luzifer

Noen som kan gi en god beskrivelse på hvor døgnet ligger når man kommer inn i Tønsberg? Ta gjerne utgangspunkt fra første shellstasjon etter at man tar til høyre i rundkjøringen i det man kommer inn i byen fra Sandefjord sida. Shell stasjonen jeg tenker på ligger vel ca. tvers av gamle Bravida, dersom dette sier noen noe.

 

Uansett, dersom det er oppmøte i morgen, kommer vi fire biler fra Larvik på besøk, for å sjekke om dette er noe tess i forhold til våre kjente lekerunder..

Ja, den shell-stasjonen er vel døgnet tenker jeg... ;) Skal se om ikke jeg oxo drar ut camaroen i kveld.

Vet ikke hvordan det er med Onkel T og guttungen? Er ikke så mye ordentlig bil der... Mye pastikk og strikk... Og ikke minst "grevlinger"

Det er da noe god bil her i byen...

Da var lappen på plass igjen.. Så dukker vel opp sånn plutselig ;)

Det er den jævla kødden som fucker med meg hele tiden! Brenn i h.....!

Alle i byen ler av den mannen, så han burde vel muligens ha fått litt annet å gjøre en periode...

*kremt*

Jeg har lov til å kjøre bil...:fire:

Angående den grønne bilen... http://iso.dudez.no/media/privat/BIR-Drifting%20@%20Sigdal%202005%202.mpg

Motoren i Blåcamaron complete også eller?` :D

Neida... Kjører med den som har stått der hele tiden. Er ikke akkurat noen race-motor, men fungerte greit på isen... Litt kjøle problemer da, men løste det oxo...

Det ble konsumert 2 store økonomi-poser og en vanlig pose med Toro vaffel røre i helgen. Neste gang håper jeg det er flere som vil være med å sladde og spise vaffler! ;) Alle er vel hjertelig velkomne! ;) Takk for en genial helg, Onkel T, Ratata, Hans, Era, Guttungen med flere!

Mere bilder på http://www.dudez.no/imagegallery/thumbnails.php?album=89

Jada... Har sladda hele helgen vi... Men... ting har jo skjedd!

Jeg ble litt satt ut etter en brann under bilen igår, som flamberte hydralikk-slangen til clutchen og deretter ikke kunnet kjøre pga manglende clutch.

Onkel T brunkte opp clutch-lamellen sin idag...

Bilder kommer, har vært på isen med 3 biler med rallypigg i helgen... En Camaro, Ascona og en Volvo 142. (Det burde jo vært en mazda oxo)

 

Det der har vi snakka om her også! Regner med at det føltes litt spesiellt med Camaro på glattisen:partyon:

Generasjon 3 Camaro er faktisk skikkelig digg å sladde med! ;) Nå fikk jeg jo putta inn en 5trinns manuell for anledningen oxo... ;) Kunne kjøre like fort med den som alt annet med rwd der ute... Jævelig artig forresten, anbefales sterkt! Amcar med rallypigg...

noen som kan hjelpe meg?????

har leita alle veier men finner ingen som har kaross deler til 74 camaro..

trenger venstre bakskjerm og høyre framskjerm....

http://www.yearone.com

Hvis du ikke gidder ta det inn selv, kan sikkert phoenix uscars hjelpe deg. http://www.phoenixuscars.no

Klarer ALT jeg....:knock:

 

:D

 

Men greia er jo at denna bilen skal innom de trangsynte....

 

Så de har nok mere enn nok å bekymre seg om bak der om jeg ikke har kappa stykker forran også...

 

Så har vel også tanken vært å lage en fin Pro-street av bilen med tepper og greit interiør, så da er det ganske enkelt å la forstillingen være som den er....

 

Kommer aldri til å slå noen farts rekorder denna bilen uansett, så jeg vil da heller lage en fin bil, men hadde vært kos å hatt oppi 615 intill den skal opp i 38 Deliveryn uten for mye pes...!

Jeg hadde putta inn en standar Bigblock med litt blankt på så det så litt hårete ut, når jeg hadde vist den bilen. Den godkjent med 615 på første forsøket... Glem det! Du ser jo hvordan det går med firebirden.

Skal ikke du være sånn!:knock:

 

Men er det noe snø å sladde på da?

 

alacocaina

Jada... Har sladda hele helgen vi... Men... ting har jo skjedd! ;)

Jeg ble litt satt ut etter en brann under bilen igår, som flamberte hydralikk-slangen til clutchen og deretter ikke kunnet kjøre pga manglende clutch.

Onkel T brunkte opp clutch-lamellen sin idag...

Bilder kommer, har vært på isen med 3 biler med rallypigg i helgen... En Camaro, Ascona og en Volvo 142. (Det burde jo vært en mazda oxo)

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=178188

Da ble vel snuten fornøyd med fangsten... ;) De sitter og ruger på lappen min oxo om dagen...:boxers

Lite svinghjul overlevert.... ;)

Zuzz... ;) Får løpe ut i garagen nå, så kanskje jeg klarer å bli ferdig...

Noen her som vet hvem som forhandler Comp ting?

Hør med Sarpsborg motor...

http://www.sarpsborgmotor.no

Er det bursdag crusing/sluring for Guttungen i dag eller?

 

Hvis alt går etter planen og tilsynet ikke kødder d til har han skilt på blåman i dag.

Han ringte illsint fra tillsynet kl 08 da ahn sto på døra og fikk beskjed om NEI vi tar bare førerkort frem til kl 09 grrrrrrr.

 

Satte han i telefonisk kontakt med de så han fikk betalt årsavgift/personskade avgift på riktig reg nr. Han skal jo endre det til orginalt Z nr som bilen var levet ny i Tbg med.

 

Så stooooooor gratulerer med dagen til Guttungen.

 

Mvh

Era

Fikk MMS istad, skiltene var på hentet! ;) Grattis, ut å kjøre litt idag da!

Hey Bead. Den hårete 355 motoren jeg linket til her om dagen var ikke dumme saken for å si d slik.

Husker ikke alt som var med den men er bygd for å takle metanol. Og med rett innsug og forgasser yter den +- 600 hk på vanlig bensin.

 

Prisen kunne diskuteres også hehe

Ikke brukanes på gata....

Hva forlanger han for den?

blokka er borret med 030, har en annen tråd i forumet, under" kan noen svare på dette" gå dit så finner du motor numret, årsak til jeg tok ut motoren får overhaling, var en ulyd som jeg ikke kunne identifisere, en "pling" kirkeklokke lyd. var litt usikker på om det kunne være skjørtebank. har noen hatt problem med stemplet som driver bensinpumpa?

Kamlagret som sitter nermest registre, er ødelagt, kan jo være det å, kiddie blir litt usikker når jeg ikke finner noe feil, har det vert noe, har det vert greit...

Hm.. jeg har ikke opplevd noe pling lyd i noe motor noen gang, men støtstangen til bensinpumpa kan jo generere sånn lyd muligens...

Kammlageret nærmest registeret har dårligst oljetrykk, så det er som regel det mest slitte oxo. Samme gjelder opplagringa av veiva.

ja det var det da... Men hvis jeg skal flytte til "mulighetenes land" (Les: USA) så må jeg ha penger å sånn....

 

Jeg er med til helga ja :) Co-pilot hos Onkel T :)

Godt du er med... ;)

Noen flere fra vestfold som skal opp til Sigdal å kjøre til helgen?

Selv mangler jeg clutch-hus... Så jeg slipper å kjøre ser det ut til... :(

Tar muligens med crosseren, så kan jeg jo leke meg litt på den.

10.2 skal det være, så skjønner gått at dere ikke fikk det til å stemme kiddie

350 std = 4 inch = 101.6 millimeter

350 +.030 = 4.03 inch = 102.362 millimeter

Det du lurer på er nok om blokka er borret eller ikke?

Når du bestiller stempel er spørsmålet om blokka er standard eller borra, evt hvor mye den er borra... Eller er jeg helt på trynet?

Denne klaringen angis av stempelprodusenten og avhenger av en rekke ting, blant annet om stempelet er smidd eller støpt som Bosanova antyder høyere opp i tråden. På mine smidde JE-stempler (som jeg for øvrig ønsker pokker i vold) mener jeg å huske at klaringen var en tidels millimeter eller så.

ja, dette stemmer nok! ;) Mine smidde KB skal oxo ha 1/10 mm... Klaringen variere litt utifra hva og hvordan, om det er i båt/bil, lystgass osv.

Større påkjenning/høyere varme = større klaring.

Forstod på denne karen at han lurte på hvordan stempel han skulle ha. Og at muligens han var ute etter om han hadde 350 +.030 osv.

Slik at det var enklere å kunne grave opp hva han trengte...

Blir spennede å se om det er noe støpenr på den blokka.

Dette løser vi, ble bare litt skeptisk til borringa på blocka... Kan jo hende det manglet en "1" der, så borringa er 10.17cm, det er jo i nærheten av std 350 borring.

eh.. er du 100% sikker på at det er en 350?

10.7 centimeter = 4.212 598 425 inch

Virker som en merkelig borring på chevy smallblock egentlig... Hvis ikke det er ei ihjælborra 400 ellerno?

Noe støpenummer på blocka?

Ingen som har clutchhus liggende, skulle gjerne vært å kjørt på isen i helgen. Original huset til t5 kassa går ikke rundt svinghjulet og trykkplata...

Oxo er jeg på utkikk etter utveksling til GM 10bolt 8.5" liggende, rundt 3.5-4.10 ellerno?

skulle kjøpt den bilen jeg... Den var skam fet :)

Du slapp det! ;)

Må få ut finger'n å få tak i noe å kjøre med snart... ;) Skal du være med til Sigdal nå til helgen?

Noen som har clutch-hus til borg & warner t-5 som passer chevy 350 gen 1? Trenger det idag!

Det huset jeg har passer ikke til 11" svinghjul og den trykkplata jeg har, må nok ha et i stål...