pumpedyse
-
Innholdsteller
1,025 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av pumpedyse
-
stemmer det fyll på nok kjølevæske så funker det nok tenker jeg. hvis ikke, så kan være varmeapparatregistert som er tett men har aldri hørt det på volkswagen før?. fyll med vann du så blirt nok lunt i bilen din å.
-
det kjøle veske på motorn din som også fungere på varmeapparatet.... eller er det vifta som ikke virke ?
-
har du kjølevæske på ??
-
jeg anbefaler at dere trøller markedet etter et merkesveiseapparat gjerne av eldre dato. jeg kjøpte et kempi for 7 år siden som var 9 år gammelt da har aldri hatt noe problem med det i hele tatt. kjøp helst et med trefas ikke to fas pga du får en mere stabil bue med trefas men to fas fungere til hobby bruk.
-
og det ente med trator :)
-
jeg fatter ikke at du har godtatt at dem skulle bruke så lang tid dette er noen som tar toppen et par timer. hadde det vært kompisen din som skulle hatt en svart jobb kunne jeg forstått dette men et "seriøst verksted" skal IKKE bruke så lang tid på fikse sånne "enkle" tingen Ring dem så be dem om komme og hente bilen og den skal være ferdig i løpet av dagen...
-
virker som det ikke klart og få ut det dem heller klag og kjeft på du har jo tross alt betalt 4000 lapper for jobben...
-
hvorfor klarte du ikke lufte bremsene ??
-
etter 1/1-89 så er det krav til kat. men hvis du er heldig så glemmer dem og sjekke det. men i utgangspunket så må det være på.
-
det er ikke et lett valg dette. jeg personlig ville nok valgt en golf IV men Audi har jo noen fordeler å bakdeler. ingen vits og ramse opp de. har du vurderte en seat leon alle disse tre er jo bygg på samme lest. du velger den du synes at er penest.
-
det jeg hadde gjort var gått biltilsynet og klaget til dem. pga da kan dem risikere og miste Eu-kontroll bevilingen og verksted uten det eller klage direkte til verkstedet. jeg personlig hadde nok gått til biltilsynet.... hva var galt med bilen siden den sto der en mnd?
-
jeg vet at går noen som godkjent. men hva som blitt gjort med dem er godt spørsmål, er vel satt over det meste fra rocco 16v tenker jeg, og funnet en som det går ann å prate med på biltisynet. men det er ikke lett.
-
niva er ganske driftsikkere. men den slurper i seg en god del bensin da.
-
tror ikke det så lurt pga det var agenter fra forsikringbransjen som tilstedet og fotograferte bilene. dette har jo fått mye omtale.
-
hei trenger innsprøytingssystemet, termotidsbryter og stabstag foran (mellom støtdempertårna) hvis du har til overs.
-
S2` fikk skade for ca 60 000 lapper. det ble litt mere en bare en dør. hvertfall det siste jeg hørte så tar dem hver sin skade.
-
hvertfall sånn som jeg ser så sliter cossien i den svingen sikkert fordi han har dårlig grep i svingen. man kjører ikke forbi på innsiden når en bil ligger langt ut.
-
jeg synes at det er Audi`n sin feil. la seg over for tidlig.
-
er det gti motor du har ? hvis det er det så trenger en innsprøytingens systemet..
-
i sverige så koster de nye 1990 sek jeg har ikke noe spes. lyst til selge billig men jeg lar dem gå får 1000 kroner. hvis ikke du har noe spennende vi evnt kan bytte dem mot.
-
okey her Resultater fra VACCS Rudskogen 16. august 2003 VACCS samlet poeng KlasseA Fornavn Enavn Min Sek 100del Poeng 1 Vidar Gustavsen Audi 90 2 18 28 20 2 Thomas Axelsson Audi RS4 2 21 47 12 3 Marius Solheim Audi S2 2 22 61 8 4 Hannu Ojala Audi S4 2 22 67 6 5 Mattias Narin urquattro 2 27 37 3 6 Lasse Jern Audi S2 2 36 7 1 hva var din runde tid? og det er Vidar og Marius som er audisentrum...
-
skaff deg en 16v motor med kasse fra scriocco så passer alt over som en drøm.
-
dette funker kun som nødløsning!!!!!!! det vill forsatt være luft i systemet. husk det. det du gjør er løsne på bremseslangen. slik at nesten er av pumper som vanlig og skrur til,osv..... til meste parten av luften er ute. men ikke kjør med dette pga bremsene vil ikke være 100 % -
min mening er at skal du over 200 hk så må du 4hjulstrekk under det så er egentlig ikke noe problem så lenge du har gode dekk