Fjøslukt

Hei.. Vurderer å kjøpe meg en 1970 model VW Boble veteranbil. Men lurer litt på hva jeg må betale. Har tenkt å selge bilen min, altså har jeg kun veteranbilen. Må jo selvsagt betale forsikring på denne, men hva mer må jeg betale. Årsavgift, vrakpant, moms, noen som har peiling? Skal jo også omregistreres til meg... Haster litt med svar;)

Hei... Har nå fått kontakt med en selger som selger denne Boblen her: Boblen Planenen er å ha en veteranbil jeg kan bruke, skal i første omgang bruke buss, men en grei bil å ha i tillfelle. Prisen på denne er vel 5000kr, men da uten takstativet og sommerdekkene. Er den verdt prisen? 5000kr er jo ganske billig, med tanke på hva han egentlig skulle ha.. Noen synspunkter?

Heisann.. Hadde et problem med sentrallåsen. Den sluttet plutselig å fungere. I tillegg trekker den strøm fra batteriet over natten slik at det mister spenning of lades ut. Problemet er at sentrallåsen ikke lengre låser dørene, men en hører et klikk fra et relé, og en kan høre at den prøver å låse dørene, men det går ikke. En kan låse dørene for hånd, men ikke med sentrallåsen. Lurer på om det kan være en overledning, eller dårlig jord. Noen med noen tips til feilsøking? (Mitsubishi Lancer 1994)

Nå har jeg funnet feilen. Tok utav sikrigen til sentrallåsen, og nå mister ikke bilen spenning. Og ang Biltema batterier. NAF, Forbrukerrådet og flere uavhengige verksteder hevder at Biltema batteriene er av de beste batteriene en kan få. De er billige, og det er heller ikke noe serlig feil me de. I tillegg varer de lenge. Biltema batteriene slår mange av de dyre batteriene i flere tester også. Så hvis jeg en dag skal ha meg et nytt batteri, så blir det er skikkelig batteri. Et fra Biltema! ;)

Koblet batteriets jord av i natt, men batteriet har ikke mistet noe spenning. Så da regner jeg med at batteriet er i orden?

Men kan jeg kobple ut batteriet og bare sette ett volmeter mellom + og - i bilen og se om det er noe som ikke stemmer der, eller må batteriet være koblet til?

Har koblet et voltmeter til batteriet og det viser ca 14V når bilen går, og slik har det alltid vært. Tror ladespenningen er slik den skal være. Hvordan sjekker jeg om noe stjeler strøm, da?

Hei.. Har et 60aH Biltema batteri som var nytt i 2000. Har ikke hatt noen problemer med det, men i går var det helt flatt etter lysene stod på for lenge. Ladet det helt opp, og alt så ut til å fungere ok. Bilen startet og gikk bra. Da jeg parkerte bilen for natten var også alt bra. Men idag da jeg skulle starte den var det ikke nok spenning på batteriet til å starte bilen, og det står nå på lading. Lurer derfor på om det er på tide å kjøpe nytt batteri, eller om det kan være en feil i bilen som tapper strøm. Har ikke hatt problemer med det før. Kan et gammelt batteri miste spenning over natten, da? Og er det en måte å feilsøke på?

Hjelp! Har et problem med Lanceren min. Batteriet var helt flatt og jeg har ladet det helt opp nå. Spennigen og alt er bra med det. I tillegg skiftet jeg jordingskabelen. Det som skjer er at når jeg bremser inn mot kryss og like før jeg stopper, hører jeg en klikke lyd og motoren stopper. Alt skrur seg bare av! Men rett etterpå kan jeg starte med nøkkel og kjøre videre. Lurer på hva som er gale. Har vært sånn flere ganger batteriet har vært flatt, og bilen fungerer helt normalt etter en lang kjøretur, men vet ikke om det stemmer nå.. Trenger hjelp!

Hei.. En kompis av meg ble tatt i fotoboks i dag tidlig, og han mener han kan ha lagt så høyt som 90km/t på speedometeret. Sannsynligvis vil vel lappen hans ryke da? Men det er ikke hans bil. Det er en veninne av han sin. Hva skejr da? Kan hun si at hun ikke vet hvem som kjørte bilen og da slipper han straff, eller er det en annen måte. Han er avhengig av lappen.. Noen tips?

Hva er grensen for å miste lappen i 50 sonen? (Fotoboks) Og hvor mye trekkes i fra..?

Har en Mit. Lancer jeg skal fjerne dørdekselet på førerdøren, men jeg sitter helt fast. Har skrudd av de to skruene jeg finner (en der med døråpneren og en i det lille huket ned der en kan ha støtte for armen på dekselet) men alikavel sitter dekselet helt fast. Er en 1994 model. Noen som vet hva jeg skal gjøre?

Hei.. Ser på batteriet mitt at rundt polene ligger det mye "hvitt støy." Har mange ganger skrapt det vekk, men det kommer igjen. Hørt noen råd om at jeg skal ta det vekk, og deretter ta litt silikon på batteripolene. Er dette lurt? Mvh. Frank

Takker, det skal jeg gjøre... Men er det ingen som kan hjelpe meg med den coil delen..? I fra reléet går det som sagt to grønne, en gul og en hvit ledning.. Men det står ingen steder hvor den hvite skal. Lurte litt på om den skulle være jord, men tenkte kanskje at reléet er jorden via main uniten.. Noen synspunkter?

Hei.. Fikk meg en bilalarm (merke Thor) i går, og har lest litt på det koblinsskjermaet som fulgte med den. Kan si så mye at det er en del ting der jeg ikke helt vet hva jeg skal bruke til og hvordan jeg skal koble det. Håper noen her kan hjelpe meg med det. Her er koblingsskjemaet. Det jeg lurer på er følgende: 1) Fra Main Unit skal det kobles en White Link ACC. Men hvor skal denne kobles? 2) Blue Side Negative Trigger (pin switch) skal til room light. Men hvorfor blue side negative ....? 3) Skjønner ikke helt koblingen til High Coil breaker. Fra reléet har jeg to tykke grønne ledninger, en gul og en hvit. Den hvite står jo ikke makert på tegningen. 4) Skjønner ikke i hele tatt koblingen med sentrallåsen. Skal bruke skjema 2. Negative Trigger øverst til høyre, men skjønner ikke symbolene og hvordan det skal kobles inn på bilen. All hjelp er bra Mvh. Frustrert Bilalarmkjøper!

Har planer om å sette inn et EVO inntak i panseret og i den forbindelse lurer jeg på om det er noen i Bergen som kan hjelpe meg med å lakkere panseret for en billig penge, eller evnt vet ca pris på hva det vil komme på...

Slik tenker ikke jeg, ettersom det er jeg som skal ha Boblen.. Hun har desverre beslaglagt bilen min:(

Her er litt info fra selger ang den boblen jeg har sett litt på i Stavanger.. Noen med peiling som kan fortelle meg litt hvor lang tid jeg kan regne på å bruke på spissingen og kanalene. Resten er jo egentlig bare småplukk... INFO: Motor er i topp stand. original 1600 motor, finjustert og med nye varmepotter. Skjermene er originale, begynner å bli slitne, men framdeles faste og fine. Bilen er omlakkert av hobby maler for noen år siden. stygt gjort, men nesten ikke lakkrust slik at det er greit nok. Alt teknisk er OK. Dog virker ikke bensinmåler. Signalhornet virker, men litt dårlig kontakt. Fin og fast i styringen, men trekker mot venstre slik at spissingen må justeres OK sommer dekk med originale hjul kapsler. Inni er bilen fin uten rust i gulv. pene hele tepper og matter. Originale seter...varetrekk hadde nok gjort seg her. Innerkanalene er rustfrie, men utvendig må ene kanalbund byttes. denne er nesten borte vekk. Enkel jobb. Noe rust ved støtfanger festene, bør vel i alle fall slipes or primes...kan du sveise er vel gjerne dette også lurt. Støtfangerene er hele men slitne. Ellers er dette mye bil for 6500,- Vanligvis får man enten en bil i deler eller en rusthaug for denne prisen. Bilen er i daglig drift. eneste jeg kan komme på er at det muligens er en ulyd i ene bakhjulslager, men har jekket opp bilen og rotert hjulet. Ingenting å finne. mulig det bare skal være slike lyder. Det er flere som lurer på å kjøpe bilen...men førstemann som gir meg pengene i hånden får den. Var EU godkjent sommeren 2003. ikke forvent en strøken flott original bil for 6500,- men selv mener jeg at prisen er forholdsvis lav, og bilen er helt grei den!!!

Hei, skal montere et EVO scoop på min Mit. Lancer. I den forbindelse lurer jeg på om det er noen som har lyst å tjene litt ekstra penger, og vil gjøre det for meg. Jeg er opptatt av at det skal se helt strøkent ut, derfor er jeg litt i tvil på om jeg tør å begynne på det. Har lurt på karroseriverksteder her nær Bergen.. Noen som har noen tips, og eller vil gjøre det for meg for litt penger? Mvh. Frank

Den skal ha 50hk... I hvertfall det selger opplyste om..

Men betyr dette at det er vanskelig å fa tak i hjul som passer Boblen? Det dumme er jo at det ikke følger med vinterdekk med bilen... Mvh. Frank PS! Er det en spesiell motor som står i den?

Hei.. Ser litt etter en gammel veteranbil til kjæresten min, og tenkte å fikse litt på en Boble til henne. I utgangspunktet bør bilen være i OK stand, og jeg har funnet D*E*N*N*E på nettet.. Har snakket litt med eieren og han har sagt at motor og slikt er helt super. Den går også daglig til og fra jobb. Spørsmålet mitt er hvor mye jobb det er å skifte kanal bunnen? Han sa at den måtte skiftes. I tillegg lurer jeg på om det er mulig å sette på vanlige hjul på en gammel boble, eller om det er noe spesielle hjul/felger som trengs? Mvh. Frank

Hei.. Har en Mitsubishi Lancer 1994 GLXi som jeg holder på å bygge om til en Evolution. I den forbindelse skal jeg montere ett EVO-luftinntak i panseret og trenger et nytt panser da det jeg har er litt oppskrapet. Lurer derfor på om noen her har et panser til denne bilen som passer? Jeg kan skaffe ett nytt panser for 1800kr, men synes det blit alt for dyrt. Har dere noe slikt jeg kan få for en billig penge? Da blir jeg evig takknemelig:-) Mvh. Frank

Hei... Skal kjøpe meg en '65 Boble. Har altså funnet en i avisen, men er fult åpen for tips hvis andre har. Dette er en bil som jeg har ringt for å høre, og fyren sier den henger litt på bremsene, og at de må luftes. Bilen må også EU-godkjennes. Men det skal gå bra sier han, kjøper den hvertfall ikke hvis ikke den går gjennom. Må betale 12k for den, synes det er litt dyrt. Noen som har andre tips om billige bobler i Bergen? Ellers lurer jeg litt på hvordan boble er som bil. Må en ha veldig peiling på bil, da det er snakk om en 40 år gammel bil, eller er den en bil alle kan mekke litt på. Er ikke bilmekaniker, men heller ikke helt grønn. Driver å skrur litt på min Mits. Lancer. Trenger tips:P

Flere synspunkter.. Er så i tvil!