ZombiE

Jeg har en webber med innsug liggende... skal passe på toppen din den... Men *kremt*... Du husker sikkert...

Fysj så stygg bil! Vil du selgen? :rolleyes: :D

Skal si ifra jeg, spørs om det blir raskere enn det som var planen... Må gjøre endel med den før jeg får kjørt noe særlig med den... Hehe, funnet ut hva som er feil? Er bare mest irriterende når bilen bare er død, ikke noe skjer liksom... :rolleyes:

bilen er borte... men jeg har en annen rekord som snart skal skrotes men da tar det jo en stund, regner med at du trenger den nuh...

Gratulerer! Kan jo begynne med og lakke fangerene, eller bytte til fangere etter -92 ;) Det å 16 eller 17" pluss å senke den 40+, det blir bra da :D Hmm, noen har ikke lest topicen :rolleyes: Men siden du sier det, hvorfor?

Den gikk for 8000,-

SOLGT!

Tenkte jeg fikk bli med på "min egen tråd" da... hehe... Jeg gjorde det litt anderledes jeg... er ikke akkurat så god med photoshop... men det her er ihvertfall sånn jeg har planer om at bilen min skal bli... Begynte ikke å klundre med speiler så det ser kanskje litt rart ut, men det skal være m3 speil... Det er orginal Vectra 2000 front fanger med JMS leppe, side- og hekkskjørt er fra Rieger... Blinklys er hentet fra nyere Opel (Astra, Zafira etc...) Antenne, lyktespylere og dørhåndtak bak er fjernet, foran er det "Audi dørhåndtak"... Hmm, det er vel stort sett planen...

5 dørs

Har ingen for øyeblikket, den er hvit, litt overmalt lakkrust på dørene, og på en hjulbue bak. Høyre skjerm er skadet etter en påkjørsel. Har planer om å fikse alt dette, men er en som vil ha bilen sånn den står idag...

-87 Ford Sierra 2,0 CL Pen hvit Sierra selges til høyestbydende. 1 eier, eu-godkjent mars 03, s/v hjul, radio/kass. km: 230 000 pris ant.: 10 000 tlf.: 922 36 143 (helst etter kl. 16)

*Glede seg* :D Blir artigt og få prøvd seg litt med bakhjulstrekk... Spørs da, kommer vel til å dra av værre... menmen, det hører med ;) Skulle fått tak i sperre da :rolleyes:

Den er bare demontert... Skal pusses opp, har nye fangere og lepper, skal ha i nye stoler og antageligvis bur, men det spørs når det kommer... (bildene er tatt med ett mini digitalkamera, hehe...) For øyeblikket går meste parten av tiden min med til asconan, driver å monterer bremser fra 2,2'n nå, kjemper hardt mot rusta :mad:

Syntes bildene var hür fine som helst jeg! Det første skulle kanskje vært tatt litt høyere og det andre litt nærmere, men da blei de jo det samme bildet :rolleyes: Men, fine bilder!

Skal man være pirkete og nøye, som man bør være når man bygger anlegg, er adskilte ellementer best! En hver elektrokomponent har forskjellig tolleranse, selv om dette er marginalt i de fleste tilfeller... Da spiller elementene litt forskjellig og vil da stjele luft/lyd fra hverandre... Men det hjelper lite om man har to kamre hvis disse ikke er 100% like, dermed vil elementene til en hver tid få det trykket de trenger... Portet eller lukket kasse er en smaksak, selv om ett element spiller høyere og bedre i en type kasse, kan lydbildet være mer riktig i en annen type kasse... MEN, kasseforslagene fra produsenten er enklest, da spiller elemententet ganske bra... Eneste måten og finne en kasse som passer for ditt element i din bil er å prøve ut... Selv om en kasse låt bra i en bil trenger den ikke å låte likt i en annen bil... Den gamle kassen min spillte høyt, innen ett frekvensområde, og ikke spesielt pent i min bil, den ble satt i en combo av den nye eieren og låt mye penere, og minst like høyt. Dette var en kasse som var anbefalt fra produsent, men i min bil ble bagasjerommet for lite og tett så elementene fikk ikke den luften de trengte... Det skal ikke være lett og bygge anlegg ;) Og diskusjonene vil pågå for evig tid...

Hehe, det var litt tilfeldig ja... Men takk! Skal prøve å tenke på dette neste gang... *kremt* Asconan min sto og gikk ;) Og, 70-tallet rocker :D

Dokka! HVA skjer DER?

Det vet jeg ikke... Jeg har hans telefon nummer, så jeg får vel bare prøve litt mer, hvis jeg ikke får løst det på en annen måte...

Ok, hehe, takk... Virka som bunnpanna var litt stor ja :rolleyes: Vet ikke tilfeldigvis om en slik mellomaksling? Vet ikke tilfeldigvis hvem Geir Karlsen er? Han har/hadde ei girkasse med mellomaksling som jeg vil ha, men han er jo umulig og få kontakt med.. Argh, vi som fikk den 2literen til å passe så fint baki rekorden å... *fram med vinkelsliperen*

I går kom dagen da girkassa i Asconan gikk til helv****... Da var det å få i 2,2'n som jeg har hatt stående... Det skulle jo være en smal sak men... Girkassa (fra 2,2'n) kommer for langt bak, så den fremste delen av bunnpanna blir liggende oppå forstillinga... Jaha, da er det jo bare og konstruere noen nye fester på girkassa, men er dette vanlig? Mellomakslingen passer jo heller ikke, den er ikke leddet på rekorden som på asconan, og er festa med 3 muttre... Kan jeg bruke mellomakslingen og klokka, evt. bakakslingen fra rekorden? En siste ting er motorfestene, skal jeg bytte de? De som er i rekorden er virker alt for høye, at motoren vil komme for høyt liksom... Så jeg har de orginale til asconan i nå, er det riktig? 2,2'n har sitti i en -86 Rekord... Den er det 4-trinns kasse på, jeg syntes det var litt rart og jeg da... Men det skal jo ikke ha noe å si det skulle man tro... Håper noen kan hjelpe meg litt, hvis det er noe jeg har oversett... Kim Ståle

Ikke at jeg er den som tar mest bilder men det blir jo noen... Her har jeg prøvd meg litt i psp, siden jeg ikke har photoshop :rolleyes: , men det ble litt bedre da...

Men jeg jobber til 19 :rolleyes: Drit i å dusje... Bare bilen er ferdig :p

Må vel prøve og komme meg hele den lange veien til lillehammer da ;) Men hvis atte om jeg har noe bil til den tid da... Får satse på det... Det får være målet mitt, prosjekt ferdig 26.09.03 kl 20:00 :D

Du har jo: http://www.tuning.no thumpsup http://www.eikermotorshop.no :ass http://www.caprizonetuning.com ehm... er jo fler å men jeg kommer ikke på noen i farta... Lykke til!

Måtte nesten legge ut et bilde av hvordan Vectra'n er nå da: