Vet ikke akkurat om jeg er enig med at galvaniseringa er så fryktelig dårlig.. Greit nok at bilen min er importert fra tyskland i 2000 men kan ikke si at jeg har sett noe rust hverken under bilen eller andre steder. Men for å være på den sikre siden vil jeg absolutt anbefale at du besøker norsk dimitrol senter på grålum i sarpsborg.. Der jobber det en dyktig kar. Der har du garrantier i huet og ræva:P Absolutt å anbefale i steden for billig tectyl behandling eller oljebehandling... Og ja... 10v 2.3 bryker sykt mye bensin!! Noen som igrunn har noen forklaring på dette? Bilen har nå rulla borti 200.000 og girkassa begynner å bli noe slitt... Ellers er jeg meget fornøyd med bilen... Men hvorfor ikke like godt kjøpe deg en S2? Mutch more fun!!