
Tjukken
Bruker-
Innholdsteller
157 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Tjukken
-
Vel det kommer vel ann på. Hvi bassboosten øker i ett ommerådet hvor subb i en kasse er dårlig.. eller en frekvens det ellementet ikke skal spille i. Da kan vel den ødlegges. Men uansett så skal vel alt justeres så det ikke forvrenges. Om man opnår best lyd med 25% gain og 40% bassbost er uvesentlig så lenge resultatet er som ønsket. Bassboost kan kanskje brukes når en subb spiller "lavt" i ommerådet Bassboosten øker. Så lenge man ikke bruker loudnes. Som øker diskant og bass. Og lar mellomtonen drukne helt.
-
Bass som slår mere en den durer får jeg fra 6.5" i trang lukket kasse :) Så ja lukket kasse er nok riktig. Men man trenger ikke store ellementet. 2 stk 6.5" i trang lukket kasse inne i kupeèn lager sykt skarp dunke bass. fòres vidre av en 12" i bagasjen. Eller 2 :D Om disse skal væra lukket eller porta må vel vurderes av vær enkelt. Og helst prøves ut. Ingen veit helt hva man skal ha uten og høre. Kan ikke lese på ett ark hvordan resultatet blir. Text info kan kun veilede.
-
Første er vel og skru av dekselet. Hvis du ser det jeg så på min PG QX så kaster du den...:( Alle utganger var smelta.... tålte vist ikke 2 8" i mono :( Men åpn lukt etter brent lukt.. (den merker du) og der etter mål med multimeter. Klart en fordel er og vite hvilken målinger du skal ha hvor.
-
Er ikke dette en blanding av smak og plass? Noen en kanskje bør finne ut av før man handler eller spør om hjelp. Altså når jeg skal ha subb i min Caddy: første jeg tenkte på er plass : svar= tilnermet ubegrensa så hva ønsker jeg: svar= Kraftig dyp bass. samtidig kontroll. mulighet til og spille høyt uten endring av lyd. Må følge opp med frontsett. Mitt svar blir da 2X12" i adskilte kasser. Bra kvalitet. og 2 mono forsterkere eller 1 veldig bra mono forsterker kobla til 2 ohm. så hele tråden går på smak og plass. varet er ikke likt til noen.Vi har forskjelig oppfatning av lyd. Dermed bilir beste annlegg aldri det samma.
-
Går dynabel for og væra dårlig? Tja 6.5" går da i scorpio. Spørs hvor du vil ha den foran og vilken model. Men har da fått montert 6,5" Boston rally i en 94 scorpio. Monterte dem da i dørene foran. og diskanten rett over. limte delefiltrene inne i døra på trekket om jeg ikke husker feil.
-
Heldighvis så kan F.eks VW leveres uten stereoannleg. Da er eventuelle styreenheter programert til og ikke ta hensyntil ett musikk annlegg. Dermed kan man montere vanlig stereo uten om bilens system. Og siden VW også har 1 eller 2 xktra ut sikringer så kan forsterkere kobles til der. Så en ny VW att den hadde 2 50 amp plasser xktra med sån flat/bla sikkring. koble dem i sammen til F.eks ett skille rele og vidre til nytt battteri skulle dermed væra problemfritt.
-
hifonic. Veggen i Caddy er langt fra lyd tett. Og bass trenger veldig godt i gjenom F.eks sete ryggen i sedan biler. sete ryggen er polstret. Og vil dempe mere en den tynne veggen til Caddy'en. Hoved problemet i en Caddy er vel og få vekk skranglinga. Skilleveggen må jo skrues av for og sette foring mellom skillevegg og karrosseri ved vært feste pungt. Og alle naglene til plexiruta bør strammes opp. Helst byttes til skruer. mye lettere og etter stramme. Har tidligre prøvd 2stk 8" Boston Pro. i trykkammer kasser. I min Caddy. Ingen problem det. Men hadde forliten forsterker. Så jeg tokk dem bort. og bruker forsterkeren til frontsettet. edit: Kom på hvis bassen ikke skulle komme godt nok frem. Så er det nok bedre og ta ut plexiglass ruta i skilleveggen. For ved salg av bilen så kan en jo bare montere den på igjen ;)
-
Ryggen skal ikke vibrere.... Skal bare ha lyd jeg... Helst god lyd Trenger ikke noe som folk på andre siden av byen kan nikke på hodet og si tøøøøøøøøøft til.
-
Har hørt (hjemmestero) klasse ab og klasse D i samme prisklasse. Der spilte klasse D finest. på samme volum med samma høytalere. Riktig att klasse D i seg sjølv nødvendighvis ikke spiller finere. Men når mindre efekt går i tap til varme og/eller støy så er det ofte lydkvaliteten øker noe. Lydkvalitet har også betydning til bass.
-
Hvilken vei en setter elementene er vel nesten en smaks sak. og mest estetisk vel. Joa man får litt mere volum i kassa. Men det ser jo jølle ut med magnetene ut.(som sakt smaks sak) Volumet skal jo altid regnesut. så skal man ha elementene "vanlig" så er det bare og ta hensyn til det.
-
Skal jeg ha hull i veggen??? trur ikke det...
-
Ser ut som en forsterker som leverer mye strøm. og trøkker bra. Totalt uinteresangt for meg. Ser ikke kosen ved og kjøre rundt med ett lydtrykk på 140 DB+ Da vil jeg heller ha levlig lydtrykk og highend lyd.... vel kanskje ikke for highend da. liker meg ikke når det blir for klinisk :) Men de fleste ser nok poenget mitt. Gjør ingen ting om det trøkker. Men litt kvalitet er greit. Siden det er en klasse D. Så kan den sikkert spille fint.. Men slikt må en jo høre. ser jo ikke det på bildet.
-
det er vel stort sett de samma på vg bloggen og vg diskuter.... Uansett hadde likt og hørt denna.. bare for og ha hørt lissom.. :)
-
Faktisk så sto det i manualen til mine CV att dem burde spilles inn. Det var da ambefalt og spille musikk med "rock" bass. Inn spillingstiden sier seg selv. Når bassen høres bedre ut er tiden over. Altså etter innspillingstiden. Så blei den myke djupe bassen mykere og dypere. Den harde snerten blei hardere og raskere. Og høytalerene tålte mye mere effekt fra forsterkerene før vrenging. (dog ikke mere en oppgitt) Men det stod ikke noe om volum begrensning. kun att elementene ville endre seg til det bedre. OBS gjelder hjemme høytalere fra CV.
-
en på gamle jobben hadde endel stygt og si om Telwin. Men han var/er veldig uforsiktig med kabelen til sveisepistolen. Og det var nøkkette trådmating han klaget på. Har ikke prøvd apperatet selv.
-
Det er jo kjedelig :) Som sagt du må hente strøm fra tenninga. og til inn strømmen på releèt. På releèt heter det vel "30 strøm" Altså den som er merket med 30. Sikkert litt vanskelig og finne for de slike releèr stortsett står i kontakter. uten lett tilgang til lednings siden. Mulig strømmen heter 30 ut fra tenninga også. (men sjekk det med ett voltmeter først) det du gjør er og lokaliserer lysreleèt tar det ut og finner hvilken pinne som er 30. ser hvilken ledning som går til den pinnen på kontakten.kobler da en ledning på der. Og gjør dette ordentlig med klemmer. ikke sånne pakis klemmer. Strekker ledningen til tenninga. og kobler på 30 der. Da jeg er usikker på om den heter 30 der. Så slå av tenninga. mål med volt meter. du skal da ikke ha strøm med tenninga av. sett på tenninga og da skal det væra strøm. Bruk igjen ordentlige klemmer. er usikker på om du trenger sikring her. Men kan vel like gjerne slenge på en 8 amp. .
-
Jeg må innrømme att så lenge møtende bil blender meg eller irreterer synet mitt på noen måte. Så driter jeg i hva slags lys han har. Det er meg revnende likegyldig om han kjører lovlig eller ikke. Hvis han derimot blender meg eller irreterer synet mitt. Så blinker jeg med fjærnlysa. Og det uansett hva slags lys han kjører med. Om det er pågrund av feil justering eller fjærnlys driter jeg i. Får deg som irreterte deg over tåkebaklys. Prøv og øk avstanden. Skal vedde på att føreren foran deg da slår dem av. Det er helt naturlig og blinke med tåkebaklys eller bremselys når en rævkjører er klistra bak. 1001 1002 1003 og ja jeg veit att det er snakk om og endre dette til 2 sec. Trolig fordi formange sjåfører overlever ulykker. Og dermed koster statskassa formye i sykehusregninger. ..
-
er vel bare og hente strøm fra tenninga til lysrele. huser desvere ikke hva den strømmens nr er. Er vel i praktisk det du spør etter :) Men til en annen sak. Hvorfor vil du ha automatisk kjørelys? Personlig syntes jeg det er greit og kunne slå lysene helt av. Og det er jo ikke veldig vanskelig og vri på bryteren når en skal kjøre.
-
Minner litt om spørsmål en lærling spurte meg på Nordby :) Det var da angående sveiseapperat. men likevel nært. Han lurte nemlig på hvordan dem fikk like tykk + kabel sammen med sveisetråden som - kabelen er. (MIG apperat) Han virket ganske forvirra når jeg prøvde og forklare. Endte sef. med att han lurte da på hvorfor kabelene er like tykke på TIG apperatet. Blei da noen timer forklaring på att ting endrer seg litt ved aluminiumssveising. Uanset sorry for avsporinga ;) men strømmen's vandring kan væra innteresang. TJ...
-
Jeg hadde den i porta. med en litt forliten forsterker. han hadde den i porta kasse for han var ute etter høy rock bass
-
ad 12 har en peek på 1000 W mener jeg og huske. solgte den til en som satte en mono blokk på 600W rms (så aldri denne forsterkeren) Men det passet vistnok ypperlig i følge kjøper..
-
Joa Toffy det er fårståelig. Men hvis porten er litt nære bakvegen når andre enden flukter passe. så kan man trekke porten litt ut på den ene siden. og dermed få avstan fra den innvendige bakveggen. porten stikker da litt ut på den siden den går ut av kassen. :P
-
er nok best og få hjelp ja. Om den takler mere en tynnplater er skjipt og satse på. spesielt om den ikke klarer det...... Da stårn der og har kasta 1790 spenn ut av vinduet
-
Tja tynnplate sveising tenker jeg. sikkert ypperlig til og sveise rust :) Hvordan levetiden er på biltema's sveise apperater er en annen sak.
-
En bedreviter er vel en person som ikke kan innse egne feil. En person som kan innse egne feil og veit hva han/hun ikke kan er vel "kunnskapsrik" og ikke bedreviter.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.