Mondeo

ZETEC kanskje

Tett ved Gjøvik! De har stått på en gammel 735, så de passer nok på E28 ja! Ring meg 41210181:)

Skal prøve!

5 eiket med boltsirkel 5x 120 ,BMW og gml Opel. Har ikke målt innpress men ca 30-35, tror bredden er 7" Felgene er i deler, sentre er glassblåst og et er lakkert hvitt. Polert opp en ytterring! Har nye skruer! Litt armsvette og lakk av tre senter så er felgene "som nye"! Første mann med 1000,- RING 41210181

Tipper på eksostransduceren (husker ikke betegnelsen, EVP eller noe). Gråfarget boks med to vakumslanger og en kontakt! Sitter midt på torpedoveggen øverst! Ev. lambdasonden

:D Ja vel.. EGR betyr Exhaust Gas Resirculiaton......... Hva står "A" for??

Trenger ikke å ta av skjoldet hvis boltene ikke knekker. Kan være lurt og ta av kontakta til lambdasonden

Blir ikke lekkasje om den er "slitt":)

La være.. Scorpio har generelt en lavere kvalitet.. Skiftet en del 2.3 motorer blant annet! 2.5 dieselen sliter med oljelekk fra toppen og dårlige (og dyre) dynamoer! Ellers dårlige drivaksler o.s.v. Dessuten er de ikke spesielt lettsolgt

Tipper på den jævla "o-ringen" under manifolden jeg også

Motoren er den samme, men jeg tror den bl.a har større spjeldhus! Kan sjekke opp litt til uka!

Det stemmer. Enkelte tidlige Ghia utgaver hadde elektrisk justerbare dempere, disse er justerbare innenfra! Hvordan disse er med senkefjærer vet jeg ikke Ellers så har du mekanisk nivåreg. bak på en del mk2 og 3, disse vet jeg ikke blir lavere med senkefjærer....

Ja du Otto, du Otto.... Hvis den begynte å fuske etter to uker er det jo tydelig at noe er galt, ikke noe man må leve med.. Har ikke vært borti noen problemer med dette på bensinutgaver! Han/du/dere/noen du/dere kjenner har ikke tatt motorvask?? Det virker som et problem med noe så banalt som plugger eller kabler..Sentrallåsen har jeg vært borti, det trenger inn fuktighet i mikrobryteren i bakluka! Og forøvrig: Les Auto Motor und Sports nyeste norske utgave! Langtest 100 000 km med Mondeo.............. Der har du noen som er fornøyd;)

Ford har ikke endret betegnelse på 2004 modellen så det er nok fortsatt mk 3 som gjelder! Og bildene er mk 2

Kjøp engelsk lykt på høyre side, kan kjøpes hos nærmeste Ford forhandler. Da blir i hvertfall ryggelyset borte

2000 mod ja! Er det mk 2 el 3?

:D Gjør nok det ja! Står forøvrig 0,2 mm på Fords TISOg som skrevet tidligere, jeg kjører med en planslipt topp

Hvilke tekniske papirer???

Er toppen ja! Men den bolten som er røket? En topplokksbolt ryker ikke under kjøring! Enten har toppen vært av tidligere, eller så har den røket under demontering nå! Har den røket nå, så bør jo verkstedet ordne det uten merutgifter for deg! Boltene skal jo uansett skiftes. BTW. Hvorfor kan ikke Zetec toppen slipes???? Det har vært gjort mange ganger, jeg kjører med en selv! Å slipe toppen er ikke det samme som å ta av 2 mm! Min var veldig porete i overflaten, men etter en plansliping er den god som ny!

Hvis det ikke allerede er gjort så legg bensinslange direkte fra pumpa og inn på forgasseren! Den "damplåsmotvirkeren"/ "returventilen"/whatever på venstre innerskjerm som slangen går innom kan lage slike problemer

Tipper på selve instrumentet jeg

Det gjelder kun Mondeo bensin av den nye typen fra 2001, og man påstår at det kommer av tilsetningene i bensinen her i det kalde nord! Uansett uaktuelt på en 99 diesel

Kanskje du bør finne noen andre å høre på! Jeg har enda ikke sett et topplokk bli skiftet ut på disse motorene siden de kom på markedet, og jeg jobber med disse bilene!

I 1,4/1,6 ja, men ikke i to literen, den har den nyeste (sorte) Zetec E

Kommer det fra området ved reg reima tyder det på vannpumpa!