LoW RiDeR

Noen som har tips til hvor jeg kan få tak i billig baklysglass til 2005 stv?

Som emne sier så humper bilen litt ved 1500 rpm +\- Det skjer om jeg drar på og om jeg bare opprettholder fart. Skjer ikke på andre turtall. Kan det være noe luftmengdemåler eller noe? tips? Ps. Gjelder en 2005 d4d

er en gammel tråd ja, men hvordan endte dette opp? :)

hmm. det er mulig. Det står intervaller, men om det står hva som skal gjøres vet jeg ikke. Har ikke finlest ;)

Noen som har testa dette? I form av f.eks. REV eller DashCommand Snuser litt på dette og vurderer å skaffe meg. Virker litt kult, men er det er noe interessant man får ut av det?

Er det noen som kan hjelpe meg med å liste opp hva som gjøres på de forskjellige servicer? Jeg vet den har mellomservice hver 15k og hovedservice på hver 30k, men hva skjer på de enkelte? PS. Det gjelder en 2005 Avensis D4D

Selges til førstemann med et par hundrelapper i hånda som henter dem i Asker Får ikke uploada bilde til noe som helst sted akkurat nå så om noen er interessert får de sende en pm så kan jeg maile det. Felgene tror jeg er orginale volvofelger. De har til sammen 20 eiker hvor det står 2 og 2 tett inntil hverandre. Dekkene er vel brukbare, men ikke mer enn det. Fadern kjører de på dynga om ingen vil ha dem!

Egentlig ikke så rart. Slitasjeskade. Tar på for stakkars coilen(e) etter chiping ;)

Hadde samme problemet. Var coil#3 som var gått. Koster "ingen ting" å kjøpe en ny/brukt en på norskbildelsenter. Skru ut tennpluggene og se om en av dem ser jævligere ut enn de andre. Den som evt er betydelig svartere er den med gåen coil. :popcorn

flinke :D

takk skal du ha! Kom igjen godtfolk! Stem =D

Mine flotte kolleger trenger hjelp til å komme seg på One Call Wintercamp. Gidder du å stemme? Det tar deg 20sekunder! Stem på Friskt Pust! http://www.onecall.no/wintercamp/

96 modell turbo quattro sport fullt utstyrt går på gass samt bensin 4,28kr/liter 115 000kr 214 000km For mer info, se: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=17104852 eller: http://www.bilforumet.no/a4-s4-and-rs4-1995-2001/193507-low-riders-a4-tq-s-salgs.html

Da var doningen til salgs. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=17104852 Skal kjøpe leilighet og har ikke råd til å ha begge deler.. Kom gjerne med innspill ang. pris o.l.

x5

Min trøkka mer med n75j ventil, men pella'n ut igjen. synes det ble for jævlig. Har ikke lyst til å blåse turboen til helvete (igjen)

kommer an på hvilken du har om det er pant eller ikke. På min er det ikke pant. (A4 1.8 TQ '96 AEB motor) Koster rundt 2800-3200kr et sted. De det er pant på koster vel rundt 1000-1500. Om du tilfeldigvis skulle ha 1.8T ikke AEB motor så har jeg en helt ny LMM liggende som kanskje passer. Å skifte den er veldig enkelt. Skru av ræl oppå luftfilterboksen, ta av toppen på luftfilterboksen festet med 3-4 klemmer. Ta ut luftfilter og så ser du måleren ligge inni boksen. Festet med noen skruer og slangeklemme som al3x sier.

husker ikke helt hvor lang tid det tok jeg, men regner med det gikk på rundt en times tid. Utrolig tåpelig å trøkke filteret inn på en så utilgjengelig plass, men men.

Det gikk faktisk overraskende bra. Litt slit å få ut det gamle og litt slit å sage med baufil oppi der, men som sagt gikk det bra. Filter er byttet og lekkasje er stoppet.

jeg har v-maxx justerbart på min TQ avant. dvs delvis. Satte på orginalt bak igjen og burde gjort det samme foran. Det suger rett og slett balle og jeg ville ikke satt det på bilen min om jeg fikk det gratis. FYI kosta det 5k og er tüv godkjendt.

Ah! Supert. Bilforumet (les:dere) er konge! Hvor mye kan man vel ikke finne ut ved å lese/spørre litt her? :) :peace: edit: Fantastisk bra guide du fant også :) men sånn jeg forstår det på deg så sager jeg av av skruen istedenfor å løsne tanken og skru den av. Perfekt. Dette skal jeg klare :P men kan ikke si jeg gleder meg til en "Pint" med bensin i trynet.

2k er galskap. Filteret koster jo 250 kr. Da kanskje jeg skal klare det selv ja. Hvordan er det festa der oppe, med en slangeklemme bare? Om jeg kutter denne så er det bare å røske ut og bensinslanger og sånt følger med ned? Så stripse det opp igjen? ikke ny slangeklemme?

Gni det inn :P hehe. Blir vel fort vekk til at jeg får noen til å gjøre det for meg. Er lei av skruing nå!

Ok, det drypper fra en sylinderformet dings som sitter klint innimellom tanken og karroseriet. Går et bensinrør ut fra den og er en 20mm skrue på den . Hva er dette for en greie? Filteret? Noen som vet hva fx møller tar for å skifte. Føler meg for lat til å gidde selv

HYYL! Jeg vil ikke! Hvorfor kunne de ikke lagt det på toppen i motorrommet med en stor fin plass til baufil rundt? Hehe