Lotus Elise Green Racing

Hadde gjort det samme selv...provisjon! hehe

Hei folkens, artig tråd... men hva er for gammelt til å kjøre kul bil? :hello:

Bilen er IKKE lengre til salgs!

Forøvrig; jeg vurderer å selge bilen... den ligger på Autodb...

Hei! Har ikke vært innom her før nå. Han som eide bilen før meg het Pål og var fra Sarpsborg, men tror det var en Jørgen som hadde den før Pål??

Kommer et andre Lotus Eliser dit? Evt andre Lotuser?

Takk for svar! Skal sjekke med mitt selskap, og får jeg grønt lys så stiller jeg på banen!

Ta av skiltene? Det skjønte jeg ikke, forsikringen blir vel ikke mer gyldig da?? :)

Ok, det er en sak jeg ikke skjønner: hvordan kan de som kjører de feteste, dyreste bilene ta sjansen på "å slippe seg løs" slik de gjør? :) Noen av de har jo crasha, men stiller opp igjen kort tid etter.... Jeg personlig har "forholdsvis grei økonomi" :) men hadde nok slitt litt hvis jeg hadde vraka Lotusen, og sittet igjen uten forsikring med alle kostnadene selv!! Hvordan klarer disse gutta det?? har de sponsorer eller foreldre i oljebransjen :) Det klør i meg etter å kjøre, men risikoen "bremser meg litt" :( Kjørte på Våler i fjor og det ga mersmak! :)

Ja, det er vel noen som hjelper tyil med å få bilen ned dit... :)

Hei! Noen som vet noe om dette? Har fått ulike svar.... En sa til meg at man kan kjøre "oppvisning" og da er forsikringen gyldig, mens kjører man "konkurranse" gjelder ikke forsikinga En annen sa at man ikke er forsikra uansett ved banekjøring Hva er riktig??

Det så skikkelig bra ut, takk for hjelpen! Stive priser, men regner med at man kan booke seg direkte inn - for å slippe mellomlegget vrooom skal ha?

Hei, vi er en gjeng gutter/menn :) som har lyst å reise til et sted der man kan leie biler og kjøre på bane - er det noen her som har gode tips?? I utlandet! Helst ett sted der Norwegian har destinasjoner - vi vil gjøre det billigst mulig (bestiller selv flybiletter, hotell og evt bestille kjøring via nettet) Feks reise nedover torsdag: hard festing torsdag og fredag - slappe av lørdag - kjøre hele søndagen - reise hjem søndagskveld, eller mandag (langweekend ferie)

Hei, ser at det er mange som er misfornøyd med treffet sist helg. Jeg var der og hadde bilen min på gocart banen. Det jeg lurer litt på er kriterier for å hente premie??? .... ser i kategorien at "fineste engelske bil" ikke finns, jeg tror faktisk at min kanskje kunne hevda seg! Den er helt strøken etter mine begreper; det ligger bilder her inne under prosjekt. Jeg skal ikke "klage" men tror nok at sjansene er større hvis man tilhører den rette "klanen". Og det som kanskje overraska meg mest var alle hengerne som hadde frakta bilene dit, samt alle teambussene osv. Dette er vel ikke gatebil i min definisjon: gatebil = bil som brukes på gaten! Det er greit nok at dette begynner å bli stort og profft, jo flere mennesker som trekkes dit, jo mere penger og flere interesserte sponsorer. Alternativt bør man kanskje se om man kan dele inn gruppene bedre, slik at man grupperer de "proffe" med sponsorer osv for seg selv - og de ordentlige "gatebilene" i egen gruppe. Tror på ennå mer moro da!

men hva med mine praktiske spørsmål, vet du?

Hvis man ikke har tenkt å kjøre, men har lyst å stille ut - hvordan "vurdererer" man om bilen er fin nok for utstilling, egen "feeling" ? :) Og en annen sak, hvis man stiller den ut, kjører man på bestemt plass og lar den stå der hele døgnet (skal nedover fra lørdag - søndag)? Hvis det er slik at man ikke har den ved siden av teltet, går det da vakter rundt og "passer" på utstillingsbilene? Hilsen en som ikke har overnatta på treff før :)

Og bra er det; det betyr jo mangfold i bil verdenen! :) Jeg feks har aldri likt BMW... men elsker Elise; derfor har jeg en slik! :)

Hei! Har helt nye dekk nå, men har lyst på noe råere dekk, og evt større felger :) Men, de nye dekka blir vel brukt opp ganske fort.. hm :)

ta en titt her: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=80301

den er rask som ett lyn.. :) originalt 0-100 på 5,7 min er lett modifisert: åpent filter og komplett racing effekt anlegg - den drar nå på ca 5,1 - 5,2 (ikke fått klokka den helt nøyaktig) sender noen bilder til litt demontert og hvordan chassiset ser ut OBS! Dette er ikke min bil, men det er samme modell

Bremseskivene er av aluminium, så jeg måtte ha spesialklosser som er mykere, de kosta 2000.- ikke billig nei!

- montert ekstralys innenfor gitteret foran - montert gitter innvendig i bakruta: ganske stilig!

Hei, har sagt litt om prosjektet mitt tidligere, og er nå ganske ferdig: det jeg har gjort er: hatt hele bilen fra hverandre, TEKNISK: -bytta ut alt av smårustne skruer, -helt nye bremseklosser, -bytta clutchwire, -og alt av filtre og væsker - en stor generell sjekk! Nå ser det bra ut! KOSMETISK: Se også bildene: -bytta ut alle oransje blinklys - lakkert alle de svarte gitterne som det er mye av på denne bilen -lakka felgene og kalipperne (det er forresten brembo bak og asp foran på denne bilen) -lakka tanklokk og antenna -lakkert hele bakparten (den hadde noen sprekker). Det som er litt dumt er at jeg ikke har tatt bilder underveis, men jeg skal se om jeg finner bilder av Lotusen uten skall, den ser rimelig ribba ut da! :) Man får litt blod på tann! :) har lyst å gjøre mer, mulig jeg nå går igang med oppgradering inni: bedre lyd, lakkere noen detaljer osv Er også sugen på kompressorkit (ca 50 000.-)! Vel vi får se etterhvert... :)

finner du her: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=67234&highlight=Elise Angående de modifiseringene det er snakk om der, har jeg nå fått gjort; "gullfelger", med samme farger på kalippere, nettinger, antenne, tanklokk... Ble ganske stilig! Legger ut nye bilder snart, under prosjekt forum regner jeg med

Mener du av sprekkene, eller av bilen? (sprekkene er under lakken.....)