelen i håp om at bilen skulle starte,men neida. hjulene til dynamoen,luftpumpen osv gikk så vidt rundt,da tenkte vi at vi hadde strammet reimene så mye at startern ikke grede dra de rundt, derfor slakket vi reimene litt, prøvde på nytt til ingen nytte. Da fant vi ut at vi skulle slepe bilen igang, men det var også til ingen nytte. Eneste vi fant ut at hjulet med luftpumpen ble sinnsykt varmt! reimene hylte ganske mye også, så da strammet vi di alt det gikk. Men dette hjalp jo heller pent lite.. Et annet problem vi fikk underveis var at bilen til kompisen min (merceE260) begynnte å miste alt vannet, vannet rant rett igjennom motoren når vi fyllte på. Å vi kom jo selvfølgeli bare lengre å lengre unna garasjen,det ble senere å senere, nærmere bestemt 3-4 på natta, også på toppen av det hele begynnte det å snø! Så der sto vi, midt i ødemarken uten en eneste bil som ville gå..helt til vi skjønnte at jeg var tom for strøm på bilen doh Så vi prøvde batteriet til kompisen min, sånn at de skulle skyve bilen igang, men det hjalp jo selvfølgeli ikke, etter ca 10 vogntog og 4 personbiler så stoppet det et ungt par fra en eller annen dal i norge, tror det var brummundalen! :P De slepte bilen min tilbake til garasjen, å kjørte kompisene mine hjem til meg(garasjen) Så klokken 6 gikk vi å la oss for å få litt søvn. halv 8 imorrest ringte bestefaren min å sa at han skulle fikse noen som skulle komme med et nytt batteri til bilen, da kompisen til bestefar kom med batteriet prøvde vi på nytt å slepe igang, da fikk vi start på bilen, men hørtes ut som den gikk på en rotor, å den gikk kun hvis vi ga litt gass, så åpnet jeg panseret mens en kompis holdte gassen, da var det ikke så mye tvil lengre, fordi at det kom spon/gnister ut av luftpumpelageret, iallefall det hjulet som tilhører luftpumpen. Så ringte jeg mazda å måtte avbestille timen til 4-hjulskontroll, og for å høre pris på nytt lager, det kunne de ikke skaffe, men de kunne skaffe hele luftpumpen, men den kostet 17000 !!! Da ble jeg fortvilet for å si det sånn! men de på mazda ga meg nr. til aukra biloppretting, Så nå får jeg ny luftpumpe til ca 1500 kroner fra aukra! Blir kanskje registrering av Rex'en på fredag alikevell! hvem vet!! Er det bare jeg som er mye plaget?

Var i Nordlandsbanken igår for å høre om forbruks lån, de ville ikke engang vite hvor mye jeg tjente, fikk ikke vise de lønnslippen min engang, makan til dårlig kundebehandling! De må ha dårlig erfaring med ungdom eller noe sånt. Men nå blei jeg akkurat oppringt av en hyggelig mann fra nordea, som har gjort ganske mye for å få dette til tror jeg, han kunne iallefall fortelle at lånet var blitt innvilget, så nå bytter jeg bank å hele greia! Men tusen takk for alle svar og tips:)

okey! men hvor mye tjente du i fjor da? Jeg tjente 115000, jobbet bare halve 05. Derfor er ikke selvangivelsen så mye å skryte av! man må som regel ha minstelønn på 150000, men i år har jeg ca 250000, blir bare mer og mer frustrert!

hehe, jeg låner igrunnen av hvem som helst jeg:P Renta bryr jeg meg egentlig pent lite om, skal selge bilen til høsten uansett :( ingen som har litt penger til overs da?:P

Man kan ikke ta pant i en bil som ikke er registrert. Men fullkasko skal jeg ha uansett, har fått tilbud om Livsforsikring,reiseforsikring og Bilforsikring, da med full kasko,leiebil og 16000 km. For alt det må jeg ut med 14000, det er jeg veldig fornøyd med. Det tilbudet fikk jeg hos gjensidige. Men jeg kan kanskje prøve å ta cresco lån for å få registrert bilen. Deretter kan jeg gi bilen til en kompis, for så å kjøpe den av han, for når bilen har fått skilter, så kan jeg kjøpe den hos han med pant i bilen, har en bank jeg får pant i en så gammel bil også. men tviler på at jeg får cresco lån, siden jeg tjente så lite i fjor! dritt altså..!

Leste noe om at den skulle stå på tomgang i 10 min? men jeg har jo selvfølgeli ikke tid til å lese bruksanvisning, som vanlig! dvs at når jeg hadde fått montert apexihjærnen, så ville ikke bilen starte med startmotoren, derfor fikk jeg bilen slept igang, å da var det jo naturlig å kjøre bilen tilbake, vi slepte den kanskje 1000 meter eller noe.. Betyr det at nå er alt fucked? Hvordan resetter jeg hjernen? kanskje jeg får sette meg ned å lese litt:knob: