endorfun

takker :) fargen er imperial blue, samme som er på noen focuser. ikke så mange som trodde det var en '81mod LX nei :D

Her er et bilde av min gamle gode Escort 1.3Lx 1981 :D

Eller bare Escort L. Enig!

ser ikke ut som du trenger hjelp til å velge lenger, kjøp en da! gleder meg til å se hva du får gjort ut av den :)

hehe, det var jo det som var hele poenget mitt da :) når du har/og er vant til å ha en så fet bil, ville jeg ikke byttet den ut mot en delta :)

det jeg mente er at GT4/CS er tyngre fordi den har 4wd, det har ikke en "vanlig" celica som er fwd.

det var en delta, den var gul og jævlig bredda! men den hadde ikke vanlig front og sånt. det så skikkelig ut, men kan jo være one-off for alt jeg vet... og jeg vet at delta er en syk bil prestasjonsmessig, det er bare ikke my cup of tea når det kommer til utseendet. haddet byttet den i vectraen da sef, men ikke hvis det var snakk om 130 laken som i ditt tilfelle.

den er tyngre en fwd.

møtte en lancia på vei til jobb i dag, synes egentlig det bare ligner en bola lada jeg.... har sett en tøff en gang, men den var så stylet at jeg kjente den bare igjen på navnet bak :D jeg hadde valgt alfa :) elle bygge videre på eskroten :) hehe, tipper RDL bare blir mer usikker av all "hjelpen" med å velge :o

jeg ville ikke byttet escort mot sierra iallefall. Integralen er mer spes, men den og er jo gammel da...

vet om en som er godkjent med 250hk, så det er mulig. men den er påkostet mye!

jeg mente ikke festene mellom motoren og gearkassa (selv om de ikke går om hverandre heller....) men den traversen (eller hva det heter). den er ikke lik på de to bilene, så du må borre noen nye fester.....mitt råd er å holde seg unna de brazilianske escortene, ikke er de likt bygget og ruster mer gjør de oxo...

tja, motoren passer jo, men festene til gearkassen er ikke like... men det er ikke vanskelig å lage seg noen nye.

hehe, ringer deg hvis jeg finner ut hvem som herpa bilen min :D

Godt å høre! fortell mer?? :D

alle rx-7 som er tøffe er stylet, derfor synes jeg du burde se på en stylet celica når du velger (ikke bare saintz-bilen). hva med en veilside celica?:D

det farligeste jeg har gjort er vel å take en gammel escort, kom i ca 100 inn i en sving, fikk sladd for fort som ga meg en kontra rett ut i grøfta. hoppet over noen busker og landet på taket 10-15 meter lenger bort og 2 meter ned. heldigvis var ikke buskene blitt trær enda, og det var flatt og snø der jeg landet (på plenen utenfor et hus :D ) det som har gitt meg mest kick er vel den gangen jeg testet impreza STI på vinterføre :D lå i 120 og skulle teste om det fortsatt var noe å hente, girte ned til 3 og ga flatt jern, det skulle jeg aldri gjort :rolleyes: fikk en sinnsyk 4huls-"sladd" som jeg ikke klarte å rette opp før jeg hadde 160, og det var rett før en sving! klarte å komme ned til 120 før svingen. skulle gjerne målt pulsen min rett etter dette. det var en sinnsvakt digg bil foresten, med wrc optic :D

hehehe, ser for meg at noen får epilepsi-anfall i 160:eek:

det burde være et valg som het: tips en uvenn! jeg har gjort min plikt :D edit:skrivefeil

enig at det er penest med lister :) også vil det jo beskytte skjermbuen mot ekkel steinsprut som forårsaker enda eklere rust :mad: med lister kan man spinne med god samvittighet :D

hvis man ikke trenger båsen hele tiden, er det da mulig at 2 (eller flere) deler en bås? da blir det straks mer interessant :)

du kan ikke resize til 96*96 da blir proporsjonene føkka. velg maintain aspect ratio.

kan du ikke bare rappe panseret av en annen bil da ;) bodern gjorde det på sin boble, funket fint :D

paintshop pro er enklere. åpne bildet, velg "image" og 'resize" fra menyen.

paintshop pro er enklere. åpne bildet, velg "image" og 'resize" fra menyen.