rolfi

Bilder :D I dag var det bare småfiks. Skrudde ut hele grillen og vaska den. Vaska baklys og blinklys, justerte dører, pusset litt rust, tok ut siderutene bak, fant rust osv. Fronten var bare rett og slett butt-ugly uten grillen.. Rust rundt kofferten Nedi kofferten Gikk til innkjøp av bok på biltema også Jah.. (ikke meg) Etter vi tok ut rutene så fant vi en kolleksjon med rust.. Høyre side Høyre Venstre side Nasty Bilen fra siden Rust rundt listene på døra Det hvite er lakkstøv etter at bilen sikkert har blitt lakkert på skader o.l. med sprayboks.. Og etter vask av altmulig.. Krommen er ikke hva den engang var have fun med bildene =) bare å komme med forslag sålenge det ikke inneholder noen form for ///M =)

I dag er det faktisk ikke så ille. Toppen er til plansliping og slipesett fra OS bildeler er bestilt =) Haha, skal si han i telefonen stussa når jeg sa E21.. "Er du sikker på at det ikke er 1982?" -"Nei det er en 1981 modell E21 320 med forgasser" "åh.." hehe.. jajja. Fikk en telefon av en kompis som snakka noe om bagasjerommet.. Skal ta bilder :D (Har sånn 3 photobucket sider nå med bare bilder av bilen. haha)

Ble ikke gjort noe i kveld. Det som står igjen for å få motoren igang igjen er ny ventil, plansliping av toppen osvosv.. Noen som vet forresten om hvor de plansliper toppen og hva ca pris er? Takk =)

:D Det er bra. Da må du også opprette en prosjekttråd sånn jeg kan følge med på hva som skjer :D

Bildene sier egentlig alt.. Her står en kompis av meg og skrur.. Her er mutterknekkeren etter bruk.. hahaha.. Ventilen har knust tydeligvis.. Og her er merkene på stempelet.. Strekkboltene var heller ikke skrudd i like hardt mellom 5 og 6 sylinder av en eller annen grunn.. Må gå på skolen nå, men kommer tilbake med hva vi skal gjøre i dag =)

Okei greit. Det ble faktisk gjort noe i går. Bakerste bolten på skinna mot døra på passasjersiden var overskrudd, så den måtte borres av.. Alt interiøret ble fjerna utenom dashbordet. Får vi det ut, så får vi det sikkert aldri sammen igjen.. Denne bolten var overskrudd, så den mutteren på andre sida (som er sveisa fast i karosseriet) hadde løsna.. Derfor var det fram med borreredskaper ^^ Borren lå forresten i bilen når jeg kjøpte den. Takkgud? Ja! :kiss Så et bilde av noe helt annet.. :D Her er hodet på bolten etter behandling. Og her ligger jeg og skjærer gulvmatte :p Den gikk oppunder varmeanlegget, så den måtte skjæres på midten der trodde jeg.. Satt jo 100% fast.. Men NEIDAA.. Når jeg hadde skjært ut matta så kom den biten etter.. Goddamn.. Originalhøyttalerene står enda i bilen :p Her ser du litt av gulvet og btw. Er rusthull i hjørnet der tror jeg.. Godt og sprøtt ihvertfall.. Dødelig våte isolasjonsmatter har ligget her.. Her er et bilde opp under dashen etter jeg fikk tapetkniven i hånda :D Her ser dere originalhøyttaleren på høyre side, og et sparkelhelvete som visstnok tetter en luke under der et sted.. Trodde det hadde vært hull i gulvet først, men kikka litt under og fant ut at det var bare et deksel som lå der og var sparkla igjen. Det var vel det for nå.. Memo to self: Trenger Knotten på sidespeilstyringen, nødblink, girkule, Sånn ting som gjør at hanskerommet ikke faller ned når det åpnes.. EDIT: Jo forresten, sjekka litt på recaro.com og fant setene of my dreams :D Er visst Recaro S Line S eller noe sånn.. Hvis noen vet om hvor jeg kan skaffe sånne seter så si ifra!

Ble ikke gjort noe i dag pga. dødelig kulde. Er det en smule varmere i morgen så blir det interiørfjerning og fjerning av topp..

Maloi: Heha. Jeg glemmer aldri første gang jeg satt meg inni og lukka døra. Haha, kroppsvisterte hele bilen for å finne håndtaket. Så rulla jeg ned ruta og åpna den fra utsiden. Haha. Fant det etterpå da.. Men de er så jævlig tunge å få opp.. Må jo nesten rive av hele dørtrekket for å få opp døra.. Eller begynne å trene.. o_O Det på måleskiva er vel for at toppakningen er dømt. Og det 6 silynderet er så og si dødt.. Heggis: Noe annet enn når jeg skulle ha Lada :p haha.. takktakk =) Polardego: Tusen takk :D *lagre i favoritter* UPDATE: I går fant vi ut at vi trengte en mutterknekker for å få av eksosanlegget, så det ordnes i morgen. Så i dag skal interiøret og teppet ut. Slipesett trenges også, men toppakningen er jo innkjøpt, så jeg får bestille slipesett og levere tilbake toppakningen. På OS bildeler koster slipesettet 1065 og på AIS (meca) koster det 1700.. syk forskjell egentlig.. Takk for alle innspill =) Hva syns dere om denne fargen? Er ikke sikker på om de er den samme som bmw335 viste bilder av, men denne ser litt mørkere ut. Vil ha bilen mørkegrå. Gjerne mørkere enn det bildet også.. hm. Svart blir kanskje en smule harry? :p

Først litt kjedsomhetsbilder Girkula er ikke der :D Ville heller tatt tørkepapir rundt stanga istedet for å slippe å tenke på girkula.. BMW-Alipneweiss Baklykter uten glass. Motoren igjen Kompresjonstest! Er faktisk alt for trøtt nå og. SÅ jeg skriver masse her i morgen når jeg våkner!

Haha.. okej :p Så bare det sto Vierzylinder og regna med det betydde firesylindra :p heha.. Derfor ofra jeg bare ikke bildet et blikk engang :p

Tusen takk. Men har du en til seksermotoren? Kom ikke på å skrive at det var det i førsteposten. Sorry..

Som topic sier. Trenger en motortegning til en M20 forgassermotor. den som står i '81 320. Hadde vært supert om noen hadde :D På forhånd takk.

Var på OSbildeler i dag og kjøpte toppakning og strekkbolter. Sier det igjen, utrolig bra service! Håper det bare er toppakning som trengs, for slipesettet var ikke på lager.. Skal ut å skru nå. Kommer tilbake senere med bilder og updates =)

Vet bare at det var sånn adapter kit eller noe som var å få kjøpt slik du kunne bruge sierra forgasser. Det følgte med på denne bilen. Men vet du hva utstyrspakken på en CD er? Er en 1982 Audi 80 5S CD... EDIT: Original-forgasseren suger dødelig!

Updates og bilder! :D Skrudde av toppdekselet i kveld. Var egentlig ikke mye å si. Ganske lite olje og en dødelig lyd når vi snurra på veiven.. Det hørtes ut som trykket forsvant faktisk. Har lyd av det på telefonen, men ble ikke sånn utrolig beskrivende egentlig. Kan legge den ut, men vet ikke hvor jeg kan laste opp annet enn bilder. Kan sende på msn for de som er interesserte. Toppen: Oljefilter fra den gangen biltema hadde røde.. (trooor jeg..) og en liten lekkasje. Forgasseren. Sikringsboksen aka. Drivhus Dette er den stygge girkula. Skal BORT! Hattehylla er skjært så hemma at det er ikke plass på begge sider for nakkestøtte. Hullet nakkestøttene skal stå i er liksom saga opp. Bakseteryggen som forøvrig fikk et hull der hvor dørhåndtaket er på bildet. Solskader sikkert.. Vinterfelgs Dørhåndtakene har blitt skikkelig ekle opigjennom årene! Under baksetene: Kan også bare i forbifarten nevne de evig deilige kapslene som sto på bilen.. Motorvarmer Her er forresten dealen med turtelleren som henger. Den ligger konstant på sånn 1100 omdreininger Et nasty hanskerom Luxury line søppedunk :D Skal rive ut teppet. Fant aviser datert rundt okt. 1990 hvis jeg ikke har sagt det. Et ex-hull i gulvet må sveises tett også. Har hatt ringerunde i dag etter toppakning Osbildeler var de eneste som hadde på lager! Utrolig hyggelige også. Kan og anbefale veng stavanger. Skikkelig hyggelig over telefon. God innstilling! 500 poeng! Sidelommene på dørene er knust, så om noen har så si ifra! Men må nesten legge meg nå. Skal være på OS før kl 14.00 i morgen. Ligger og sovner innimellom linjene her :p Hiver ut en update med bilder osv i morgen også. Takk for alle kommentarer og tips =)

Gasseren er fra Ford Sierra 2.0 liter.. :p

Prosjekttrå lagd. Er her: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=101779

Har nå kommet fram til at inntil videre skal originalmotoren stå i bilen. Hvis mekonomen har toppakning på lager når jeg reiser ut, så blir det toppakningsbytte i dag. Men hva er trimmingsmulighetene for den motoren? Enten er jeg dårlig å søke, eller så fins det utrolig lite sider på nettet som tar for seg dette. I går kveld tok vi kompresjonstest. Det gikk ganske jevnt helt bak til det 6 sylinderet. Der var det kompresjon ca lik null.. Kan ta et bilde av den skiva i dag om jeg finner kameraet. Fant også type Stavanger Aftenblad datert Oktober 1990 under gulvteppet. Interessert? Ta kontakt! Fant et hull i gulvet på passasjersiden som var dødelig stort. Det var forsøkt å blitt sveisa igjen, men tror den tar inn vann der. Var også hull ut igjennom kanalen på førersiden om jeg ikke tar helt feil.Gassen begynte å henge i går forresten. Jeg tråkka den litt inn, og der sto den.. Kommer med en oppdatering senere i dag.

Dem har engang i tia stått på en Sierra. De er litt borra opp for de har stått på audin også. Hvor mye vil du ha dem for? :p De er egentlig ikke mine, men jeg ser hva jeg kan ordne =)

Skal beholde fronten som den er hadde jeg tenkt. Med oransje blinklys osvosv. Til og med 320 emblemet får stå cheers . BBS fronten skal på. Er på utkikk etter BBS sideskjørter. Vet noen om noen som har så ta kontakt! Har tatt noen bilder i dag, men kameraet har forsvunnet så jeg kan ikke legge ut noe. Fant nye oransje blinklys, baklykter og ny grill (Den jeg har nå er bulka) hos Veng. Selger dem disse delene eller er det bare noe som ikke er fjerna fra web-katalogen?

Kjøpte meg en 1981 320 på Tirsdag. Det er for det meste overflaterust på bilen, men 2 hull i kanalene. Motoren sviver på bare 5 av sylindrene, iflg. selger pga. toppakningen som ikke er tett, som gjør at det ikke er kompresjon. Fikk med noe styling. En BBS frontfanger, en frontfanger som jeg ikke vet hva er, et par sideskjørt og en bakfanger. Varmeapparatet virker kun med varme mot vinduene og turtelleren henger. Ellers er det et deksel som er løst, så det henger og klirrer (fikk ikke 100% med meg hvilket deksel. Men det var ihvertfall det). Utseendemessig så er bilen dødelig skitten. Må gni av dritten hvis den skal bli ren :p Funka ikke med høyttrykksspyler heller.. Rust er også et kjent fenomen. Baklysa har sprekker, så om det er noen som har noen bare liggendes så ta kontakt! Er vel ikke så mye mer galt. Interiøret er litt slitt.. Motoren skal fikses, om ikke skiftes. Noen anbefalinger? Bilder: Fronten. Stygg lakk, men det skal det bli en ordning på. Bak Bak Inni. Er forresten en isskrape som ligger på gulvet (blå) og høyttalerledningen er nøkkelknippe inntil videre. Inni igjen. Nøkkelen er fucka, så jeg skal til Bavaria en dag snart og få slipt opp en ny. Setene. Her er stylingbakfangeren. Fikk ikke noe bra bilde for den var så jævlig svær.. Sideskjørt. Skal vekk.. Her er en skeiv rød frontfanger.. Noen som vil ha? :p BBS fangeren. Motoren med forgasserlokket av. Sideblink som faller ut =) Ikke et ord.. Det var vel de bildene jeg har nå. Bilen er vasket i sånn 5 min med høyttrykksspyler, så er litt skitten. Bare kom med kommentarer og forslag. Skal ikke bli banebil forresten, så bøtteseter er uaktuelt. Hvis noen har smådeler liggende så ta kontakt. Er interessert i deler uansett. Hadde egentlig tenkt å lakkere den svart. Det blir vel egentlig bare masse stress. Men hellakkering må skje uansett. BBS fangeren er den som egentlig er mest aktuell. En kompis av meg skal på død og liv få meg til å ta på den andre, ha ///M emblem (karbon look (DØ!) dukenukem ) og M3 speil.. (Dø!) Jeg sier NEI.. Bilen er en klassiker og det skal den fortsette med. Men i første omgang så er det motorfiks som står for døra. Skal ta masse bilder. Skjer høyst sannsynligst til helgen. MEN girkule. Noen som har en grei til en grei pris? Den som står i nå er vel så og si det styggeste noen gang.. Er egentlig på jakt etter ny motor og girkasse også.. Selv om den som står i kun har gått 170 000. Audi'n hadde gått 312 000 og var 7 år yngre.. (Interessant? noo :p ) En ting vi fant ut da vi sto i bunn av bakken opp mot huset og skifta hjul.. BILTEMA SENK :win :win :win Vi skal få opp bilen på krakker og sjekke ut understellet også. Dette skjer muligens i morgen. Ellers så er det vel ikke mye mer å si. Fortsett å kom med innspill :) Skal fortsette å komme med bilder osv.

beemerworld: Har en liten anelse om rust der ja. Men rust er til for å bekjempes. Men vet du hvordan jeg kan få ut rutene? Er det lim eller pakninger? Tenker på både front og bakrute. Quattro73: Ja. Audin var det bare problemer med. Per-nå så er det veldig lite som virket, og bilen er ikke min iflg. biltilsynet. Forrige eier har ikke levert salgsmelding, så dette går nok godt og fint til helvete =) Skal fremlegge kvitteringer på utlegg osv, så får jeg pengene tilbake. Snakket med forbrukerrådet. Må også ut med 7500 pluss EU kontroll for å få skilter. Så neitakk. Audin begynte å ruste i bakluka forresten, og i B stolpene etter en av de forrige eierene hadde rygga på noe garasjedørlignende. Det som er positivt er vel det at bakruta er forsåvidt ny. Orker ikke mer tull med den bilen.

Men, question. Aner du hvilken utgave det er. Som f.eks trendline osv. ? Har ikke helt lykktes i å finne ut dette.

Hadde egentlig tenkt å lakkere den svart. Det blir vel egentlig bare masse stress. Men hellakkering må skje uansett. BBS fangeren er den som egentlig er mest aktuell. En kompis av meg skal på død og liv få meg til å ta på den andre, ha ///M emblem (karbon look (DØ!) dukenukem ) og M3 speil.. Jeg sier NEI.. Bilen er en klassiker og det skal den fortsette med. Aldri om noen får meg til å lakke grillen svart engang! Men i første omgang så er det motorfiks som står for døra. Skal ta masse bilder. Skjer høyst sannsynligst til helgen. MEN girkule. Noen som har til en grei pris? Den som står i nå er vel så og si det styggeste noen gang.. Er egentlig på jakt etter ny motor og girkasse også.. Selv om den som står i kun har gått 170 000. Audi'n hadde gått 312 000 og var 7 år yngre.. En ting vi fant ut da vi sto i bunn av bakken opp mot huset og skifta hjul.. BILTEMA SENK :win :win :win (dø dø!) Vi skal få opp bilen på krakker og sjekke ut understellet også. Dette skjer muligens i morgen. Ellers så er det vel ikke mye mer å si. Takk for kommentarer. Fortsett og kom med innspill yodude Liker denne bilen bare 350 ganger mer enn audin.. Mer også..

Fikk for meg å legge ut en kompis sin Audi 80. For den er egentlig ganske strøken. Hva syns dere? Teipen over hele bilen er bare pga mangel av ting å gjøre..