Gå til innhold

masvo

Bruker
  • Innholdsteller

    71
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av masvo

  1. ok kassa har drivi å nøkka sånn smått ganske lenge nå men, i det siste nå så harn begynt å nøkke sikkelig og når jeg slepper gassen så holdern seg litt på det turtallet han var på og så bytter den gir og da nøkker det rimelig bra hører det dunker. Må vel bytte kassa da vel? eller er det rimeligere å overhalle den eller? setter pris på forslag.

  2. Originally posted by Rune.H

    hvor har du fonni den synnsykt fine front fangern din??

     

    tuningstore.no kjøpte jeg den men, vær forsiktig med å handle der mye dritt

    alt jeg kjøpte der var skjeft og passa lissom ikke.... veldig mye jobb i å lage fester osv

  3. Originally posted by Myrtvedt

    Ca. mye har du brukt på den?

     

    - Front

    - Bak

    - Dørhåndtak

    - Bakrutespoiler

    - Baklykter

     

    Vurderer dette, men har nettopp kjøpt meg en e34 selv, så må høre litt rundt

     

    Med alt jeg har kjøpt så ligger jeg vel rundt 15k

     

    Front: kr 2800

    Bak:5000

    Dørhåndtak: rundt 700 kr (tror jeg)

    bakrutespoiler:1100kr

    baklykter:2000 kr

  4. Originally posted by C0bra

    Er det til E34'n på bildet?

     

    Har selv som erfaring at skal du ha bakpotte, må du kjøpe mellompotte også på disse bilene. Har selv sebring bak- og mellompotte, med 2*90mm endestusser, på min E34 520i(m50). Dette kosta meg ca 6k fra gsbildeler(selges også på osbildeler, samme pris..). Er ganske fornøyd med lyden i den..

     

    Ja er til den ja e34 89 mod.

    har titta under bilen ogsyns at potta bak er festa helt på midten??? at det ikke er noen mellompotte

  5. Originally posted by svein

    Kan vel være litt forskjellig:

    Ventilen som ble skadet idet vippearmen tok kvelden.

    Toppakning (du tok vel av toppen når du byttet vippearm? og bytta toppakning)

    Tette dyser?

    Feil tennplugg(er)

    brudd i tennplugg ledning?

     

     

    Dette er bare tilfeldige forslag fra min side. Tror det finnes folk her inne som har mye beder peiling på dette enn meg:)

    Alle pluggledningene stemmer og er i orden, har ikke bytta toppakning fordi jeg ikke tokk av toppen. men kan jo være skade på ventilen :\ det har jeg ikke tenkt på

  6. Bilen begynte å gå på 5 sylyndre en dag.. jeg fant ut at det var en knekt ventilarm (ventil løftern) jeg kjørte ca 4km med detta så bytta jeg den, men den går kun på 5 sylyndre fortsatt..

    noen som vet hva det kan være?? alle pluggene er nye og det kommer gnist fra pluggen.

    Biulen er en bmw 520i (e34)

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår