hallo.¨
Bilen er en Golf 1,3l. 1985 mod.noe ombygd
KAROSSERI: Golf 1 hjulbuer foran,heiset ca.2,5 cm.Valset hjulbuer
bak.modifisert innerskjermer bak.Front fra rally golf.
90 mod. støtfangere. 90 mod. Dører m/dtm speil.
grønne hvinduer.Fjernet pusser,emblem,kortet inn
åpningen til skilt ca.6 cm.Og fjernet låseknapp på
bakluke.Audi a3 blinklys foran. Dørhåndtak uten
låssylindere. Modifisert rammevange på høyer side
foran p.g.a drivaksel. (senking)
INTERIØR :Omp stoler foran.Corrado baksete.Jamex pedaler.
Votex midtkonsoll. Dashbord+instrumenter/brytere.
fra 88 mod.Gti 16v.Orgnal sentrallås.Auto meter
turteller. Momo Champion ratt.
FELGER :RH 8,5x17.
DEKK : Toyo Proxes t1-s. 205-40-17.
UNDERSTELL:KW-Gewindenfarwerke (senket ca 13-14cm)
EBC Brakes."Green stuff"bremseklosser foran og bak
"Turbo Groove"bremseskiver foran og bak.
(280x22mm foran og 226x10 bak.Jamex stabstag
oppe og nede foran.)
MOTOR :1,8 Gti 16v(pl).Orginal motorblokk og topp,
Avballansert org.veiv,Pauter Billet råder,Wiseco-
stempler.8.1:1 i kompresjon.Forssbergs kammer.
Oppgradert turbonetics t3 turbo.Komplet 3"
eksosanlegg.Ruud`s designinnsug,Ford gasspjel
Elektromotiv tek 2 tenning-innsprut. Med 4stk.
dyser på 520ccm. intercooler(480x130x65)Olje
kjøler fra Bmw.Effekt 288hk.400nm.Motor er bygd
og justert av Arild Ruud.
GIRKASSE :Orginal girkasse (gti 16v.2y)Femte gir fra en Agg
girkasse. Cinter clutch.