Mr Deej

Original dysene holder de om du får en chip som er tilpasset :)

` Ja. hvorfor kjøpte du egentlig rs2 dysene?

Ja, det at bilen er så stiv at den hopper sidelengs i svingene har nok hvilke hjul som driver mye å si på. Kan heller si det sånn at han aldri hadde klart å kjøre så fort med en RWD bil ;)

Nei det er jo det staten har funnet ut. Alt som er gøy/moro/underholdende når det gjelder bil er ulovlig. Kunne likesågodt bare forbudt alle bilmerker med unntak av Toyota.

Dette blir jo for teit men hvis man følger fartsgrensene så kan man like godt ha 2000hk på puntoen uten problem. Det jeg mener med at staten har gjort hk ulovelig er at etter 170hk uansett bil/brems/understell så tar avgiftene helt av og hopper i taket.

Priser pr HK i norge: 100hk - 11 858,- 150hk - 44 518,- 170hk - 62 607,- 220hk - 146 000,- 300hk - 294 746,- 500hk - 664 059,-

Neh, får heller finne en måte å lure BT på.

Hahah.. Bli politiker og tro at man kan forandre noe på bilavgiftene i norge ? Nå har jo staten hjernevasket halve norge til å tro at HK er livsfarlig. Tror det blir lettere å få heroin solgt på rimi enn å fjerne effektavgiften.

Hadde det kostet 5000kr i et forelegg så hadde jeg vært enig med deg. Men når det kan koste flere hundre tusen kroner å bli tatt for trim i dette landet hvor morsom bil omtrent er ulovelig grunnet avgifter så får du heller ha ditt eget syn på saken.

Ok. Så det er ikke en avgift. Det er bare en helt fantastisk vill bot.

Men si at eieren fikser bilen, trimmer den ned til det det står i vognkortet og får skilter igjen. Vil han da måtte betale avgifter om han blir tatt for trimming igjen?

Det eneste som er brilliant er hvordan du tror du sammenligne 2 helt forskjellige områder av lovverket på den måten.

Isåfall så trenger den ikke være trimmet engang.

på denne filmen så er det noen som løper forbi bilen med noen trær for å gi illusjon ved hjelp av refleksjoner på rattet av at den kjører

Og hvis han skal ha bilen på veien igjen. Må han trimme ned igjen og vise bremsepapirer på original effekt? Da burde han fått igjen de pengene.

Det er så kontroversielt at han må betale for 380hk mens bilen ikke blir godkjent uansett.

"selv om nymotens suv'er måtte gi tapt ved bakkestart rett bak meg i vinter " RAV-4 er vel norges mest solgte. Og relativt ny. Derav så ligger vel denne under nymotens. Men cr-v er vel absolutt ikke noe dårligere på bakkestart enn rav.

Ja. 2wd vs 2wd vil jo avhenge mye på sjåføren. Men aldri i verden om en scorpio er bedre enn en RAV-4 på bakkestart. Da tenker jeg omtrent uansett sjåfør. Sålenge ikke RAV'en kjører på sommerdekk.

haha. Kødder du eller? Du kjører gammel scorpio og påstår at den er bedre enn f. eks en rav-4 på bakkestart. :blah: Mye rart å lese på bilforumet

100kr fra meg til den som filmer dette om det er det BT gjør!

"Bilen bare fløy over fartshumpene, og dro fra meg. Jeg lurte på om det var noe feil med motorsykkelen min, for jeg er ikke vant til at biler greier å kjøre fra en BMW 1100-kubikker. Men det var Nissan-bilen som hadde slike utrolige fartsegenskaper, forteller Tystad." HAHAHA.

Stakar dere med for lite grep. Jeg synes jeg har for mye jeg. - quattro

Og jeg er ikke så veldig fan av navneuthengelser her. Dette var ytterst dårlig forumsetikk av en moderator. Har du så lite argumenter at du må ty til både flaming og drittkasting?

Har jeg lov å kalle en moderator idiot når han kaller meg dum i hode. La oss prøve og se hva som skjer

Tro meg. Jeg har diskutert dette i mange timer på VACN de siste dagene og har hørt alle argumenter som finnes. Så at jeg forstår det er ihvertfall sikkert.