AXi0N

Min er senka 80mm... er DTM fra autospar ja... du får det du betaler for:)... men du trenger ikke det effektrør settet.... det blir bare bråk.. morro i ett halvt år.. så begynner det å irritere deg:)

Ble bra det:).. pen golf du hadde:)... legger ut et funky ett av mitt :D

Sett priser til 7000 kr... men har også sett helt opp til 14.000 kr:) Hvis man finner i tyskland billig.. så kan man jo ta 1 uke ferie på hotell og mat/drikke for samme pris man kjøper det for i norge.. hehe

Nå drar vi morgen:)... det blir bra.. :) snakkes kanskje:) hehe

tror det er interiør(seter,ratt,girkule) og noen merker utvendig på bilen.. tror ikke det er noe motor messig anderledes

Takk takk :).. skal Til kiel i helgen så tar det på mandagen:) drar i morra tidlig:) sweet.. ellers takk

Senker du mer enn 40 mm.. må du også bytte dempere... å senke mer vil det bare bli dårligere kjøregenskaper.. og kutte noen 40 mm til 60 f.eks.. vil ikke bli bra:) Hør med din nærmeste møller om de kan skaffe G60 breddere... mange som selger uorg. breddere,, men dette er som regel GTi breddere eller GL bredere:)...

er det den på dynamoen som man ser med 2 ledinger inn i eller no.. med 2 stjerne skruer?

Hei Var nettopp ute med bilen en tur i lunsjen... Merket da plutselig at bilen dør når jeg ikke gir gass.. Tror dette er dynamoen som ikke leverer nok strøm.. bilen dør ikke sånn med engang.. den harker på lavt turtall, så stopper den.. (kan utelukke forgasser problemer når denne er i orden:) ) Batteriet er helt nytt. Har også merket at den har ladet Dårlig i det siste men ikke "dødd" sånn som nå.. f.eks cd spiller som slår seg av når jeg watter opp musikk og sånt.. Er det børstene som er slitt? har ikke tilgang på noe sånn måleutstyr... Titta også litt på http://www.mekonomen.no, men fant bare noe som heter Børste holder:) Kan noen også forklare hvor vanskeligt og hvordan børstene monteres, siden jeg låner bort Haynes boka mi til en som har en G60 og dro nettopp tilbake fra perm :mad: :) Håper på svar.. mvh Joachim

heyyou PillemusbrukerBonneVIIIK *mobbe* :pisser: (b o n d e v i k) *mobbe* puke skogsholm *mobbe*

skal man ha sånn.. kunne man kjøpt seg boble mener nå jeg:) men tøff er den.. men den stilen passer best til boble.. med gangster cap å sånt...:)

Det bilde skulle du ikke rørt:) er ikke mye som kan få den til å bli fetere enn den allerede er... svart hvitt bilde ødela den..sorry, men sant.. den var feit som den allerede var:) og når du fjerna spoilern og monterte lyktemasken.. så ble den ødelagt:)

Like greit å finne fram russerlua og vodka'en... goooo norge:)

75 Sinte sjøHester :D

hehe.. er ikke ved den alternativ parkeringa.. er heelt innerst ved den snu plassen... like før du kommer inn i kommunegård's parkeringa.. :)

6 kunder som er fornøyd av 600 :) ikke bra buisness:)

Macdonaldstrikset? :D :D :D How to: - mcdonaldsbrett på vært bakhjul - Så er det bare å kjøre:).. aldri prøvd.. men er vist noen som har testet dette

Hørte dette :) hehe.. snuten kan like gjerne gi opp hehe...:D

Er noen som pleier å stå der ja:) står der noen ganger i helgene.. men dette er pga jeg jobber i kommunen.. og ansatte liker ikke at ungdommen henger/søpler ned stedet :)... men i går var 35 Biler nede i kommunegården der:).. Dagbladet var å intervjua eller noe.. vet ikke helt hva men.. var ikke der så.. Men ellers til sommern blir det Statoil sandvika (suppa)... :D

Men skal du bruke lystgass like mye som du yter med en Turbo.. vil det lønne seg med turbo.. for du må nok fylle på mye lystgass hvis du skal bruke den like mye som turbo.. for å få motoren til å yte like mye :)..

Si meg hvor jeg får dette for en grei pris daaa:) hehe SOM passer rett på uten så veldig store modifikasjoner:)

Helt enig:)

Også har den elektroniske innstillger på diffen.. så man kan justere hvor mange prosent den vil trekke foran og bak 60/40 - 40/60 osv.. når man kutter tenninga vil den tilbake stille seg til orginal 50/50.... :) dette er tøft:)..

Fy faen å mange som sviker dette a:) gleder meg til fredagen jeg:) blir smuud...

Den er sånn både på Kald og varm motor? Min første forgasser klikka.. den dro seg til 4000 rpm hver gang jeg starta bilen.. men falt derreter fint ned igjen..kald motor så dro den seg til 2000.. varm 4000..... så denne kasta jeg.. Så fikk jeg montert den nye.. og den dreiv å holdt seg på 2000 rpm... så jeg stilte på den "skrua" som er på gassarmen... så fikset dette seg... nå går den på rundt 1500-1700 på ISkald motor (autochoke) ... og 900 på varm motor Hvis det er forskjell mellom kald og varm motor.. så kan det være vokstermostaten som har klikka... Men hadde nå satset på å få byttet den.. Jeg spurte på dynga om det var noen golf 2'er han nylig hadde kjørt INN på omerådet og da pekte han på denne.. sånn i tilfelle man ikke skrur ut en som allerede ikke fungerer... Men lykke til, 2e2 problemer suger:)