Zetec

Må jo være en bil det forsikringselskapet har lite lyst til å forsikre da.

Kasko er alltid greit å ha :)

Hehe, hvor har du hørt det? Forsikringen overfører man fra bil til bil, det har jeg alltid gjort hvertfall.

Må være ferdig, trenger man vel ikke, kommer jo helt ann på banken det. Billån med pant i bilen skal som regel være ferdig før bilen er 10 år gammel. Men man kan jo ta med kausjonist eller pant i eiendom. Jeg betalte jo ned mitt lån fort som faen for å slippe å betale for mye renter, men som lærling kan man ikke det, og man kan jo vurdere om man skal kjøpe gammel bil, skru mye eller ny bil og skru lite.

Kremt, fleste ungdommer får som regel forsikret bilen i foreldrenes navn, hvertfall alle jeg kjenner har gjort det sånn. Og det virker jo som foreldrene hans er villig til å hjelpe.

Ett lån på 80 000kr Betaler du ca 1600-1700kr i mnd'en. Forsikring på en Ford Mondeo 94, 2.0i med 75% : 5500kr i året, det er med ekstrautstyr forsikret inntil 50 000kr, full kasko og bilekstra, pluss årsavgift og veiavgift, men de er like for alle biler. (Forsikring fra Vesta) Og som sagt, spytter du i mer kontakt, mindre lån og mindre utgifter pr mnd.

Denne forsterkeren stammer nok fra billigserien til Phoenix Gold, en bra forsterker om den hadde fungert, men lite trolig at det lønner seg å reparere.

Kvaliteten er helt grei, men som det ble nevnt lenger oppi her, kan ikke måle seg med de dyre til blandt annet pioneer og clarion. Har man ikke nok penger for man en grei nok spiller.

Alt er da realistisk, men man må jo se det i forhold til hva pengene strekker til. En 97-98 modell mondeo kan nok koste mer enn 80 000 hvis du skal ha en 2.0 stv, eller større motor. Men kombi og sedan kan du få til en grei pris. Jeg ville prøvd å styre unna de som har gått alt for langt, ikke at det er mye problemer, men med tanke på salg videre osv. Anbefaler deg også å kjøpe en stv hvis du har muligheten, da du får mest igjen for de med tanke på salg, og du har selvfølgelig en god plass i bilen. Til anlegg og sånn da seff :D Har selv en 94 sedan, går som en klokke og har passert 220 000km. Har kjørt den de siste 120 000km selv. Har stort sett det meste av styling på bilen, den er hel-lakkert. Eneste som jeg savner er en evt vinge/spoiler bak. Mondeo er en moro bil å kjøre og jobbe med, så anbefaler den på det høyeste. Og ordner du deg jobb osv er nok dette ett greit mål å nå. Trenger du råd til bilen, hjelp og evt gode priser på styling så bare gi meg beskjed :)

Så lenge forsterkeren kan levere effekten gjør du nok det. Mer effekt = mer kontroll = finere lyd Men det er jo en selvfølge at forsterkere kan klare å gi denne effekten. Men jeg vil ikke si at man bedrer lyden med å gå langt under 2 ohm. Men fra 4 til 2 ohm.

Kabling til anlegg: Sikringen i motorrommet har kun en oppgave, og det er å sikre kabelen som ligger bak til bagasjerommet. Om du ikke har sikringer på forsterkeren monterer du en sikringsblokk bak til dette. Sikringen foran kan du sikre til det kabelen maks kan trekke, men du MÅ ikke nødvendigvis gjøre dette. Ser at opp til flere har misforstått dette. Ellers ser det bra ut ;)

Dette var jo forklaringer som etter min mening var helt uttafor. Hvis du kan koble subben din i 2 ohm, vil denne dra mer effekt utav forsterkeren, dvs at du da leverer mer effekt til subben og den vil spille bedre. Men hvis du mener at du har en forsterker med en bryter som du kan stille til 2 ohm vil dette ikke ha noenting å si så lenge du ikke kan koble subben din i 2 ohm fysisk med ledninger. Jo mer effekt du leverer til subben jo bedre spiller den. Bare pass på at forsterkeren din kan levere effekten til subben sånn at du ikke brenner noe i forsterkeren. Noen subwoofere har 2 spoler, du kan da koble subben i 2,4 og 8 ohm. anbefales i 2 ohm om du har forsterker nok til det. Hjalp dette på spørsmålet ditt? Vanlige subber med bare 2 tilkobler, en pluss og en minus er på 4 ohm, dette kan du ikke i utgangspunktet ikke gjøre noe med.

jada , gjør seg bra det ;)

De svarte der er meget spesielle da :) så med de dekka som står på, veldig bra dekk da 185/65/14 så kan vi si rundt 20 000 :D

bare gå inn på http://bilteknikk.net/bilder/ så er det noen bilder av mondeoen min, den er ikke helt ferdig da, men gir vel ett bra utgangspunkt :)

Høres forsåvidt veldig bra ut, men har nettopp lakkert bilen så vet ikke om jeg har 5000kr til rådighet etter det. Vil nok helst bytte, med evt mellomlegg.

Støyfilter får du vel kjøpt i de fleste forretninger som selger bilstereo, det jeg har liggende er av merket Stinger, så finner du leverandør for stinger så har de nok også filteret.

Heisann ja, 10" basser er helt ok, det er stort sett kassen det kommer ann på. Det er jo klart at jo at med større element så kan du kjøre på litt mer guffe (gjelder ikke i alle tilfeller) Jeg har 2 stk 10" basser i min bil som er en sedan og her spiller de veldig brukbart. Hadde de også i en kadett for å prøve, og dette spillte sykt bra (folk var ganske sikre på at det var en eller to 15" basser, og en trodde også det var stroker) Og i en liten golf kommer det nok til å spille veldig bra. Du kan jo også si det sånn at det er bedre å ha en liten sub og en stor forsterker enn å ha en stor sub og en liten forsterker :) Skal du spille høyt så må du nok kanskje vurdere å bruke litt mer penger, men du kommer godt i mål med de pakkene som er nevnt tidligere i denne threaden :) Jeg har også, som mange andre her brukt mer enn 5000kr på anlegget (skal ikke si hvor mye) og man blir ganske fornøyd med resultatet ;) Lykke til videre med anlegget ! Post gjerne her igjen når du har fått montert det.

Har du fortsatt støy kan det være ett tips å først prøve å jorde spilleren til samme punkt som forsterkeren. Spilleren bør ha en god jording i spillerens chassi også, ikke bare iso-kontakten. Hvis du fortsatt har samme problem kan det være at du har brent noen jordbaner i spilleren (rart ingen har nevnt det før meg her?) Da blir du ikke kvitt problemet før du lodder disse på nytt, eller legger inn ett støyfilter. En annen viktig ting å spørre om, følger lyden også med på volumet eller ligger støyen på samme nivå hele tiden slik at når du spiller høyt så hører du den ikke?

Nå kommer det snart noen heftige bilder av min her =) Ville tippe på mandag eller tirsdag :D

Heisann, rakk ikke lakke bilen i dag, så det blir til mandag, har grunnet hele bilen på nytt inkl rustbeskytter og fyller, skal pusses ned til søndag (Tar litt tid) Så nå er bilen mørkegrå med ett snev av sort farge, ganske tøff faktisk, hehe. Sideskjørtene skal jo i utgangspunktet festes med sikaflex, samt ett par skruer, men jeg har bare skrudd mine, vil gjerne ha muligheten til å ta de av hvis situasjonen skulle kreve det. RS skjermbreddere? Har jeg ikke sett, anskaff noen bilder av de da. Kommer forresten opp noen bilder av bilen sånn som den er nå, så kan du se hvor jævli det ser ut :D Er endel her nede nå som vil ha Mondeo pga at min begynner å bli noe tøff, og en fyr antydet ett bud på min på 160 000 + så kanskje jeg vurderer og selge etterhvert (Prisen var inkl anlegget da) :rolleyes:

Til fredag blir endelig bilen lakket, skal slenge opp noen bilder her så fort som mulig i uka etter :D :D :D

Til salgs: Clarion DXZ618R til 2000kr er ca 1 år gammel og helt strøken 2 linje utganger og en linje inngang. Denne spilleren selges med ett stinger støyfilter, helt ny, denne kosta 250kr. Displayet har aluminiumsfront, så denne tåler mye. Clarion DRX7375RW til 1000kr denne har ikke innebygd forsterker, kun linjeutganger for front, rear og sub. Veldig bra display, men noen slitte taster, denne spilleren har vel blitt brukt i ca 1,5 år. Ligget på hylla det siste året pga laserhodet trenger en rens eller justering, noe uklar lyd, bør høres. Spillerene befinner seg i Arendal. Post eventuelle spørsmål her :)

Skal jaggu si, du spurte mange spørsmål, jeg ga deg mange svar, men virker ikke som du ville ha svar likevel? :D Men over til enda en sak igjen, ser at du har en av clarions toppserie i din bil, og da har du sikkert også en veldig bra radiodel på din, men jeg har hatt endel problemer med radioen til clarion, samma har også to kamerater som hadde samme spiller, jeg har nå pioneer som fungerer utmerket på radio og har derfor fått det for meg at den har en bedre radiodel enn den til clarion. Men det er jo noe jeg nesten hadde regnet med til den prisen. Mine clarion spillere har vært blandt de billige, fra 2000-4500kr. Likte heller ikke pioneer noe særlig fram til jeg kjøpte den jeg har nå, pga god pris, og er fornøyd med kjøpet. Hadde mye heller kjøpt clarion hvis jeg hadde fått like god pris der. ;) Men min erfaring er at pioneer har bedre radiodel enn clarion, selv om det nødvendigvis ikke er tilfellet hos alle :) Kan jo være hvis jeg hadde valgt en pioneer i samme prisklasse som clarionspillerene jeg hadde, at den hadde dårligere radiodel ;) Så må du jo ikke bli sur, du virka bare som en som skulle kverrulere på absolutt alle punkter, derfor jeg skrev det om fiber, siden du først skrev hva jeg mente med det ;)

Var du veldig trøtt når du skrev denne posten, virker ikke som du har lest teksten i det hele tatt. For det første da, jeg har hatt 3 clarion spillere, alle har hatt problemer med å få inn bra radio, pioneerspilleren jeg har nå har ingen problemer med å få inn radio klart. Jeg skrev: Tolk denne riktig, for her står det at hadde clarion hatt en bedre radiodel hadde den slått pioneer. Og ang. brente jordbaner, har jeg sagt noe annet enn at det er min feil? I såfall, hvor skrev jeg det? Fiberoverføring, i form av optisk kabel fra spiller til av-master. ( Du trenger ikke poste noen flere kommentarer på hva fiber er osv osv) Og siden lyden går optisk er det ikke noen strømkabler osv som har noen innvirkning på denne kabelen. Ett lite hint, det bærer preg av at du leser veldig fort gjennom postene før du svarer, leste ikke du feil her på en post tidligere ang bilradiospesialisten og bilstereospesialisten? Ta deg tid til å leste postene du skal svare på, så blir hvertfall svarene riktig.