speedy

Takk!!:D Da skal det bli digitalt speedometer og Engelsk når jeg kommer hjem fra jobb.:cool:

http://www.motorborsen.no/showad.asp?recno=41768&ressort=BI&adtype=S Veit i alle fall hva jeg hadde endt opp med hvis jeg hadde hatt 210000,- til bil nå. Denne er fet!:D :D :D

http://www.rb.no/romerike/article797663.ece 140 i 60 sone ved Jessheim sentrum... Luring!!!!

Jeg tittet litt inne på http://www.autopower.se/mekartips Ser at de der forklarer hvordan man bytter språk på E31 (?!?). Noen som veit om dette går på E36? og om det evt gjøres på samme måte. Synes Tysk er så jævli stygt språk!!!:(

Håper ikke jeg fucker opp tråden, men: vurderer også å putte inn M3 motor i E36. I dette tilfelle er bilen en 320 i sedan 92 mod, og jeg vurdererå putte i E36 M3 3,0 l motor. Skal dette være bare å dytte rett oppi? Har selvfølgelig også tenkt til å putte over alt av drivverk (girkasse, mellomaksel og bakaksel)

Gamle bilen min jo! :D :D :D

Har du sjekket Kollevold. De har clutch til mye rart. http://www.kollevold.no

Og uansett så er ALT bedre en Thomas Alsgaard! Hvorfor er plutselig han blitt rally-ekspert?!?!? Bare fordi han har vært med noen få løp. Nei da kunne de heller prøvd å ordna Henning Isdal eller Arild Andersen. Men d er kanskje ikke så lett å få de til å bytte arbeidsgiver.

lol :roll: lol d var da fælt hvor mye dere skulle poge han a!! Lættis!!

:roll:

Den bilen på dette bilde, tror jeg er den mest brutale bilen som jeg har sett.. Men den jubileumsmodellen er jo grisefet den og da....:D :D

hehe. Tror d skjer ting på veiene ikveld ja.. :D :D :D

Slayer - Raining Blood (Fra GTA Vice City):D

tror jeg villle vært god venn med forsikringa før jeg ringte på noen av de bilene....:rolleyes:

ikke for å være dust, men kanskje Bil fynd/børs hadde vært stedet for denne tråden.

Den er EU-godkjent frem til 09/2004. Skal være lite rust. Ellers skal vel alt være greit. Skal prøve å få tatt noen bilder så fort som mulig.

Bilen ble helt sinnsykt rå!!!:D :D :D Gleder meg til å se hva som skjer videre nå. Noe sier meg at det blir flere gromme drifting-biler.....

Var ikke meningen å fucke det opp for deg, men ærlig talt, tror ikke akkurat det er WRC-trådene på bilforumet jeg hadde sett først på hvis jeg på død og liv ikke skal vite resultatene etter helgens runde.... bare en tanke.....

1. G PANIZZI 3:55:09.4 2. S LOEB +13.0 3. M MÄRTIN +13.6 4. F DUVAL +55.4 5. P SOLBERG +1:10.8 6. M GRÖNHOLM +1:29.1 7. C SAINZ +1:33.0 8. T MÄKINEN +1:55.1 9. C MCRAE +3:15.2 10. P BUGALSKI +5:13.6 Totalt ser det sånn ut etter spania: 1 Carlos Sainz 63 2 Sébastien Loeb 63 3 Petter Solberg 62 4 Richard Burns 58 5 Markko Märtin 49 6 Marcus Grönholm 46 7 Colin McRae 40 8 Gilles Panizzi 27 9 François Duval 26 10 Tommi Mäkinen 24 Dette blir spennende i Storbritania!!!

1986 Ascona 1,8 i GT. Byttemotor 2,0 i 1988mod. 115hk Alu.felger, 5 gir, takluke Eu-ok , senket (godkjent i vognkort) kr 10000,- Dette er en bil som har alt som Kadett GSi, men er billig å forsikre Tlf 91 55 20 70

grattis med lappenthumpsup hapyhappy

Jeg var ute en tur på verkstedet til Henning Solberg på bursdagen min (satt på med bilen hans en tur og greier:D ). Da spurte jeg hvor mye effekt det var i hans bil. Han mente det var drøye 350hk i bilen hans og kanskje opp imot 50 hk til i de nyeste WRC-bilene, men at FIA hadde bestemt 300 og derfor ble det ikke sagt mere av teamene....

Håper selvfølgelig på Petter Solberg, men jeg må bare si at Loeb er helt verst på asfalt.... Så lenge han holder seg på veien, tror jeg ikke det er mange som slår han på dette underlaget.... men men... håper jo selvølgelig på norsk seier.:D

knuller deg på mafia:D :D

Ser igjennom: http://www.bilforumet.net http://www.vg.no http://www.dagbladet.no http://www.be-4-you.com (er der minimalt) Også må jeg selvfølgelig innom http://www.norwegianmafia.no hver time