Mrleone

Velkommen... ;)

Eieren er en ung kar som ikke har kjørt noe profft tidligere.. :)

Sjåføren av bilen er en ukjent kar i Gatebil sammenheng.. Har stor interesse for bil, kjørt litt rallycross og bakkeløp tidligere. Han er fra mittnorge og vil nok på et senere tidspunkt komme frem i tråden... Ja, jeg så det er i ettertid at bildet var motsatt av det som står.. Men ettersom alle har skjønt det så gidder jeg ikke å få dem til å forandre det nå... Bilen er nesten strippet for klistremerker.. Nytt farge design er under utvikling! Motoren er også i full gang med å bli klargjort til å bli sett sammen. Blokka blir borret for TRUST sitt 2,7L kit... Her kan man se bilen stå i bakgrunn.. Grå å fin.. Mer detaljer og bilder kommer... :)

Da har Endless-R mekanikerene begynt såvidt på motoren.. Blokka er i full gang med å bli borret og tilpasset 2,7L kittet fra TRUST! Her ser vi et bilde 3 ulike veiver.. Det er rimelig stor forskjell på orginalt og en værsting veiv fra TRUST! Flere bilder dukker opp veldig snart... :D

Jeg synes du er såppas usaklig så jeg gidder faktsik ikke å svare deg! Ettersom du ikke interesserer deg for dette prosjektet så la være å skriv her!

Mer bilder kommer.. Vi er i prossesen med å klargjøre innmaten i motoren, borre N1 blokka osv... Denne bilen bygges for Time Attack, altsp rundetider.. med litt trening er jeg ganske sikker på at eieren av bilen vil kjøre noen veldig fine tider på norske baner.. Men du får vente å se da vettu... :)

Vi har ikke helt bestemt bensin typen ennå.. Men regner med at det blir noe racefuel av noe slag. Ja, airjacks blir brukt på seriøse banebiler som kun har cm mellom bakke og underdel av bilen.. Man skal bruke minst mulig tid i pitten vettu! :)

Eieren av bilen er en stor fan av bakkeløp og har vell kjørt litt tidligere.. I Gatebil sammenheng er han ny, men vil bli en profil som man vil se mye av neste sesong. Han dukker vell opp på de ulike forumene i løpet av prosjekt perioden tenker jeg. Her er noen flere bilder.. Alle skjøter har blitt forsterket med ekstra punksveiser slik at det ikke flexer når man presser det i svingene.. Over, under og inni har sveisene blitt forsterket! Her står presidenten i Endless-R med innsuget som dem lager selv. Dette er maken til det som vi skal bruke på bilen. Som forøvrig står i bakgrunnen.. Vi har nå kommet så langt at karrosseriet er i ferd med og bli strippet for farge. Hele bilen er jo egentlig et stort klistremerke og dette blir nå fjernet i påvente av ny lakk.

Som fortalt tidligere så er vi på et tidlig stadium ennå.. Jeg kan vise litt mer av chassi og hvordan det er bygd opp... Inne i bilen er det strippet for alt unødvendig matriell. En stor boks som viser kun det aller viktigste under race... Allt blir liggende i minne slik at man kan sjekke loggen etterpå. Airjacks er montert! Dette veier noen kilo ekstra men i race så er tiden viktigere enn vekten.. Og man har ingen tid å miste når man skal inn å bytte dekke eller fører.. Skikkelig påfyllings system må til.. Har du spørsmål rundt dette prosjektet så kan du poste dem i denne tråden.

Siden dette er et kunde prosjekt så vil ikke jeg utale meg om priser osv.. Dette er mellom kundene mine og meg, men jeg regner med at rettmessig eier av bilen kommer på bane etterhvert og forteller oss om sin forelske til denne bilen.. Vi har en lang vinter foran oss og dette prosjektet vil ta tid, men jeg kan garantere at dette vil bli årets værsting i 2008. Og kunne få lov til å være med på å bygge en slik bil er for meg et stort privelegium! Og selv om dette viser kanskje ytterpunktet i hva jeg kan tilby gjennom JDM Garage så er alle ønsker og drømmer velkommen.. Bilder kommer i morgen igjen..

Bilde av de som skal jobbe på bilen under prosjektets gang:

For ord: JDM Garage er et lite selskap som spesialiserer seg på Drifting, Drag og Time Attack markedet direkte fra Japan. Med på laget har jeg noen av japans beste innen sin niche. Jeg leverer race klare biler direkte fra Japan som kunde kan sette seg inn, vri om tenningen og race... Eller jeg kan bygge en Drifte, Drag eller Time Attack biler på bestilling fra kunde! Helt ned til lakkering kan fikses via mine partnere i Japan. Samarbeidspartner: Samarbeidspartneren min i dette prosjektet heter Endless-R. De holder til litt sør i Japan og har over 10 års erfaring med tuning av Skylines, Supra`s osv... De er store innen drag og har kjørt mange 402m godt under 10 sek. De har eget verksted hvor de server, bygger og reparerer... De er også kjent for sitt utrolige innsug som andre kjente tunere bruker. Exempel: Veilside, Trial, Midori m.m. Websiden er: http://www.endless-r.co.jp Starten: En gang ut i året 2007 kom det en kar til meg og spurte etter en værsting bane bil.. Han skulle ha noe som kunne hevde seg i Gatebil extreme serien, samt annet innen bane og Time Attack kjøring. Jeg snoket litt rundt og fant vell egentlig ikke noe som passet kunde. Så kontaktet min samarbeidspartner fra Japan meg og sier.. "Nå har jeg bilen dere vil ha, men vi må bygge den..." Ok, sier jeg.. La meg få høre hva dere har tenkt på. Etter å ha hørt på hva de hadde å si, tente jeg på prosjektet og la dette frem for kunde.. Og da var vi i gang. Prosjektet: Utgangspunktet er en hel bil eller kun et chassi som de kaller det! Dette er en ex race bil med et karosseri som er bygd av Nismo (Nissan Motorsport)! Det finnes så vidt jeg vet kun 6 slike karosseri igjen idag. Dette er en av dem... For grunnprinsippet til å få en rask banebil ligger ikke i anntall hk, men i chassiet... Og her har vi et av de værste... Dette er et lettet karosseri som er punktsveiset i alle skjøter.. Buret som er montert er uten tvil det værste av det værste... Stivheten i dette karosseriet er umulig å beskrive... Chassi er strippet ned maksimalt og det er montert airjacks under bilen slik at man slipper å jekke den opp for å bytte hjul. Det er også bygd ny bensintank i bagasjerommet med nye påfyllings hull ut av bagasjeluken, for å enklere kunen fylle bilen under race. Som sagt, dette er en bil som har blir racet med i flere serier i Japan, korea og østen. Motoren er i utgangspunktet en RB26 motor, med en N1 block. Denne vil trolig fortsatt bli en 2,6L og ikke borret! Men skal ikke si dette sikkert da vi ikke har 100% avgjort dette ennå.. T88-34D Trust turbo, RH9 spesial race intercooler med olje drenering osv, osv... Mer detaljer kan jeg komme tilbake til når bildene av motoren begynner å dukke opp! Men hva er vell en god race bil uten riktig bremser og understell, som ikke minst er satt opp riktig for bane.. Her kommer noe av grunnen til at jeg tror denne bilen vil bli en vinner neste sesong. Da bilen er klar, det vil si mappet og montert, så vil bilen bli sendt til en større bane i Japan, Tsukuba, Fuji osv.. Hvem er ikke avgjort ennå.. Men, her vil et nytt team ta over... Vi har leid et eget firma som heter "Techno first" Dette firmaet jobber kun med å sette opp race biler til ulike bane race i Japan og er kjent for å gjøre dette riktig.. I tillegg så henter vi inn en kjent racerfører (I japan) som vil kjøre bilen i disse 2 dagene, hvor bilen vil gjennomgå harde påkjenninger ... Og bli satt opp helt perfekt for å spise sekunder på sekunder rundt en bane.. Når dette er gjort vil bilen få nye dekk, bremser og en service før den blir sendt i kontainer til Norge, hvor en glad og gal eier venter spent på å ta bilen til Gatebil sine mange treff i 2008! Mål: Målet med bilen er å knekke 1 min. grensen på baner som Tsukuba. Og bli en av topp 5 (kanskje topp 3) av de raskeste Skylinere som går på bane i Japan. Og til slutt vinne det meste den deltar i her i Europa. 8) ----------------------------- Dette ble mye lesing, men jeg føler det er viktig at man får ett innblikk i tanker og ideer før man får se bilder.. Prosjektet har begynt og vil bli fulgt opp ukentlig, eller så ofte som det skjer noe, med bilder, video og beskrivelser helt frem til bilen er klar en gang på ny året! Ok.. Så litt bilder. Dette er bilen, en ex race bil som har blant annet blitt brukt i en serie som heter: "super taikyu race" Skyline i full speed: Sitter som støpt i svingene: Her er den parkert i verkstedet, klar for stripping og ombygning: Nå skal den strippes utvendig for å få ny farge og dekor: Ny oppdatering kommer i løpet av kort tid..

Til og med på "EGEN HÅND"???? Det er ikke en robot asså.. Det er tross allt en ekte bil! :)

Har en mistanke om at den 840hk Skyline R34 GTR jeg solgte kommer. Nye eieren snakket noe om at han skulle til Mo I Rana for å kjøre snart :)

Farge var det på den a? Jeg har solgt en R34 GTR til Trondheims området... Den hadde den typiske blå R34 fargen.. 840hk... Gikk som et lite helvette...

Najs.. Godt arbeid som alltid! :)

Vell, her er det mange munner som snakker store ord, men ytterst få som gidder å gjøre noe med det.. Dette har jeg hørt i årevis.. Hvis dere er så lei, flytt ut av landet, stem på et annet parti! Men slutt å sitt her og prat skit om ting dere ikke gjør noe med.. Er enig i at det er vell mye avgifter å betale i Norge! Men vi har det forbanna godt.. våkn opp og kom dere ut av den bilboblen dere sitter fast i! Livet er faktisk mer enn bare bil.. Livet skal vare litt lenger enn til du fyller 25 ... Vi i norge vet faktisk ikke hvor godt vi har det.. Vi ser kun det negative.. Vi ser kun det tingene med utlandet som er bedre enn oss.. Men vi snakker ikke om de tingene som vi har bedre enn andre land. Etter min mening blir det feil! Skal man seriøst vurdere ting som avgifter osv, så må mann veie både for og i mot..

Du er bare så dum i kjeften så jeg gidder ikke og diskutere med deg! Utrolig at så mye drit kan komme ut av kjeften på deg hver gang du ikke er enig i hva som blir sagt! Du er alltid like umoden når det kommer til diskusjoner..

Nå går det mye penger til ulike vei prosjekt.. Men det er umulig å få tilfredstillt alle veistrekninger i landet på en gang eller i det hele tatt! Men ja, vi betaler mye penger i skatter å avgifter.. men er man ikke fornøyd med det.. GJØR NOE MED DET! Flytt ut av landet! flytt dit alle mener det er så digg å bo... Slutt å syte.. Gjør noe ut av det! Jeg har bodd nesten 1 år i spania.. Det var helt andre ting.. Ingen fikk gratis skolebøker, tannlege eller ekstra undervisning viss man trengte det! Ingen fikk gratis hjelp på sykehuset hvis man trengte det... bensinen var billig ja.. men hva hjelper det.. Lønninngene var der etter også.. I norge skrukker vi på nesa når vi blir tilbydt 130kr timen som lastebil sjåfør.. Nei, vi vil ha mer.. MYE VIL HA MER... Dette er en stor sirkel.. Og du å jeg er med på å presse priser og avgifter oppover ved og kreve mer...

Man må se ting litt større enn bare noen priser på noe bensin.. Greit nok at man er 20 år og liker bil.. Men hva skal man leve av når man blir 70 år ?? Jo da får man pensjon.. Hvor får man de pengene fra? Jo fra staten.... Ikke sammenlign norge med USA! Bare for at bensinen er billig der borte så betyr ikke det at allt annet er billig eller gratis som i Norge.. Jeg skal være enig i at staten tar inn mye penger i avgifter og andre avgifter... Men vi har det forbanna godt.. Blir du akkut sjuk og trenger en opperasjon, så blir du henta av ambulansen og opperert uten spørsmål.. Prøv det i USA... Ingen vil ta i deg hvis du ikke har forsikring.. Og det er ikke gratis... Dette er kun en av mange ting som gjør at Norge er faktisk et godt land å bo i... Ting kan sikkert gjøres bedre her også.. Men det blir lite voksent og kun fokusere på bensinen bare fordi man er ungdom og liker å rægge...

Har sluttet å bry meg.. Det hjelper ikke uansett! Vi tjener bedre å bedre dag for dag.. Hvert år så øker lønningene.. Det er naturlig at også endel avgifter vil øke! Man har aldri tjent så godt i Norge som man gjør nå om dagen!

Synes det høres helt greit ut! Det har vi råd til!

Er nettopp kommet hjem fra helgens løp.. Sitter på endel film som kommer i løpet av uka på driftmonkeyTV!

Looks najs....

Jtuner.no er en sponsor av bilen tenker jeg! Karl! Se og bli ferdig så jeg får klistra den ned med "DriftMonkey" klistremerker ;) Også send meg tlf nummeret ditt igjen på MSN, stenget vindu før jeg fikk lagret det.. Jeg er klar for og komme og filme litt i verkstedet :)