Bullit

Er karosseriet bra for rust og bulker ser jeg ikke noe problem. Motorer og girkasser finnes det jo i fleng rundtomkring. Men må det skiftes ta det med i prisberegningen. Nesten kult å ha en bil som har kjørt 400000km og er strøken:D

Har ikke fått tatt noe bilde av motorrommet mitt ennå (må pusses opp først :) ) men trodde motoren var lik som din jeg? 1,8 monotronic -90hk ?

Bilen er forøvrig Eu godkjent til 31,01,2005

Si ifra om du finner ut av det powerrohret, lyst på sånn til Jettan min og.

bmw spesialisten selger led parklyspærer, de passer til skiltlysa tror jeg.

Nedbetalingsplan: 13k nå, så tar vi resten utover et års tid:D

Forsåvidt enig, er personlig ingen tilhenger av ombygginger, men skal du ikke ha bilen, så shøt øpp :)

Begynner å haste litt nå, Jettan nærmer seg ferdig så Forden må vekk, ingen som vil gi et greit bud? (skambud blir spyttet på :) )

Har det samme hvor jeg bor, passerer en bestemmt lysstolpe og vips, så slokker lyset. ikke skjønner jeg hvorfor..

Sånn, nå er Jettan ferdig lakket. Har ikke fått bilder av det endelige resultatet (kanskje imorgen) men her er noen rett før lakkering i lakkboksen. http://home.no.net/nattvig/Jetta22.jpg http://home.no.net/nattvig/Jetta23.jpg http://home.no.net/nattvig/Jetta24.jpg http://home.no.net/nattvig/Jetta25.jpg Imorra blir det nok endel montering, gleder meg :)

det finnes en spesiell type "brush" som klargjørere har som tar alt fra klistremerker til dobbelsidig teip. funker fett som fjell og skader ikke lakken. Stikk innomm en klargjører, er gjort på et minutt.

Dæææææææm! wtf?

Hvor får du kjøpt denne bilen til den prisen?? Kjøpte en Kyosho landmax for et par år siden, den kom på ca. 6-7000 med alt, så dette er virkelig billig hvis alt er komplett. Infernoen er vel noe av det råeste som er der ute? Fikk lyst på jeg og....:rolleyes:

Perfekt lagring det der. Riktig behandling av E30 M3 på vinterstid spør du meg.

Synes ikke det var spesiellt pent. Om det er på mote eller ikke kan jeg ikke si meg at jeg bryr meg stort om. Er jo hva en selv synes som er viktigst i bunn og grunn.

3k per felg? Trodde at 100+ felger var forholdsvis billig jeg? Da er det iallefall ikke ille med 6500.- Skal ha det i bakhodet, men tror nok det blir noen nye TSW:)

WOHO! Da var bilen ferdig lakket! Kikket på den idag, var fremdeles varm (ikke ta på bilen...) Så ut som det ble veldig pent, et par småting var det jo, men ikke noe jeg ikke overlever, kommer seff ann på hvor feit regningen blir:rolleyes: Nå skal den stå og herde over helgen, så blir det nok montering til uken. Bestillte like godt ny pakning til takluken, siden jeg allerede hadde demontert den, tenkte at dette ikke kunne koste all verdens, meeeen der tok jeg feil. Over 600.- for en lusen gummilist og det var med rabatter:mad:

hvor mye kostet de nye? og hvor mye mønster er det igjen på dekka?

Jeg er helt oppgitt, var det 3-6 mnd. uten lappen for skrensing eller burnout? Fantastisk dumt, helt utfattelig. La de brenne evig sier nå jeg:mad:

Det enkleste må jo være å ha navnet sitt under nicket, på den måten får en jo kake med mulighet for å ete den...eller noe

Synes det er greit med nick jeg, har endelig greid å lære meg endel av de, så typisk at en skal skifte til navn:rolleyes: Jeg forblir Bullit inntil videre, men navnet kommer under nicket:) Dessuten er det mye lettere å huske et nick enn for og etternavn på en person spør du meg...

Som pokker, skulle jo seff hatt monovisker, men litt sent nå, for bilen er blitt klargjort for lakk nå:(

Litt oppdateringer: Fikk demontert frontruten og takluka idag. Så fått sandblåst på de vanlige stedene rundt viskerne og litt på bagasjelokket. Må også bestille ny frontrute da den sprakk når den ble tatt ut:mad: Ellers har det blitt maskert litt og har kommet hakket nærmere lakkboksen:) http://home.no.net/nattvig/Jetta19.jpg http://home.no.net/nattvig/Jetta20.jpg http://home.no.net/nattvig/Jetta21.jpg

Hehe, er nok litt arbeid å ta ut motoren, spessielt når jeg har et prosjekt til som står på vent, og at bilen allerede er på karosseriverkstedet. Er faktisk veldig mye å demontere om en skal ha det skikkelig lakkert, alt av ledninger skal vekk, bokser og ting og tang. Tok meg en halv dag bare å renske ut av motorrommet på MGen og da var allerede motoren ute og det er ikke halvparten så mye ting i det motorrommet som i Jettan. Så skal det lakkes inni dørene og bagasjerommet, så jeg tror nok jeg beholder org. fargen. Synes ikke fargen er så værst, litt mer moderne enn de fleste Golf2 og Jetta2 farger.

Vet ikke helt hvor mye lakkinga kommer på, gruer meg til den regninga... Fargen vil bli den samme, siden jeg ikke skal lakke i motorrommet, blir så halveis med en farge på bilen og en annen i motorrom og bagasjerom osv.