lil`ob

solgt!

selger denne.. http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1255787

pen bil :)

denne posten sporet vel greit av..:nono: mod: steng eller slett denne.

prøvd med mindre turbinhus jeg også og da smeltet stemplene. ar63 er bra når man skal kjøre på 1,3 bar og vil ha mest mulig effekt. skal man kjøre på et lavere ladetrykk vil et mindre turbinhus være mer effektiv..

bump

Selger en T3 turbo super 60 (ar 48/.63), manifold, Redtops dyser(308cc) og Sns chip stage 5 (for 3,5 bar FPR og max 1.3 bar ladetrykk) Ingen slakk i turboen, kun gått på 0,7bar i 1,5 år. Flens til downpipe følger også med. Selges komplett for 8000kr/bud.. Kan hentes i Moss. Oddvar 95026752

fet film! hva heter den første sangen ?

will do, takker :)

kleeman og brabus har visst ikke til denne motoren..da ser det håpløst ut.

fin start dette sam! du virker engasjert og det er bra :D lykke til med prosjektet og hold meg oppdatert.. et tips ikke legg for mye penger i den motoren der.. da kommer du til å angre senere.. bedre å spare opp til en gti motor f.eks.. stå på :D

Hei! Lurer på om det er mulig å få tak i kompressor/turbokit til denne bilen? (92 modell) mvh Oddvar

Kondolerer:(

hør med han poloclassic.. ekspert i Norge på g-ladere..tror ikke prisene hans er så stive heller :)

hadde den samme motoren som deg før..undersøkte også dette med turbo til 2litern..fant ut at det ikke lønnet seg.Ble iaf ikke solgt noen kit den gangen..Fikk da heller tak i en g60 motor og satte turbo på den.. mye mer effekt å hente da. Er vel mulig å få 180 hk av 2litern ved vanlig trimming..porting,chip,ny kam, luftfilter, nytt grenrør med effektanlegg bør gjør den ganske sinna! Nytt grenrør hjalp ganske mye på min..ble overrasket..døds fet lyd også!alt av eksos og luftfilter klarer du vel å bytte selv, så kan du ringe et tuning verksted å høre på pris for resten av jobben og hvor mye de klarer å ta ut av den. Eng`n racing skulle ha rundt 15k for å trimme min skikkelig hvis jeg ikke husker helt feil..

sendte pm i steden :p

fant denne i garasjen og lurer på om det er en servopumpe? http://www.ia-stud.hiof.no/~oddvarbe/div/pic.jpg

kjøpte inter alloy sitt senkesett med dempere (40/40)..er et av de billigste settene man får tak, men ble veldig fornøyd med det..3500 ga jeg..

nei, ikke solgt, men skal beholde det inntil videre selv.. har ikke råd til å bytte selv :/ har vel ca 200hk nå, med en annen IC, kam kan man vel få 220-230 ? går iaf bra :)

hei, har du høyttalerdekslene til dørene foran?

Takker :)

Er det noen som har bilde eller mål av denne ICn ? Har fått tips om at den skal passe til corradoen min, men vanskelig å finne noe info om den..

prøvetur mens det står i bilen min skal vi nok ordne hvis salg blir tilfelle ;) bor jo ikke så langt fra lillestrøm..vil du ha det montert eller skal du ordne det selv? g-tech er vel bare useriøst? ser bla. at han har kopiert prislistene til krb og satt opp prisene..

nei, dette kitet kjøpte jeg brukt av en privatperson og aner ikke hvor han fikk tak i det. Vet det er flere som har G60 som har valgt å bruke denne løsningen..alt man trenger følger med ja, kjører med orginal bensinpumpe, regulator etc..

Nei, det gikk veldig greit.. tok ut de 3 orginale pærene, som gir lys ned på speedoen, og festet røret der. Måtte fjerne en del plastikk, for at det skulle gi nok lys da. tok litt tid med en tapetkniv, så finnes vel en bedre løsning. Kabelen til uvn dro jeg ut på baksiden av speedoen, kjøp også med en forlenger til denne, så ledningen blir lang nok. Må også kjøpe omformeren fra 12v til 5v. Strømen tok jeg bare fra cd spillern. dette trenger du: Sunbeam Kald Katode, 20cm, UV/Blacklight Sunbeam Kald Katode Basic Kit Sunbeam forlengerkabel til Kald Katode Tusjpenn, UV (brukte denne til å farge det hvite på speedoen, litt knot)