-
Innholdsteller
325 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av sprocket
-
Et crash som mange har sett, men ikke del 2
emne svarte i sprocket sin Figgi i Bilder og videoer av biler
Var det ikke litt med tanke på flere eksplosjoner at føreren ikke ble "prioritert", da? -
Og hvor i granskauen kom det/de ord/ordene fra? AMO
-
Med force feedback er det null motstand i rattet når man må rette opp en sladd... 0-punktet blir omtrent der sladden holdes ved like.
-
hvem redigerte på LFS S1-filmen, da? Jeg er i alle fall med på drifting!
-
jeg liker best FZ5'en, men FXR'en er den eneste GTR'en man kan drifte med. De andre har ikke nok rattutslag til å holde/rette opp drift.
-
røyken kommer ikke av seg selv. Det krever varme dekk og mye friksjon. Grønnfargen kan komme av 16bit i stede for 32bit fargedybde.
-
kan si det samme ang. GT4... ser heftig ut, men det krever både TV og PS2 :hammer
-
Driftebilder i ett ord, takk! cheers
-
spilling i helga da, gutter? Drift eller oval er mine favoritter.
-
:wave O' heilage driftegud, dorf!
-
det der er i alle fall ikke grafikken man får ingame på xbox eller ps2.
-
Greit for meg at noen velger å ikke betale. Demoen er jo faktisk morsomere en cracka vers. når man ikke kan spille på nett! Jeg har selvfølgelig betalt!
-
godt mulig de billige gir lite feeling, men mitt gamle Microsoft ratt fra 2002 er helt suverent. Skal man rette opp en sladd er rattet mer enn villig. enkelte bilspill kan man til og med la rattet rette opp sladden selv :-P Skal man svinge på grensen av skrens kjenner jeg når bakenden slipper. Men husk, mange spill har dårlig støtte for FF, som gjør at det blir treigt og vanskelig. noen spill har bare "rumble-pack"-funksjon for force feedback (NFS-serien er dårlige)
-
De raskeste bilene har nesten 500HK orginalt. Effektøkning er ikke mulig. (Mulig det kommer en tweak til spillet senere, slik som S1 hadde.) Man kan justere dempere, vinger, utveksling og andre ting. Styling begrenser seg til fargevalg/skin.
-
Har du force feedback-ratt? Da er det mye lettere å få feelingen på bilen. Man kjenner veigrepet i rattet! :D
-
Mandag kveld, ca. 20.00 !
-
Jeg var ute i skogen på sykkeltur. Var ikke planen at det skulle ta 3 timer...
-
drifting i kveldinga, da? fra ca 20.00 og utover.
-
Skins blir overført slik at man ser hverandres, ja. Kult! Tenkte ikke over det i går.
-
Jeg er også med en kveld. Hvilken server er det snakk om? Avtal heller et klokkeslett så folk kan planlegge litt, i motsetning til "jeg går inn nå"! edit: fant server-info :P
-
koble til FF-ratt og pedaler, last ned demoen av Live for speed og nyt :P Kan kjøpe det for å få fler baner og biler. Kanske tøff bilsimulator.
-
for de som er søkkrik og har mistet lappen, ja.. for 30tusen dollar har man jo ekte g-krefter :D
-
Jeg brukte Keyboard med "hjelp", og det var i allefall lettere enn i S1. Med friske dekk var det ikke noe problem å drifte med orginaloppsett. Det var ikke så greit i S1. Fort slitne dekk: ikke når man kjører optimalt, altså ikke sidelengs :P Trodde egentlig de bare kom med nye baner og biler, men dette er jo helt fresha opp!
-
tøft at de har laget damage-funksjon. har dere børna litt mye, så dekka blir for varme? de blir sykt glatte :D bensin og pitstop.. sweet! kunne egentlig tenkt meg å fått en preview av en av de nye bilene da :-/
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.