Gå til innhold

2fast 4you

Bruker
  • Innholdsteller

    41
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av 2fast 4you

  1. jada,er kommet en filmsnutt av den også.. http://www.bilforumet.no/topic/51715-noen-som-filma-på-gatebil-september/?do=findComment&comment=533598
  2. Den bilen ja!!!:D :D :D Fikk ikke så mye feste men det var jo utrolig gøy da.. Noen som har noe mere eller?
  3. http://forum.200sx-ogn.org/viewtopic.php?t=8172 Min bil...hehe
  4. Lurte da på om noen har fått den grå 200sx (just for fun) me på noe film.. Var utpå litt på lørdagen...
  5. Hehe artig,må gi meg en lyd om hvordan det går da. Det ble 451 hk og 509,2NM på meg med 1 bar trykk med org motor.Bytta turbo IC og et lite data sprut
  6. hvor mye effekt skal du ha da? Klarer jo 600 uten å porte..:D
  7. se på http://www.rb25det.org masse liker og info
  8. Skal selge min HKS fuel cut defenser. Har ikke behov for denne lengre da jeg har kjøpt datasprut.. For de som ikke vet det så gjør denne at man kan kjøre høyere ladetrykk på turbo biler...
  9. Gts og Gts-t er ikke det samme... Gts-t er rb20 Det,rb25det 2540hk og rb25det 280hk Rb25det er 254 i r33 og 280 i r34. Gts/gts-t er jo bilen....
  10. Nå må ikke du ødelegge all morroa......
  11. dobble vifter til radiator. Står mellom radiator og motoren...
  12. var forresten en kar som premsa godt over 600hk med org kasse. Den har holdt.. Er jo mandige greier..:)
  13. Me org motor,større turbo,dyser,IC data sprut/piggy kan du trygt kjøre 1,2bar. Er 9,1-1 i komp orginalt. Så det vil flytte litt på seg. Har hørt dem kjører med 1,4 og 1,5 uten at noe ryker,men ville ikke turd dette selv uten å ha HELT 100% map. skal ikke være noe problem å kjøre safe med 450-500 hk me org stempler/staker...
  14. Trenger cosworth vifter. Doble,med ramme... Noen som har?
  15. Trenger vifter fra cosworth. Doble med plast ramma... Noen som har??
  16. Når jeg tenker på drifting er det med hjulspinn hele veien... Jeg ligger ¨helst¨ helt på tverre med full sving og jobber med gassen for å holde den der... Bruker gjerne lock shift eller brekk for å få ut ræva i kontra 100meter før svingen. Lurer litt på hvordan det går an å drifte med FWD ?? Kanskje det ikke går an? Kanskje det som egentlig skjer er at bakhjula skrubber litt og man mister fart? hvorfor ser man aldri en FWD i en breisladd konkuranse? Og hvorfor kaller ikke japsene det drifting når dem får en FWD bil til å slippe på ræva? Kanskje det bare er 4x4 og RWD biler som virkelig kan brukes til drifting....
  17. Hm... Greddy IC,større pumpe,3¨ eksos,større turbo,progresiv bensin trykk reg,hks FCD som jeg selger nå. Bestiller masse deler til den om 2 uker,greddy innsug (liker ikke det som går over motoren) fuel rails,720cc dyser,alu radiator,gjennomsiktig cam gear cover(vil ikke kjøre uten!!!),og en oljekjøler... Neste bestilling kommer tomei kammer,komei kam drev,og en tomei pakning som senker kompen fra 9,1-1 til 8,1-1 Send meg en mail om jeg skal ta noe med til deg i bestillingen...
  18. Kjørte bare 0,7 bar med min orginale... Tenkte å kjøre 1,5 me turbonetic'en som jeg har satt på....
  19. quicksilver: Jeg har en sånn motor. r33 rb25det! irg turbo skal jo bare klare 1 kg uten å ryke. Dessuten er det fuel cut++++ på den. Sendte deg en mail ang dyser,fuel rails, innsug,kjølere osv Hva skjer med det???
  20. Jeg betaler ca 7000.- i året med delkasko. 40% bonus. Forresten skyline motor går rett oppi!:D
  21. bare kom med tid og sted du,jeg er med... bare det er litt bart på veien er jeg klar..har bare sommer hjul på den!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår