VeeDub

Denne Golfen var møkk rå!!! Bare synd han som eide den, klarte å kræsje i huset til nabo'n :( Han orka ikke mer med den, og solgte den her om dagen.

Det der kan jo blir rå kult!! Ikke gjøre en dritt utvendig, la den se så shabby ut den bare vil. Så kommer det noen 'lånt pappa sin bmw 318 og har med masse fjortis jenter i baksete' så kan du ha den veeeldig morsomt :)

Nei :)

Lurer på om jeg skal bytte fronten... Gode gamle... Single Round & Badgeless Eller brutal Rallye Nen som veit prisen på Rally settet de har på NBS? På hjemmesiden står det noe 'pris etter forespørsel.' Men tipper det ligger på en god del mer en jeg gidder å betale. Forresten, er understellet på alle Golf 2 seter like? Altså seter fra en feks GL kunne sklidd rett in i en GTI?

Er vel på tredje? Skal finne en statue med noe dop inni, som skal ligge i kjelleren. EDIT Faen i helvete, nå har jeg drivi i hele dag med det brettet! Kommer meg ned i kjelleren hvor man møter noen med maskingevær, får tak i et gevær, så kommer det plutselig 5-6 kinesere, så dør jeg.

VR6 leppe er feitest. Trur jeg skal få på dette jeg. DTM speil skal også på har jeg finni ut.

MK2 VR6 Websiden under har veldig bra forklaring. http://home.attbi.com/~smohr/a2vr6-index-frm-intro.htm - denne er best http://www.gti-vr6.net/ Var en annen side jeg så engang som var enda bedre, skal se om jeg kan finne den igjen

Hmph, virker som auto-aim ikke virker for meg når jeg er skutt noen ganger. Driver og skal finne noe kunst greier på en utstilling, har kommet meg ned i kjelleren men blir skutt av en gjeng med kinesere neddi der :(

Ja, klarte brettet litt senere på kvelden. Syns det er litt kronglette å styre denna gubben omkring, og skytingen har jeg ikke skjønt helt. R1 har auto-aim ikke sant? R2 kan du skyte på det du vil? Men når man har blitt skutt noen ganger og begynner å sjangle rundt, da virker ikke auto aim mer? Er dette tilfellet eller er det noe jeg gjør feil. Så langt syns jeg fortsatt GTA er litt bedre, men Getaway virker mer 'seriøst'. GTA har noe tegneserie aktig over seg, ihvertfall når man sammenligner med Getaway. Men å ta gisler på gata, faen å kult :)

Fikk det i dag, sitti å spilt en times tid, men klarer fader meg ikke første brett!?!?! Finne den gutt-ungen i varehuset????? Prøvde å finne noen juksekoder på nettet :) men kommer ikke ut i USA før Januar en gang. Noen som veit hvor snørr-ungen er?

Gamle MK1'ern min opplevde det samme etter at onkel politi kom og tok skiltene. Den sto vel en par mnd'er, så fikk jeg ikke start uansett. Byttet plugger og 'whips' :)

Ok, takk for hjelpa folkens!

Slukke sneipen først ja :) Skulle gjøre dette i dag, men har vært så bein kaldt så jeg utsatte det til i morgen. Jeg var på VW i dag og hørte på prisen for pumpa i tanken, og den skulle de ha 600+ for, så måtte jeg også få med en sil som kosta 150kr. Men er det en måte å få sjekket hvilken av pumpene som har gått? Vibreringer el.lig? Har sjekket på vwvortex.com sitt forum, men har ikke klart å finni noe svar der.

Skal sjekke det ut i morgen, dra på høgger'n å få en forpumpe. Ikke mange kronene for den tipper jeg. Prøvde bilen igjen senere på kvelden. Da stoppet den opp, virket som den var tom for bensin. Vanskelig å få startet den igjen, enda værre hopping en før. Fikk den i garsjen så fort som mulig. Setter jeg på tenninga kan jeg høre pumpa slå seg på, men virker som den skrur seg av igjen etter noen sekunder. Dette er vel riktig?

Skulle parkere bilen på jobb i dag tidlig, så plutselig hørte jeg en rar 'summing' bak på høyre side. Gikk ut og sjekket ved bensinlokket og det hørtes ut som det var en veps som satt fast neddi der. Uansett, etter jobben skulle jeg hjem. Så fort jeg skrudde på motoren våknet den forbannade 'vepsen. På vei hjem kom problemene. Så fort jeg ga på litt begynte bilen å 'hoppe'. Kom meg jo hjem, men kjedelig med problemer så fort man fikser noe. Men skal man ha en 16-17 år gammel bil må man regne med noe :) Er vel noe med bensinpumpa, men noen som har opplevd lignende som kan gi litt hjelp så jeg slipper å bruke så ekstra lang tid ute i kulda. Prisen på en sånn pumpe er vel fort en 13-1500kr også tenker jeg, så blir vel en tur på høgger'n igjen på Mandag. Takk for alle svar

Espen, ja den går veldig bra. Ellers skulle jeg likt og sett bilder av 'prosjektet' til Ove, han sa han driver og skal få ut 250hk Rallye'n :) Jeg henger vel ikke på så lenge da ;P Hvor langt er han på vei nå?

Ja Nei har ikke noen store planer fremover. Nytt eff.anl med grenrør kunne vært noe, men da får det vente til feriepenga :\ Så ett sparco sete til er det eneste som er sikkert.

Gule koni & Eibach er eneste veien å gå :) Bilen ligger helt utrolig bra på veien. 88 dører får du på høgger'n :\

Yep er den Jonte. Bonrath grillen måtte på ja. Svarte blinkers fremme måtte også på, K&N. Satt i ett Sparco bøtte sete for å ha det litt morro :) Kanskje det kommer et til. Har ikke gjort så mye, trengs egentlig ikke syns jeg. Var ikke Espen som hadde bilen, men en kamerat av han. Har snakket flere ganger med han som solgte bilen til han jeg kjøpte den av (Og nå vil han kjøpe den tilbake igjen) og det var han som hadde lakket ned fangerene + div). (Han jobbet på et verksted her hvor jeg bor)

Jetta: Nei, sorry :( Jonte: 1.8 KR 16V, Simons, Sachs Powerclutch, Koni & Eibach, K&N.

205\50\15 Oz som brukes på vinter'n. Saver 17" Azev's felga (første gang jeg poster bilder, får se om det skjer noe)

power rohr gir ikke noe mer effekt, ser kulere ut og lager LYD! Lyden jeg vil fikse på nå :)

power-rohr er også noe som teamgti anbefaler, hvor får man tak i denne, og sånn ca pris for en slik? Norske nettsider hadde vært fint..

Skal sette inn dette på en 16V. Lurte på om det holder med et K&N filter som passer ned i orginal boksen, gidder ikke å bruke så mye penger på noe som ikke gir så mye ekstra krefter. Er mer interessert i lyden. Gir dette rett-i-boksen filteret noe grom lyd? Borre et lite hull i boksen? Eller er konet bedre for lyden?

Fikk kjørt ca 100 meter med kald motor, så døde turtelleren og lyset over instrumentene. Når jeg skrur av motoren, så kommer det svakt lys over instrumentene, starter motoren så blir det svart Kjøre om natta nå er galskap, ser ingen ting om hvor fort jeg kjører. En annen rart ting, når jeg kjører med full lys , så lyser ikke den lille pæra som skal vise dette, men i nærlys.. ja da lyser den. Noen som har noen kloke ord? Lurer litt på den lysbryteren jeg, kan mene å huske noen snakket om den og noen problemer en gang i tiden. Forferdelig irriterende, RPM som ligger konstant på 0 og mørkt som natta :(