Hondafan

pizza bilen?

lotus elise?

evnt VTI :P

noen som har noe gode uten om mobile.de og automobile.de ??

de ligger på altfra 80 tusen til 150 tusen det er billigst å ta inn en selv fra tyskland.. jeg sjekket nettopp en.. vtec 125 hester. 125 tusen km, 93 model, grønn metalic.den koster ca 78 tusen med avgift + flybillett ned og ferge opp igjen :)

hvis du skal ha 160 for din kan du lete lenge etter en kjøper.. klarer å fikse en som er lik din for 90k +/- uten styling og stasj da.. så klart.. en vti 160 hester får man under 100k fra tyskland

sikker på at jeg så den bilen et eller annet sted mellom lillestrøm og fredrikstad søndag den 21 jeg..

få se da.. vi trenger bevis :P

sånn er det når du er så dum å ikke gidder bruke 2.5 sek på å sette på deg beltet lol

få inn en 160 hesters motor tar jeg den jeg

ingen som vet noen om dette?

R.I.P

tror du glemte å fjerne polishen før du tok bilder der jah :P

jeg leste litt rundt på noen sider.. fant et kit til en del sol.. Sports Injection Kit greatly improves engine response and power output, through the use of one throttle body per cylinder. Effective tuning per cylinder not compromised tuning with only one throttle body. hvor mye er egentlig "greatly improves" ?? kan man hente mye på å bytte?

en 95 model crx del sol med 160 hester og en km stand på 100k kan man fint få inn i norge for 85 000 +/- inkl avgifter. og hvis du gir 50 000 til har du et turbo kit med intercooler og MUGEN stempler råder og veiv . dette øker også volumet til 1.8 liter :) turbo kitet gir ca 100 hk ekstra på orginal motor.. med mugen stasjet kan du sikkert kjøre opp trykket en liten bit til :) gøy :)

synes du er flink i norsk jeg HiiP. he he:D

Originally posted by Dice 1. Ved å sprute inn gassen, senkes temperaturen og trykket i forbrenningskammeret, og dermed får man plass til mer drivstoff (les bensin) der. Hvordan kommer da det ekstra drivstoffet inn, vil ikkebesinpumpen jobbe vanlig? og "mate" inn vanlig mengde bensin? eller er det en sensor , eller lignende som finner ut at den må mate mere bensin inn?

jeg lurer litt på hvordan det er når man skal bytte stempler råder og veiv.. stemplene er da smidde, rådene er lenger og veiva er sterkere.. er det noe form for "fitting" som må til. eller passer ting rett sammen? må man slipe for å få de til å passe rett oppi eller slenger man det bare oppi?

MIdnight club 2.. den var fett.. streetracing.

han var sikkert for lat til å orke å gå til døra

kan minne veldig om en lettere modifisert Jaguar XJR

Og verdens mestern slår til igjen :rolleyes: imstupid

orginal motor tåler fint en turbo med 0.5 lade trykk, da har du ca 230 hvis du i tillegg har en chip :)hva dette vil koste vet jeg ikke.. http://www.kingdom-developments.com <-- de har en crx del sol demo bil med turbo og nos kit med 300+ hk.. den er deilig.. send en mail til han karen å spør hvor han har fått tak i turbo, og om det evnt er et kit som passer eller om du må lage alt selv. osv. :)

så fint at det ikke finnes noen 92 modeller da.. :D men tydeligvis mange som tror de har en 92 model.. men de er nok ikke laget før i 93 :) og hvis du først skal kjøpe en.. hent en 160 hester i tyskland.. ikke kjøp den mini vtec utgaven.. skal det være skal det være..

hvor sov du da? siden du lånte bort senga liksom