SiggE

Originally posted by KeLoN

 

Vel.. tror du skal være forsiktig med å si "folk som får det til" før vi ser resultater...

 

Men som TP sier, det er mange juksemakere, og jeg velger å vente å tro på noe såpass stort før jeg får se konkrete ting.

Ble vel litt feiltolka/uttrykte meg dårlig. Det jeg mente var att noen har sterk tro på sin barndomsdrøm/drømmeyrke, av og til får noen det til, slik som hun. Å leve ett "liv i sus og dus", gjøre det du helst vil og tjene gode penger på det.

Mye skit kasting mot nissan-skyline, og det må det vel bli når folk er sjalu på folk som får det til (som f.eks søstra til nissan-skyline) i verden. Men men jeg har tro på att dette kan gå rett vei.

Som har peil på E23? Skal (hvis alt går etter planen) se på en 732i i helga.

Bilen var på EU-kontroll høsten 2003 uten anmerkninger.

 

Motoroverhaling høst/ vinter 2001;

Ny Topppakning, 2 nye ventiler, nye løftere og kamaksel, samt plansliping av

topp.

Videre ny luftmengdemåler, tennkabler, rotor etc..og ny coil.

Alle injection-dyser renset og justert.

Etter dette har den gått som ei klokke.

Eksosanlegg skiftet 2001, . Clutch er ok.

Av andre ting som er skiftet i senere år er støtdemper og fjærbein framme ,

batteri, startmotor og bensinpumpe.

Bilen er daglig bruk , er i god stand og jeg kjenner ikke til vesentlige

mangler. Det er 2-3 rustanløp etter steinsprang, samt noe rust nederst på

høyre framskjerm, ellers ikke kjent rust.

Har ikke bilde av motor, sendes senere.

Noen spesielle feil ved disse? Høy Km. for en slik bil?

Originally posted by S-2000

 

Og når ble ikke antall HK per liter interessant lesning?? Dette er ofte et viktig fakta som ofte kommer tydelig frem ved "Engine of the Year" kåringer...

 

Er lite overraskende at Honda og BMW har sopet med seg det meste av disse prisene de siste femten årene ettersom de er kjent (spesielt Honda med sitt VTEC system) for å dra utrolige mengder HK ut av motoren... (Mazda scoret høyt i år med sin nye motor fra RX8'en)

 

Nå skal det jo sies at i denne diskusjonen er det snakk om turbomatede biler, og derfor faller dette diskusjonspunktet litt i grus (ettersom turbobiler kan jo trimmes til en mengde mer HK ved mindre upgrades/justering av trykk)...

Off-topic alert;

Nissan's VG30(?) 3 liter har vel vunnet engine of the year 9 ganger med ikke så alt for store mellomrom

Originally posted by Bullit

Var det rundt 5000 GTI-R som var lagd, hva ligger nummeret for escort cossie på? Min mening er nå at en kjøper en slik bil for seg selv, ikke for å imponere vennene sine. Er jo gøy å ha noe spesiellt og særegent.

Mener det er 693 Gti-r med rattet på vår side. Ikke helt sikker dog, Turboknut kan sikkert utdype litt bedre.

Originally posted by Hawkon

hmm, gammel tråd ja, men jeg og vil være med;)

 

nissan's RB blokk, noen? ;)

Racing Breed

Originally posted by Backflipp

Hei

 

Noen som kan fortelle meg hvilke felger som passer på en 190E? Vil det gå med 8x17" ?

 

Boltsirkel 5:112(?)

 

takk for svar

8x17 går greit. Har sett 8,5x17 og 10x17 på 190E det "subba" litt.

Den var senka 30mm og valsa hjulbuer.

Originally posted by jantore

Ok, du må undersøke om det buret et lovelig. For jeg har hørt at bøyde bur utenpå dashbordet ikke er lov i norge. Pga svakheter i bøyen osv. Mitt går ned i dashbordet på siden av a stolpen.

 

Er det en i trondheim som skal overhale motoren og trimme den?

Mener att Awex har slikt bur som wicked har, og hans er fia godkjent.

Er den solgt? Er det rett mail adresse? Har ikke fått svar enna på mail sendet på onsdag.

- Lese spørsmålet - Så lese ett svaralternativ for så og bestemme om det er riktig eller galt og krysse av eller ikke

brukte den på bil fikk 14 feil.

Lese spørsmålet - Lese alle alternativene også luke ut de som er riktige evt. feil

Brukte den på mc, fikk 6 feil..

Ville brukt siste alternativet

Originally posted by 230CE

Hvis vi skal snakke om kjørelengde og holdbarhet, så er det vel ingen som kan hamle opp med de seksylindra 300TD motorene til Mercedes?

Er jo en grunn til at alle 123-seriene fra starten på 80-tallet bare går og går og går og går..

Der må jeg si meg enig.

Hadde en W123 80 mod med 300d(uten turbo) den går enda etter ca 700000km(Bilen ble avskilta ved nyttårskifte), Motoren funker fint enda.

Originally posted by Øyvind.H

 

 

Trodde den motoren ytet 204hk originalt, eller tar jeg feil der?

Du har forsåvidt rett, men du tenker på 1.rev

Originally posted by CorsaBNor

http://www.icy.fotki.com/cs/corsabnor/

 

 

opel corsa sport 1998 mod

Den var pen.

jeg skal se på denne i nær framtid(1,3 gt), noen tips om hva jeg skal se etter?

Originally posted by Sonick

Følger med i bakgrunden å hører hva folk sier - i og med at den ikke er så voldsom ulik min :P

Sjærpings Sonick.. din er mye fetere..

wankel lasse =repu lasse?

Originally posted by TurboKnut

Det er ingen radar eller laser i boksen, det er "manuell" måling fra vekta på bilen.

 

Slik jeg har forstått det så er det spoler som ligger der.

Hei!

Noen som vet hva service/bytte intervall på registerreima på en Passat 1,6i 1989 er?

Er den vanskelig og bytte?

Mvh

Takker:)

Fytti grisen...

hadde gjort seg med andre felger dog

DAMN:eek:

Svæær grill gitt.

Originally posted by famir

For å ødelegge alt:

 

V.A.G ?

Volksvagen Aktien Geschaft eller noe i den duren

Har sett den jeg også, den har noen denso og ferodo klister rundt om på bilen

Originally posted by Baldrick

 

Så det var Camyren dere pratet om... men hva med denne AE86 saken som freser rundt i byen? Noen som kjenner til den?

 

Minne ganske mye om denne bare med flere små klistremerke på sida:

 

 

 

 

 

Jepp så den utenfor plantasjen for noen uker siden

Bilder???