CareBear

Når man skal kjøre bil så er det viktig å kunne stoppe fort :-D

Slik så det ut inni bilen før jeg ribbet den: Vanninnsprøytning: Skrudd bur som ble fjernet og solgt:

Var en tur på Rudskogen i høst (2008), vasket bilen etter jeg kom hjem og tok et lite bilde: Før Rudskogen installerte jeg motordemper og ratt: Gammelt ratt: Nytt ratt: Noen andre bilder:

Her er noen bilder fra rett etter bilen ble hentet til Norge. Var veldig fornøyd så langt, langt mer hissigere clutch enn min forrige bil så litt vanskelig å kjøre. Venner meg sikkert til den fort :D (ATC streetclutch på den gamle, mye tyngre å bruke, den nye er dobbelplata clutch og mye lettere og "bedre"). Veldig gode seter, men buret gjør at de står litt langt fremme så det er litt trangt. Noen bilder, litt med og uten blitz:

Høsten 2008 solgte jeg min første Mazda RX7 FD (rød med skilter) og kjøpte inn en sort bil av samme type fra England. Den har opprinnelig gått i Japan. Målet er å få bilen ferdig til 2009 sesongen og kjøre Semi-Pro serien i PowerDrift. Prosjektets hjemmeside er http://www.fdboy.com/ Noen spesifikasjoner: Mazda RX-7 FD 1993 Type-R ca. 129k km. Overhalt februar 2006 med porting og polish av blokken, LIM og UIM, mye annet gjort. Non-sekvensielle twin turbo med 325 hester på hjula på 1 bar trykk. Hva annet? V-mount setup med intercooler og radiator, NRW spec water injection kit, KG Parts 1680cc fuel kit, Aeromotive FPR, Supra Twin Turbo Denso fuel pump, OS Giken twin plate clutch og letta svinghjul, push to pull converter på clutchen. Polert oil catch can, Apexi Power FC, full eksos, KEI Office coilovers (fullt justerbare), Sparco bøtteseter, FIA godkjent 4-point seter. Bremsene er et kapittel for seg selv, forran er det Porsche 993 Twin Turbo callipers og større bremseskiver, m.m.

*Bump* :-) Jeg har en garasjeplass på Majorstua men synes ikke det er så greit å skru der. Fortsatt på utkikk etter en grei garasje hvor jeg kan stå å mekke litt, gjerne et lokale hvor vi kan være litt flere og få det litt mer sosialt. Send meg en PM hvis du vet om noe som kan være aktuelt!

Einar er "shifti" på Mazda forumet: http://mazda-ogn.org/phpBB3/memberlist.php?mode=viewprofile&u=2634 Resultatet av sveisingen:

Takk for oppklaring, det står mellom Einar og Joe Harry Linnerud. Einar skal ha litt mer, men han er nærmere meg... og Einar har en FD selv og har gjort Jan-Tore sin også.

Noen som har bilder av resultater da? Jeg har 2 andre aktuelle (han ene har gjort endel for Kenneth Moen) som jeg vurderer og det skader ikke å hente en pris hos Autosafe, men så langt har jeg ikke sett noen særlig med bilder av arbeidet dems, har nok av bilder av de 2 andre...

Kjenner en annen som påstår at en kar har sveiset endel for Kenneth Moen... Anyhow, jeg tørr ikke å gå til Autosafe pga. en tråd på Audi-forumet. Uansett hva som gikk galt her, så mister jeg tillitt til dem etter den flausa...

Takk for tipset Kverna, har også fått tips om Joe Harry Linnerud og bildene på siden hans ser veldig bra ut. Auto-Safe burde gjøre noe med websiden sine, ser ikke helt bra ut nå og bildene av bur er ikke betryggende (er bare 1 bil det er bilde av og er vel ikke ferdig?

Hei! Jeg trenger noen som kan bygge meg et bra veltebur for min Mazda RX-7 FD. Jeg bor sentralt i Oslo og ønsker derfor å bruke noen som bor i området. Noen som har erfaringer og forslag? Jeg skal ha et custom sveiset bur, ikke skrudd bur. Skal brukes til drifting og kanskje annen motorsport.

Takk for dette fantastiske bildet:

Nye filmer, 720p, enjoy! (PS: før dere klager over fokus på få biler, jeg lover det kommer en video fra hele Gatebil-treffet før eller siden...)

Da prøver vi igjen, denne gangen med lavere musikk og høyere lyd på motoren. Skrangler litt i eksosen ... den falt nesten fra hverandre etter Våler. Nedlasting eller streaming: http://silverlight.services.live.com/666/FDBoy%20Drifting%20at%20Vaaler%202008/video.wmv Vært opptatt med foredrag og jobb de siste dagene, så har ikke produsert andre filmer enda men det kommer!

Fin den S15, skulle ønske jeg hadde like mye gamp under panseret :-) HD utgave av filmen med høyere lyd på motoren: http://www.hdtube.no/play.php?vid=249

Lager nye utgaver av filmen, 4:3 for YouTube og 720p HD, med økt volum på filmen og lavere musikk. Kamera var festet til stab-staget, må kanskje ordne skikkelig rigg neste gang.

Flere kommer senere. Streaming/nedlasting: YouTube:

Gatebil på Våler :-) ... Så kommer desverre ikke

De første FD RX-7ene kom med 245 originalt, og til slutt kom de med 280 hester i 2001 :-) Desverre så er kjølingen originalt ikke bra nok for banekjøring, men litt oppgraderinger så ordnes det.

Hva kan man gjøre for å få bedre rattutslag på en RX-7 (FD) da? :-)

Selvsagt :) Snurret 4-5 ganger selv, veldig morro!

Syntes det var i overkant mange utforkjøringer =) Siste løpet jeg var utpå så var det 4-5 biler som stå helt utenfor asfalten (har det på video) og det er litt i overkant (altså i en enkelt runde!) .. masse grus og dritt på veien gjorde det vanskelig å gjøre noe gøy. Var oppe i over 170 på sletta, noe som resulterte i en relativt skummel nedbremsning på enden av sletta og hjertet gikk relativt langt opp i halsen :D Var fornøyd med arrangementet selv om det ble litt ventetid, fikk kjøre 4 løp på banen og da var det ikke mer bensin igjen på tanken ... produserer en video som kommer ut i løpet av noen dager.

Vippelykter er genialt for dette formålet, nemlig å hilse på andre rånere .. da flipper jeg bare lyktene mine opp og ned!

RX-7en ja :) høres litt mye ut med 160, har alle betalt da?