invitro

ok, det er vel 239mm jeg har siden det er 87 mod jeg har. Det jeg mener er lettest mulig og bytte på en måte. Men jeg må vel ha nytt nav siden jeg har 87mod?

det jeg har kikket litt på er som sagt g60 bremser, har funnet et sett på ebay som er komplett står det. er det noen som kan se om det er noe mer jeg trenger bare utifra bilde:

kort og godt, hva slags bremser er bolt-on?

eventuelt, noen som kjenner noen som har liggende noe...

er en 87-mod gti 16v

bump *måttevistha10bokstaver*

og en gang til

har et sett Oz felger med et37, sjekk http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=67791

driver å bygger kasse selv nå, 94 cm mellom tårna (det er maks!) å ca 45cm opp til plastikken over tårna. kassen jeg driver på med kommer til å havne litt under 80 liter tilsammen, og skal inneholde 2 kammere.

bump *måttevistha10bokstaver*

for å gjøre om cm -> inches sjekk denne, og her for en kassekalkulator.

Bare mål opp bagasjeromet og juster målene til du har det riktige liter volumet.

her er databladet for p2

[offtopic] var du interesert i felgene?

ingen som har noe Felger til meg :) ?

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=67791

Hvor i landet er vågå ?

det ligger i oppland, slik sirka her

Et37 4X100 16" OZ Vivace felger selges. sitter 2 nye falken fk451 (205/45/16) på to av de og to Tyfoon 215/45/16 på de andre. Tyfoon dekka holder kanskje 1 sesong til.

selges: 3500-

hb

hf

vb

hb

kan kontaktes på: bu (a) tryll.net (a) er selvfølgelig @

ikke intr. i noe bytting? Jeg skulle så gjerne hatt felga!

Mvh:

Dombås ;)

har sendt deg en pm

bumpetibump

Hvordan er det dekslet bakpå?

Har du noen andre bilder av det? ser det helt harry ut fra siden eller?

 

Solgt felgene? Mangler du ene dutten i midta?

har desverre ikke noen andre bilder, men vis du ser for deg nederste delen av bakruta så dekker denne derfra og ned (fjerner visker, dyse å låsen). Det er en liten vipp, ikke store greia.

felgene blir solgt fredag til høyst bydene. Dutten på ene felgen mangler ja

har desverre ikke noe bilde av hvor den sitter, men vis du står og ser ned på motoren, se ned på høyre side. Det går 2 bensin slanger ned til en liten firkanta metall boks som sitter montert på blokka. Det går også ei ledning inn på denne.

Den sitter fast skrudd med 2 umbraco skruer vis jeg hugser rett.

Delenummeret på denne er: 035 133 403 G (går uti fra at det er kr du har)

Noen biler du finner den på:

Audi 100/avant 83-84 mod

Audi 100/avant 87-88 mod

Audi coupe 81-87 mod

scirocco/corrado 84-92 mod

------"------- 89-95 mod

håper du får orden på det :) jeg veit hvor irriterende det er

Lykke til :cool:

Prøv å bytt varmkjøringsregulatorn.

Hadde et lignende greie på 16v`n min, gikk ikke ann å starte bilen nesten når den var kald men med en gang det var litt varme i blokka så gikk den som normalt.

Hadde den inne på verksted å de mente det var alt mulig annet. Prøv helst å få tak i denne brukt siden den er svindyr ny :( (du finner denne delen på noen audier også ;) )

da har golfen vært inne på verksted for andre gang, og denne gangen så mente de at det var "luftmassemåleren".... heh, nå finner ikke jeg noen luftmassemåler på motoren min, kunne de ha ment luftmengdemåler? prisen for ny var vist ifølge dem 5500-

skal åpne den og prøve å rense den jeg har, før jeg skaffer en annen.

Men har denne egenltig noen innvirkning på kaldstarten?

formel-k er vist ganske billig vis du kjøper det fra Tyskland. Vet ikke hvordan dette settet er, men tror jeg kommer til å satse på et slik et til våren.

noen linker:

en som importerer her på forumet

en polo på vag forumet som har et slik sett

har lest den posten der noen ganger og snakket litt med en kamerat om, som det står nevnt der, at dysene lekker slik at bensinen lager et tynt film lag... han mente det ikke var det, hugser ikke helt va han sa

Although I would add that injectors that aren't sprayig well will also contribute to the "run bad for a bit then clear up" syndrome. I've seen injectors that spray a horrible pattern or even dribble until they've sprayed at full pressure for a second or two then they go to the proper conical pattern and work well.

kan nå som en i den posten nevnte at spraymønsteret ikke er helt i orden, skal få testet det i løpet av noen dager...

ellers så var jeg inne på verksted for noen uker siden, de mente det var kaldstartsdysa som hadde for stor motstand. skiftet, ingen forskjel.

thermotimeswitchen, plugger, pluggledninger, tomgangsregulator, en vakum styrer, kaldstartsventil <- dette har jeg skiftet eller målt og funnet i orden, har også testet varmkjøringsregulatoren men er ikke helt sikker på den enda

kommer tilbake med mer vis jeg finner ut av det...

flere som har samme problemet ser jeg. har trøbblet med det samme problemet jeg og :( har feilsøkt litt selv å hatt den inne på verksted (de mente det var kaldstartdysa, byttet denne men ikke noe forskjell) eneste delen så å si jeg mangler å få testet, å jeg mistenker er feil, er varmkjøringsregulatorn...

selv har jeg en gti 16v

du kan se posten jeg har her

-bjørn

har vært å titta litt på interiøret i golfen til tplassen nå :D

lusket litt rundt den når jeg fikk øye på den utenfor auto`n ;)

det ser ut som om det er kliss nytt etter hva jeg så gjennom rutene. så ikke noen merker eller noe.

så for dere som skal ha et strøkent interiør så kan jeg love at jeg fikk positivt inntrykk da jeg så det

link funker ikke, kommer bare til forbidden.gif

Originally posted by vwgolf2

gamlebilen til "jonaldo" ?

korrekt

bare gi lyd terje vis du vil høre på dem en dag

-Bjørn

Morn terje

Få opp noen bilder da :D Må prøve å få inn en turbo motor i golfen.

Har muligens noen subber å selge deg vis du er interesert. 2 stk Focal 11" i mdf kasse

slenger opp et bilde av min jeg ;) skulle hatt gjort noe med den i vinter men det er trist å være student :(

thumpsup thumpsup