espenaa

3500,- inkl moms og deler..... hmmm.... Noen i Bergen som har plass og mekke på?

Styrestaget... og drivakselmasjetten er ødelagt.... Venter på pris på rep... Der røk feriepengene ja...

Neida.... Bar evil bruke no penger på denne når jeg ikke har billån lenger :D Skal på verksted med forstillingsproblemer i morra så da går d vel litt der...

Hva er disse godt for? Blir det mye forskjell på veigrepet? http://www.modacar.com/products/Mazda/626/MODASWB

Venstre forhjul lager en knakelyd når jeg vrir på rattet. Regner med det er drivakselen men håper ikke det. Kan ikke være hjullageret for det er sjekket. Skal ha den inn til takst i morra.... Grrr.... kjedelig når jeg nettopp har fått bilen og har verken garasje eller verktøy her i Bergen...

http://www.bt.no/lokalt/bergen/article159752

115 eller 130hk.... Motortype: 20NE: 115hk 20SEH: 130HK Tviler på at den har så mye og stille op med mot noen MR2...

Ja... skulle bare få posten opp på listen:) Må bli kvitt dette nå.... står i veien og trenger pengene. 3000,-

Sukk..... Lengte "hjem"..... Bilde av "Måka" også da :) Kjørt noen runder forbi der ja.... Skal en tur dit i sommer da. Får råne et par striper med Mazdaen da... Hadde ikke gjort meg noe og vært der 16. Mai.

Artikkel fra BT

Da var første modden gjort.. Rød stripe fjernet rundt hele bilen og Kar Motor Sogndal AS er borte vekk....:eek:

Takk :) Hva syns du om skvettlappene? :op

Hadde mellom 160 og 200hk(APC tuning) i Saab 900 turboen jeg hadde... syns egentli denne gir nesten like mye. Klart tubo og ikke turbo er forskjell men alikevel. Må få vekk de skvettlappene en dag :) Og jada det Kar Motor merket skal av også instruksjonen på tanklokket blir nok plukket av.... Må bare ta den skikkelig en dag med vask og litt lakkfornyer.. trur det vil stå Kar Motor i blank "ny" lakk om jeg flekker det av uten og gjøre noe med lakken ellers... En dag det ikke regner her i Bergen og jeg har tid skjer det nok lol Angående pris: Jeg tok jo bilen i inbytte... Verdien var satt til 35.000,- med tanke på at det ikke finnes rust på bilen og at den hadde bare hatt 2 eiere syns jeg dette var greit samtidig som jeg ble "kvitt" Primeraen..(snufs...) Jeg fikk liksom ikke sett meg om etter ny bil da.... Om noen gir dette kan det hende jeg lar den gå for og få se meg litt om på markedet... Er jo det som er halve morroa med og kjøpe ny bil...

Ikke la deg lure av 2.2i. Den har bare 115hk 2.0i 12v har vel 130hk trur jeg 2.0i 16v m kat har 140hk. 2.0i16v uten kat. Kun 1988 mod som har det. har 148hk. Bilen drar greit nok. Ikke noe overraskende. Har ikke prøvd den skikkelig enda da....(må gjøres en dag) Begynner på ca 3000rpm og merke at dette ikke er noen 90 hk 1.8l og bånndraget er greit. Når jeg kjørte den hjem havna jeg bak en lastebil oppover en tunnel og var nede i 25-30km/t i 3 gir og den "fuska" ikke litt. helt rolig jevnt drag. Det syns jeg var bra. Ingen ulyder ingen merkbar slitasje etter 270000 er veldig bra Ville aldri livet kjøpt en ford som hadde gått like langt. Japsekvalitet! Når det gjelder forsikring var den 3519,- på ansvar og 4420,- på delkasko for meg. Er 19 år og har 30% bonus til høsten.

Den er senka nok du.. Får knyttneven under kanalen når den står på flat mark og det er enda lavere under eksosen midt under bilen.. Får se om det blir noe styling. Tviler egentli på det..

Du... Jeg bor i Bergen.. Finnes ikke bra eller gode veier her.....

Hvordan vil kanaler og eksosen se ut etter noen måneder her i Bergen med drittvær da?? Ruster jo vekk da hvis de skrapes opp hele tiden.... Hmmmm....

Har nå senkefjører(4 år gamle) på og de ble satt på nye dempere bak for litt siden. Demperne foran er ca 1 år gamle. Mitt problem er at bilen subber i fartsdumper og bråe skråninger/oppkjørsler.... Skal jeg koste på 6000,- i nye stive dempere og nye senkefjører eller er det noe billigere løsning? Kan jo sette på orginalfjørene men da blir vel bilen gyngehest.. :)

Ikke noe spes enda. Momo ratt og girkule hadde gjort seg. Soting av ruter og baklykter også men vi får se hva det blir til. Det er pengene som bremser litt da :o

lyst #2

regner her da men lyst var det hvertfall....

Kom med forslag! Merke modell Hvor man får kjøpt de. Gjerne photoshop de på bilen men bare merke og modell holder også. Kan photoshoppe litt selv jeg :)

Hehe... er vel et stykke igjen og gå... Får se hva jeg gjør.. kjøre den noen måneder for og bli kjent med bilen først... Men førsteintrykket er godt.

Bilen er en Mazda 626 Coupe 2.0i 16V 1988 modell med 148 villige hester under panseret... Finnes ikke rust på bilen. Ingen ulyder i motor som jeg kan høre. 2 eiere som har hatt den i 10 og 5 år så trur nok dne har blitt tatt litt vare på hvertfall. Bilen har aldri sett salta veier i sitt liv. MÅ tektylere den så fort som mulig tenker jeg.. Henta den i Gudvangen. Inbyttebil på Primeraen min. Den subba litt mindre når jeg fikk ut dekka baki nå...like høy fremme og bak...noe den ikke er bilde.

#2