rhacing
-
Innholdsteller
60 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innlegg skrevet av rhacing
-
-
stille ned trykk?????????:o :o :o går det an det da????:eek: :eek: aldri hørt om........tror jeg må drikke meg orntlig full før jeg gjør det:o :o :o men tanken var jo ikke dum den da.SKÅL!!!!!!!!!!:D :D :DOriginally posted by espenHvis du tar av kat ong monterer skikkelig eksos på en GTX så øker ladetrykket ganske mye - så kanskje du bør stille ned litt :)
-
har hatt hvit urq,men det var når jeg bodde i oslo.lenge siden......who are you?:cool:Originally posted by funkeshum...hvem er du? :)
Er gtx'en din rød?
Jeg er også fra trondheim!
Og du har vel ikke hatt den urguattroen med hvite felger?
-
som typhoon sa:jeg er en gal gal mann....nei da.ja,den er rød.er sliten i lakken nå men den er på vei til lakkering nå.har fått på gtr front +at det kommer vel noen større hjul på.den må vel nermere asfalten også.kadetten er solgt,nye prosjekt på gang......:DOriginally posted by funkeshum...hvem er du? :)
Er gtx'en din rød?
Jeg er også fra trondheim!
Og du har vel ikke hatt den urguattroen med hvite felger?
-
hmmm.....snodig...overhalte nettopp girkassa(bombe),på mazda sa de at det var samme lager i kassa som gtr...????:mad: dette må jeg til bunns i.tenkte jeg skulle legge meg på 1,1bar...det må vel den tåle!!...må vel ha meg en sånn boostcontroler da...:rolleyes:Originally posted by aWeXJeg glemte å skrive det i forrige post, men du får kjøpt dingesbomser som fjerner fuel cut`en. Crazy Tuning kan nok hjelpe deg med det.
Og ja, du er nok feilinformert, det er ikke samme motor/gir i GTX/GT-R. Girkassen i GTX er en god delsvakere, det samme med stempel og råder. Det meste er forbedret i GT-R, så skal du trimme seriøst ville jeg nok skiftet bil med en gang. Snakk med MrHappy her på forumet, han vet hva som skjer når du skrur opp trykket for mye på en GTX.
-
tenkte meg sånn ca 8000 for det....helskinn...
-
såvidt jeg vet så er det samme motor/gir i gtx/gtr??det er riktignokk mindre turbo og litt annderledes innsprøytningssystem....hvis ikke så er jeg feilnformert....men mekanisk mener jeg det er det samme....OG JEG VIL IKKE HA MINDRE LADETRYKK,men ønsker råd om hvordan få et mere stabilt trykk og evt hvordan fjerne kuttinga.:D
-
har en gtx me trykkproblemer.når jeg kjøpte bilen var d montert innvendig trykkstyring,men trykket varierer fra 0,7-1,2 å da kutter den!!det står en "dings" på luftmengdemåleren som er utkoblet...det skal vel være 2 vakum slanger der????fikk problemet da jeg tok vekk kat og monterte 2,5"....+kn...synes bilen er drittmorsom å kjøre.fordelen med liten turbo er jo at gassresponsen er bra.har hatt esc/sierra cosworth,urquattro,men mazdan er morsomst å kjøre.hvorfor kutter bilen på høyt trykk????er flink på cosworth motorer men denne er d for mye slanger å dingsebomser på.....:cool:
-
har nettopp kjøpt mæ ein sånn ein som motoren er gåen på,e d nå fart i bilen i utgangspunktet???Eller e d bærre å hiv på turbo me ein gång??Tænkt æ skoil bygg mæ banebil.ut me ail unøvedi vækt.har skinnintr til salgs.........
-
Siden dere ikke har laget et eget HiLux forum så må jeg gå under 4Runner...
Noen som vet åssen jeg får godkjent 33"x12,5 på en HiLux 81mod...
Noen som vet om hvor dem selger skjermbreddere til HiLux'en da?
Rare folk i audi....
i Annet bilrelatert
Skrevet